spazzola d'acciao!!!!! NNNOOOOOOOO

carta abrasiva e finitura con polish e panno

Circa il fatto delle aperture da sotto, credo che la malossi lo abbia fatto solo per evitare che la gente dovesse prendere flessibili in mano per aprire condotti non esistenti in origine. Parere mio.... ma io avrei paerto proprio i condotti sotto e scavato i carter, ricreando anche sulla camicia un ...

Apri la finestrella anche sulla camicia in basso???

Non capisco perchè non fare anche gli altri travasi aperti fino a sotto e alimentati dal basamento senza passare per il pistone.

Comunque sia, il cerchio da 14 non va bene, o trovi qualcosa da 16 come l'originale oppure modifichi il tuo cerchio per montarci il disco.

penso sempre sotto il serbatoio... ma non ho controllato.

Ma le plastiche non erano verniciate, non perdi la fedeltà con il mezzo di fabbrica??
I cerchi, li hai puliti e ok... ma li hai anche ricromati???

giusto.... tra i mille e più topics che avevo visto, mi ero dimenticato anche di questo. Rinnovo anche quà i complimenti per il lavoro. Sono sceso un secondo per un'altra cosa è ho ributtato un occhio al SI vers. "nuova".... ho visto e capito dove ha il numero del telaio, ma oltre ad avere...

AHAHAHA tempistiche lunghe sono il mio pane quotidiano (purtroppo) Invece epr il discorso del serbatoio.... quello "vecchio" ha della miscela ancora dentro, quindi forse un pochino più protetto lo è, l'altro invece oltre ad essere asciutto, è anche senza tappo e quando lo ho preso (era rov...

Forse intervenire più sul ritardo che sull'anticipo, ma oltre questa frase molto vaga non riesco ad andare, visto che si motori a disco non ho molta esperienza. Invece una domanda di carattere puramente tecnico. Per fare la fasatura, il PMS come lo ricavi?? comparatore sulla testa (ma poi come fai a...

Occhio ad aprirlo ancora, visto che c'è anche il foro per l'immissione dei frontescarico.....
Finisce che non resta nulla di materiale tra il mantello ed il cielo.

Allora, ricapitoliamo. Quello con il sedile "triangolare", quello più anziano, poichè mi piace meno (a prescindere dal valore che possa avere) e quindi inizialmente lo avevo pensato per una elaborazione e modifica. L'altro, che dovrebbe essere come il tuo in avatar, mi piace di più e mi ri...

Io non passerei al cerchio da 14.... avresti un mezzo molto puntato in avanti e con delle misure caratteristiche molto differenti. Inoltre sono dell'idea che la ruota da 14 davanti, possa essere troppo reattiva e quindi rendere il tuo moped molto instabile. Curiosità (visto che era una cosa che stav...

Ciop, il "banchetto con i cuscinetti" lo hai fatto te??
I cuscinetti sono sullo stesso piano oppure sono messi un po a V che fa toccare solo un bordo e non tutta la superficie dell'anello esterno?
Ne ne dovrei fare uno anche io.....

Inizio quà a mostrare un nuovo progetto con poche certezze e anche molto ben confuse e molti dubbi. Contemporaneamente provo anche mettere in piedi il progetto Araba Fenice che sarebbe il restauro quanto più fedele possibile dell'altro telaio, visto che ne ho portati a casa due di rugginosi. Per il ...

Evvai una foto del motore di Claudio??? Io invece sono dell'idea che se non vuoi spendere tanto, vuoi fare esperienza (a costo di buttare tutto alle ortiche) e prenderlo come sfida personale..... sono daccordo con te. Te lo dico, perchè fondamentalmente ho in mente un paio di idee che vorrei vedere ...

Rieci (con il motore smontato) a capire che spazio c'è tra albero e carter nella valvola?? mi sembra di ricordare che fosse sui 4/5 cent.
Se non vado errato, negli spessimetri, ci dovrebbe essere la linguetta a 5 cent. vedi se passa (e di quanto) o no

pole125, la mia non era una critica o altro, solo che in contemporanea avevo ricevuto lo scarico e avevo constatato che quello che mi era arrivato era parecchio pastrocchiato. Fortuna che la base è buona e con qualche ora di lavoro viene fuori come si deve.

Indubbiamente un bellissimo cilindro e sopratutto con alcune idee interessanti..... prima tra tutte i due fori filettati sulla sommità del cilindro. Riguardo il discorso ghisa / alluminio, posso dirti che chiacchierando con il mio ex preparatore di kart, mi disse che se fosse stato per lui, avrebbe ...

A prescindere dai dati come sempre molto scientifici, credo che il problema non risieda li.

Raffaello, quindi concordi con la mia ipotesi!

Bella stagionata come il vino buono!! Ne ho presa una rete e arrivata oggi. se non fosse stato per il costo irrisorio, sarebbe stata da buttare!! dentro il condotto dove si attacca al cilindro, ci deve essere stato una cova di quegli insetti che fanno tipo fango o terracotta..... oltre a 4000 rivett...

Leggendo tutto quanto, specialmente il fatto che chiudendo un condotto il problema tende a sparire, allora semplicemente hai un condotto troppo ampio che forse funziona come una fasatura troppo aperta. Praticamente per quella aspirazione del cilindro, il carter si riempie velocemente perchè hai un g...

Come prova estemporanea, metterei un goccetto di miscela dal foro candela e vedi se parte.... dopodichè, si spera che l'effetto risucchio dato dall'accensione possa far "sbloccare" il tutto e quindi farlo funzionare correttamente.

e poi il.... turistico dove va a finire????

mettendolo su delle lame, come casca quell'albero??
Come bilanciatura, come sta messo??? (vedo del begli appesantimenti sotto!

:shock: :shock: :shock: Non si fa con il trapano quel lavoro!!! .... o almeno, se uno vuole, può iniziare per il primissimo tratta a farlo con una punta da 13 ma poi deve completarlo e raccordarlo con le fresette. Ho in casa carter che hanno massacrato proprio entrando dentro brutalmente con il trap...

pit bike

Raffaello, a dir la verità da come hai scritto, dovresti togliere il volume della parte filettata della candela, se no anche li hai dei valori piuttosto sballati. Riguardo il filino di grasso, basta una spalmata sul bordo e poi una ripulita sempre con le dita... dato che serve solo per farlo entrare...

Mc Ojons......

esticazzi......... Cacchio, non la sapevo questa cosa.... Grazie per la precisazione. La cosa che invece mi lascia perplesso, è che alcuni PHBH 28 che intendevo montare sulla mia RD Special, avevano sigle differenti pur essendo uguali esternamente sia coma forma che come attacco.... Adesso a fronte ...