frak i problemi sono due.... il primo è che non ho il manico, il secondo è che pesa 400 kg è una cosa mostruosa...

mi sono divertito un sacco! perccato per la rottura.... grazie a tutti!

<r><CCC_ELAB_TIPO><s>[ccc_elab_tipo]</s>MOPED<e>[/ccc_elab_tipo]</e></CCC_ELAB_TIPO><br/> <CCC_MODELLO><s>[ccc_modello]</s>Gilera cba ciaocross<e>[/ccc_modello]</e></CCC_MODELLO><br/> <CCC_CILINDRATA><s>[ccc_cilindrata]</s>65<e>[/ccc_cilindrata]</e></CCC_CILINDRATA><br/> <CCC_KITGT><s>[ccc_kitgt]</s...

Renzothebest ha scritto:

lorenzo prozzo ha scritto:presente categoria 65cc [non trofeo] con il numero 58 ! "lorenzo prozzo"

se non cavi il fermo a quel silenziatore veroddio ti sputo

già sistemato tutto... manca solo un test ahahaaha

presente categoria 65cc [non trofeo] con il numero 58 ! "lorenzo prozzo"

zamu93 ha scritto:ci ho riparlato anche oggi, ma la risposta e la stessa, va be si vedrà

prima di aprire un topic procurati i pezzi...fai le foto e poi chiedi consigli!

Ciao a tutti, ho comprato un ape con motore 85 dr marmitta polini a banana e carburatore dell'orto 19... Avevo intenzione di mettere un 102 di che marca mi consigliate di prenderlo? Io pensavo polini.. Poi quanto farei di piú montando anche un pignoncino da 16 e la frizione rinforzata? arrivi ai 50...

le gioie della vita complimenti ... crescerà bella e appassionata

-102 raccordato -18/67 (se devi spendere 30 euro di pignone meglio i 18 elicoidali) -carburatore originale -marmitta proma sennò come dice eltoni, banana (leovinci, giannelli) con pignone da 16 denti.. tutte e 2 le elaborazioni sono buone sia dal punto di vista economico che da quello del "benz...

Ragazzi,è da un po' (da quando è iniziato il freddo dalle mie parti) che sul mio ciao appare un fenomeno inspiegabile :shock: In pratica quando viaggio sia con i guanti leggeri antivento che senza(ovviamente da almno 10 minuti quindi con motore molto caldo),avverto che la manopola sinistra è sensib...

bhè,anche la mia era una battuta,ma questa battuta mi ha dato un po fastidio... comunque non è il giusto momento per avere discussioni.. ancora auguri a tutti sopratutto a gubez e ivano dato questo piccolo inconveniente :lol: :lol: siccome un si capisce nemmeno le battute sarò io quello per l'ultim...

a guarda, tanto l'ape la usa mio fratello ma tanto la usa poco e quindi voglio dedicarmi a tiare fuori non tanto i cv ma un bel motore incazzato, monta monta monta Sono queste le risposte che motivano il mio lavoro ad andare avanti :D io quoto bucco , te monta fai una bella foto all'accensione e po...

ciao,possiedo un ape con una marmitta leovince e un cilindro 102 olympia (tale e quale al dr 102), per il resto e tutto originale,adesso come consumi va bene e come prestazioni è discreto, pero sono indeciso se montare un 130 con albero mazzucchelli anticipato e cilindro dr , la mia indecisione rig...

hahahhahah .....tutti che avete cliccato sbavandooo è !!!!! solo per fare i piu sinceri auguri di un sereno natale e un nuovo anno altrettanto bello e tranquillo ..... un caloroso abbraccio a tutti auguri Fabio PS: se non puo restare qui, scusate e spostatelo pure. auguroni mimmaccio ...mi ero già ...

Aldo6516 ha scritto:Salve ccc sto rifacendo l'estetica al mio ciao e mi é sorta un domanda:
C'é un qualche pericolo (nel senso che vada m***a nel motore etc) a pitturare il carterino di gomma del blocco motore?

il carterino di gomma... dove è situato? i carter sono tutt'altro che di gomma..

Buonasera forse ho trovato l'ape, ha piu' o meno 10000 km ed e' del 2002. Dice il proprietario che ha solo il 75 sotto senza altre modifiche, come consumi ne sapete qualcosa? Perche' il mio vicino con lo stesso modello dice che ci fa 10 al litro, possibile? Un altra domanda se posso approfittare......

mi è capitato in un ape una cosa simile perchè il furbo che l'aveva montò i rapporti polini col cestello in alluminio e la frizione originale del primavera coi dischi piaggio in ferro, però se non sei stato così coglione (e me lo auguro) darei un occhio al differenziale. guarda questo "verso&q...

Salve sono tornato a scrivere per parlarvi del mio motore ape 130, sono arrivato alle ultime settimane del suo itilizzo :( per via della patente imminente, e dopo 4 anni di onorato servizio ieri sera si ferma l'ape, bene ad un primo momento non capisco bene cosa sia successo, allora guardo bene il ...

turbo-si ha scritto:ciau..per la ripresa serve la molla di contrasto dura o morbida?

hai aperto 2 topic per chiedere la stessa cosa chiudo e richiamo!

Ma anche senza complicarsi troppo la vita, non ci vuole molto a creare al tornio/fresa un piccolo collettore che si avvita al carter (stile forchetta), da un lato va inserito nel carter e dall'altro c'è l'attacco per un carburatore femmina. eh hai detto bene.. il problema è che io non ho nessuno de...

Renzothebest ha scritto:va fatto quelle due "fresate" dai lati e poi ti ci vuole la sua forchetta

perfetto allora ho tutto..

Il dremel che dici dovrebbe essere a batteria, giusto? L'ho provato e mi sono trovato scomodo.. Perchè ingombra la batteria a parar mio e oltre al fatto che si scarica subito e quindi non ti rende il massimo dei giri costanti, ogni qual volta devi caricarlo sei obbligato a fermarti coi lavori. Ques...

ciao ragazzi!priam ero all'iper coop e dato che a poco ho deciso di prenere un dremel per fare lavorazioni e divertirmi un po mi cadono gli occhi su degli urensili della bavaria fatti da una marca tedesca:il "dremel" costa 31 euro e ha 6 punte comprese mi sembra si vario genere e il prolu...

se non cambia il regolamento non te ne fai di niente degli evolution quando hai il limite a quel troiaio di sha 13. comunque lorenzo se rimedi o fai la forchetta puoi tornire il tuo phbg maschio se ce la fai a prenderlo dritto sul tornio ma non è per il trofeo terra è solo per avere un blocco 75 da...

io mi trovo bene con questo tipo di 19 sugli speed, a differenza dei phbg si riesce a montare sul ciao senza nessun adattamento. http://www.ciaocrossclub.it/root/discoremoto/Narder16/manuale%20aspirazione.doc ma quelli sono speed engine.. io ho gli evolution gli speed ce l'ho già apposto perfettame...

sebaciao ha scritto:non puoi adattare i maschio sugli evo solo sui mp comunque se vuoi un mio amico ha un corpo di un phbg bd o se vuoi il carb completo

che bella notizia quanto chiede per il corpo?..

ho da tempo ricevuto in regalo da un anziano dei carter "EVOLUTION ENGINE" elettronici completi di 75 polini, albero, accensione elettronica e pacco lamellare tutto tenuto abbastanza bene ma fermo da molti anni. io dispongo di 2 carburatori (19 phbg, 21 phbg) tutti ad attacco maschio, ho c...

buonasera, per quelli che sanno secondo voi è meglio usare un mazzuchelli anticipato con biella ricavata dal pieno o ribiellare con la stessa biella l'originale anticipandolo poi?Riferito al rapporto qualità/prezzo e anche affidabilità.. ho un 115 polini carter raccordati collettore lamellare, 24 e...

ciao ragazzi,mi hanno dato un motore di vespa hp elaborato.. il motore e composto da: cilindro polini d.57,40, albero pinasco, carburatore 24 con colletore polini o colletore artigianale per mettere il carburatore fuori,campana polini 24/58, frizione polini,carter lavorati con scivoli ,valvola e ra...

Ho avuto quest'idea per ricordare il Mitico Simoncelli.... Ecco delle prove per gli adesivi.... 1 - http://www.ciaocrossclub.it/root/discoremoto/SIVIT_159/SuperSic%2058/SuperSic.bmp 2 - http://www.ciaocrossclub.it/root/discoremoto/SIVIT_159/SuperSic%2058/SuperSic%202.bmp 3 - http://www.ciaocrossclu...