Oh ma tu sei il più figo di tutti teus che devi sfottere la gente perché si sbaglia che magari non lo sapevi nemmeno tu? Non è che perché sei moderatore sei più figo degli altri, anzi ahah! - Se hai problemi con teus chiarisciti in privato. - Fai sparire immediatamente quell' annuncio di vendita da...

Ragazzi scusate l'OT ma ad agosto per i 18 mi regalano un 125 px d'epoca e avevo pensato di metterci sul 177 un 30 dell'orto, il carburatore andrebbe bene o è esagerato? contante che i consumi non sono mio interesse... il problemma è la finestrella dei carter, ho fatto parecchie prove sul px ormai,...

No ...meglio una megadella a mio parere per un uso quotidiano ..oppure una sito e già sei ok Poco rumore tanto motore ... :lol: :lol: Più che altro non tocchi niente ..Nè sè monti il 177 dr ne il polini .Il dr e un mulo da soma specie le prime produzioni..ora la ghisa è pessima .Io fossi in te mont...

Non ha il 19 il tuo motore...Ma il 20/20 D di serie sulle 125 nuove ...Sulle vecchie large ani 50-60-70 montava (simil motore aspirazione carter )il 20/17 . Poi no non consuma chissà cosa è và molto meglio ma mi raccomando filtro del px 200 che ha differenza del filtro base ha 3 fori interni che po...

Ciao ,allora io ti consiglierei 177 dr più megadella (uno scarico originale ma completamente ritoccato da esperti e lo trovi su subito.it oppure su altri siti anche digitando su google) oppure sito Oppure sfiltri l'originale ...ma meglio di no Carburatore 2424 Si con filtro px 200 Questo se vuoi re...

la mitica reno clio williams, fortunato! ma era il proprietario che la pressava? :badgrin: :badgrin: Non sai manco di cosa caz' stai a parla.. Ma almeno dai un occhio in internet prima di uscire fuori con certe boiate, ti risparmieresti delle figure di merda.. @pagano: Hai intenzione di farci un al...

Ciao a tutti! ho portato a casa sta mattina un px 125 nuovo del 2011... Portandola a casa mi son reso conto che è fatta davvero per chi vuole star tranquillo.. perché la quarta non la tira in meno di 3 chilometri ahah! Come prima cosa pensavo nell'immediato di tagliare il catalizzatore ma comunque p...

E' un ciao o una navicella spaziale?

1) Il volano non è in fibra ma in semplice plastica.
2) Ti consiglio di mettere un albero originale, gira meglio su quei carter.

Per il resto bello, anche se non si vede la polpa interna dalle foto ; )

Mattia103 ha scritto:e se tipo lo metto sul uoco, lo faccio diventare incandescente e poi con molta cuatela lo modello? ovviamente con uso di pinze, martelli di ferro ecc

Per questo esistono gli spadai

Narder16 ha scritto:qualcuno di voi ha mai montato una testa radiale simonini sul ciao? stavo cercando una foto dettagliata per farmi un idea su quanto debba tagliarla per farla stare sul telaio.

Chiedi a Leo lui l'aveva montata sul fabrizi

salve....pochi giorni fa ho montato un shbc sulla minimoto cinese e un espansione proma prestata da un mio amico....sembrerebbe buona come modifica pero mancano le lamelle del p. lamellare in carbonio da 0.30 e allora per non spendere 20 euro in una lastra ho preso due pacchi lamellari da un meccan...

NON VA IN MOTO.

gianni 65 ha scritto:ciao a tutti io sul mio ciao ho la trasmissione a puleggia e volevo montare quella a variatore
quindi prima di far cavolate volevo sapere se ci sono differenze nel perno dell'albero o sono tutti uguali

grazie a tutti Gianni

Intendi l'albero del mozzo?

badabum cia! cia! ha scritto:si con la pasta rossa va bene però ti consiglio della carta da guarnizioni spessore 0.7mm è l'ideale,saluti.

quoto!

se fai un bel lavoro il 19 ci sta ed hai pure un miglioramento quoto hf91, io avevo il 19 sul polini racing 43mm però con i carter polini speed engine e tirava come un cavallo con un peperoncino nel c**o :D concordo pure io! Ma se si dovesse fare tutto questo lavoro su dei carter originali tanto va...

con le mani

ho un piaggio ciao che non parte perche la candela non va la scintilla ... ho cambiato bobina interna ed esterna e cavetto che porta la bobina alla pipetta ma non riesco a farlo partire cosa puo essere ? premetto che la corrente prima di arrivare alla candela sul filo arriva non so cosa possa esser...

Gli MP hanno la camera di manovella talmente piccola che con un albero a spalle piene andresti a ostruire molto il passaggio della miscela. Ti troveresti quasi obbligato a creare uno scivolo fresando la parte bassa dei carter tra camera di manovella e aspirazione. L'albero originale va benissimo. Sa...

ciao, allora: mega bassi-medi e in alto mura, excel medi, fire medi-alti, record medi e hiper carby alti...comunque la miglior marmitta in assoluto é la Proma Circuit :wink: "La miglior marmitta in assoluto è la Proma Circuit" - AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAAHH Spe...

IL MIGLIORE DI SEMPRE! UNGHIO

Sempre fatta a 1.8 .. E' la cosa che rende meglio e tiene il motore più pulito. Sennò 2 va sempre bene. Ingrassarla troppo non "allunga la vita" del motore perché la incrosta di più e la strozza.

Infatti io gli ho scritto che deve aggiungere agli ingranaggi tutti gli ammenicoli vari per la trasformazione, che non sono stato lì ad elencare uno ad uno, infatti se vai dal rivenditore e gli spieghi umanamente cosa ti serve ti fornisce tutti i pezzi necessari. Quindi, essendo cosciente di ciò ch...

E' davvero strano pensare che si alzi perchè non è per nulla sbilanciato verso il posteriore :lol: Non può alzarsi quel motore, un 43 polini come fa ad andare bene con una Simonini del genere? In basso quel motore sarà morto, tralalatro, con la forcella del fifty che pesa molto voglio vedere come f...

Chiedi ad hf91! Lui ha fatto un adattatore al tornio molto semplice ed intelligente!

Quella forcella è ciclisticamente pietosa. Inoltre spiegami il carburatore "allargato"!

Ho trovato nel forum altri post nei quali si parlava della percentuale di benzina nella miscela ma non sono riuscito a togliermi il dubbio: il si originale vuole la miscela fatta al 2%, il mio meccanico però m'ha detto di farla al 3% perchè ho l'espansione, a me questa della percentuale che aumenta...

Simone <3

80 pinasco con scarico da 30? lol

Devi moltiplicare la frazione della campana per pi greco e poi sommare la dimensione del carburatore, dividere tutto per il diametro della pancia della marmitta e moltiplicare per 110