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La ricerca ha trovato 946 risultati
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- da busellato.paolo
- mar mag 29, 2012 3:22 pm
- Forum: Elaborazioni Vespa
- Argomento: Problema alla frizione
- Risposte: 5
- Visite : 1233
guarda che se monti 3 dischi in sugero i dischi condotti devono essere 2! comunque cambia molla e controlla che ci si olio all'interno dei carter
- da busellato.paolo
- dom mag 27, 2012 3:56 pm
- Forum: Ape Elettronica, Carrozzeria, Estetica
- Argomento: aiuto v-door
- Risposte: 0
- Visite : 772
Ciao ragazzi, mi ricordo che tempo fa c'era una guida su come fare le portiere a v-door, io non riesco più a trovarla, e anche se guardo in cerca non trovo niente.. comunque io avrei bisogno di foto su dove si attaccano i pistoncini sian nelle porte che nella cabina e se si può una foto alle cernier...
- da busellato.paolo
- gio apr 19, 2012 3:14 pm
- Forum: Off Topic
- Argomento: Sito per acquisti sicuro?
- Risposte: 5
- Visite : 1002
lui è davvero molto conveniente: http://www.gambinomoto.com/catalog/ volevo consigliartelo anche io! ho acquistato più volte da lui.. e sebbene sia in sicilia ed io in veneto in 2 giorni è sempre arrivato tutto! i prezzi sono molto conveniente! una cosa non ha elaborazioni, ma per ricambi originali...
- da busellato.paolo
- mer apr 18, 2012 6:30 pm
- Forum: Elaborazioni Vespa
- Argomento: Proma thm?????
- Risposte: 9
- Visite : 2423
è una modifica semplice ma efficace.. la ho fatte pure io sula mia proma dell'ape! si perde un po di coppia in basso ma allunga di più! praticamente i fumi così quando escono dal "controcono" interno escono direttamente dal terminale senza fare altri giri!
- da busellato.paolo
- mer mar 21, 2012 10:16 pm
- Forum: Elaborazioni Vespa
- Argomento: Elaborazione vespa special 130! consigli
- Risposte: 10
- Visite : 2593
non ho detto che va meglio, quel motore lo farei con un volano pesante la campana la sceglie lui, con quel gt possono andare bene tutte.. ok, la 29/68 è già troppo lunga per le colline di siena e il volano da 3kg è esagerato grazie per la precisazione fili, mi ero perso appunto! cioè non ha senso s...
- da busellato.paolo
- mer mar 21, 2012 6:16 pm
- Forum: Elaborazioni Vespa
- Argomento: Elaborazione vespa special 130! consigli
- Risposte: 10
- Visite : 2593
secondo me: malossi al cilindro albero va bene l'originale non anticipato carburatore va bene uno qualsiasi da 16 a 30 marmitta proma, la d&f non va sul malossi rapporti a scelta tra 24/72 27/69 29/68 (per me i secondi) volano originale anzi più pesa meglio è così hai un elaborazione divertente...
- da busellato.paolo
- gio mar 08, 2012 10:15 pm
- Forum: Elaborazioni Vespa
- Argomento: saldatura albero ets
- Risposte: 16
- Visite : 2847
però ce da dire che al mio vecchio rms gli si sono girate le spalle...non è molto rassicurante. cosa pretendi da un rms ? si girano a guardarlo quell'albero :ANAL: ho capito.. comunque se fato bene un malossi può tirare fuori bei cavali.. anche se neanche lontamente paragonabili ad un falc fatto be...
- da busellato.paolo
- gio mar 08, 2012 3:13 pm
- Forum: Elaborazioni Vespa
- Argomento: saldatura albero ets
- Risposte: 16
- Visite : 2847
ragazzi, io npn so se serve o meno, ma mi sembra che anche lauro salda i suoi ets o sbaglio? si ma con che cavallerie ? e secondo te perchè li salda ? perchè non può stare ad aprire e reimbiellare ad interferenza maggiorata un materiale diciamo non di altissima plasticità come gli olimpya :wink: ho...
- da busellato.paolo
- lun feb 27, 2012 3:02 pm
- Forum: Elaborazioni Vespa
- Argomento: Marmitta
- Risposte: 12
- Visite : 2742
marmitta simonini... non è un granchè.. è parecchio diffusa per via del prezzo basso.. comunque ha 0 bassi, la coppia si sposta tutto in alto, è abbinabile a cilindri fasati alti e quindi abbinati ad campane corte..
- da busellato.paolo
- lun feb 27, 2012 3:02 pm
- Forum: Elaborazioni Vespa
- Argomento: Marmitta
- Risposte: 12
- Visite : 2742
marmitta simonini... non è un granchè.. è parecchio diffusa per via del prezzo basso.. comunque ha 0 bassi, la coppia si sposta tutto in alto, è abbinabile a cilindri fasati alti e quindi abbinati ad campane corte..
- da busellato.paolo
- ven feb 24, 2012 3:24 pm
- Forum: Elaborazioni Moped e Assistenza Tecnica
- Argomento: Legale...
- Risposte: 12
- Visite : 1537
senza libretto devi controllare sul sito della polizia che il telaio non sia rubato e poi andare a fare alla motorizzazione il libretto e la targa 100 euri di spesa anche perche se non monti la targa quadrata sono 500 euro di multa.. ma si intende per ogni ciclomotore che uno ha a casa oppure solo ...
- da busellato.paolo
- mer feb 22, 2012 11:00 pm
- Forum: Elaborazioni Vespa
- Argomento: Scoppietta e và a strappi al massimo dell'acceleratore
- Risposte: 17
- Visite : 8793
ma hai provato a cambiarle dopo che la vespa ha problemi?? oppure le hai cambiate da poco tempo? comunque per cambiare condensatore devi prima con un stagnatore, rompere la stagnatura che tiene collegato il filo rosso (se non sbaglio) con quello giallo che va al condensatore,togli il filo giallo che...
- da busellato.paolo
- mer feb 22, 2012 9:30 pm
- Forum: Elaborazioni Vespa
- Argomento: Scoppietta e và a strappi al massimo dell'acceleratore
- Risposte: 17
- Visite : 8793
ciao se scoppietta e va a strappi è un problema elettirco quindi controlla o ancora meglio sostituisci puntine e condensatore.Se invece questi sono nuovi regola di nuovo le puntine. Saluti Matteo ps potrebbe anche essere la candela, prova a cambiarla prova a cambiare puntine e condensatore, come ti...
- da busellato.paolo
- dom feb 19, 2012 10:59 pm
- Forum: Elaborazioni Ape
- Argomento: 130 malossi o polini
- Risposte: 110
- Visite : 12359
a mio parere se prendi un malossi fallo al cilindro.. oppure fai il classico polini.. per il resto va bene la configurazione di pat.. a patto che per la marmitta gianelli intenda quella simil proma, perchè sennò se intende l'espansione a mio parere avrai difficoltà a tirare bene la quarta con le 22/...
- da busellato.paolo
- dom feb 19, 2012 12:00 am
- Forum: Elaborazioni
- Argomento: [APE] ape tm 130cc di busellato.paolo
- Risposte: 2
- Visite : 2207
<r><CCC_ELAB_TIPO><s>[ccc_elab_tipo]</s>APE<e>[/ccc_elab_tipo]</e></CCC_ELAB_TIPO><br/> <CCC_MODELLO><s>[ccc_modello]</s>ape tm <e>[/ccc_modello]</e></CCC_MODELLO><br/> <CCC_CILINDRATA><s>[ccc_cilindrata]</s>130<e>[/ccc_cilindrata]</e></CCC_CILINDRATA><br/> <CCC_KITGT><s>[ccc_kitgt]</s>polini d57,4<...
- da busellato.paolo
- ven feb 17, 2012 12:37 pm
- Forum: Elaborazioni Vespa
- Argomento: ET3 Primavera 125 [info cilindro]
- Risposte: 23
- Visite : 3946
Renzothebest ha scritto:non dire 7 dischi che si considera solo quelli di sughero non gli infradischi... io l'ultima volta spesi 15 euro 3 dischi nuovi piaggio e la molla polini
dipende da posto a posto.. c'è chi l chiama 7 dischi chi la chiama 4.. da me la chiamano 7 dischi..
- da busellato.paolo
- gio feb 16, 2012 10:07 pm
- Forum: Elaborazioni Vespa
- Argomento: ET3 Primavera 125 [info cilindro]
- Risposte: 23
- Visite : 3946
la frizione ha un costo che si aggira sulla 20ina di euro intendo per la 7 dischi rinforzata .. comunque per cambiarla non accorre riaprire il motore, basta solo togliere il il mozzo, poi il porta ganasce e infine il coperchio frizione, da li con l'apposito estratore la togli e la cambi..
- da busellato.paolo
- lun feb 13, 2012 9:33 pm
- Forum: Elaborazioni Vespa
- Argomento: ET3 Primavera 125 [info cilindro]
- Risposte: 23
- Visite : 3946
b'è già che ci sei apri il blocco e sostituisci il necessario come cuscinetti paraoli, la crociera secondo me se adesso non saltano fuori le marce non ce bisogno di cambiarla.. comunque il cilindro li è molto simile come prestazioni a quello et3.. il fatto è che è in alluminio e quindi raffredda meg...
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