eh io lo avevo dovuto smontare...non sapevo più che pesci pigliare allora ho ri-smontato il cilindro e mi sono accorto della stupidata che avevo fatto...però se te l'ha fatto il meccanico dubito che abbia fatto questo errore....

se è molto tempo che non lo accendi può essere la benzina che è andata a male...oppure, ma è molto improbabile, io quando avevo smontato il cilindro poi lo avevo rimontato ma per distrazione avevo lasciato una parella (dischetto metallico) nel prigioniero, tra il cilindro e il blocco...quindi non fa...

mi pare che più tagli più migliora agli alti....l'avevo fatto sul mio ciao eco ed era servito...però sul tuo non saprei...

allora lo scooter è un euro 2....è un cinquantino due tempi...appena comprato da due mesi...comunque ho pensato anche io "magari il motore non va oltre gli 8500, è proprio fatto così..." però sisentirebbe se il motore è al massimo dei giri...invece il mio va normalmente..il motore non va m...

carburatore...anche se non so il diametro...comunque carburatore

ok...ma poi il motore ne risente?

ciao ragazzi ho appena fatto togliere i fermi al mio scooter peugeot speedfight 3....solo che ha un problema cioè quando arriva a 8500 la lancetta del contagiri non va oltre...insomma vado agli 80 all'ora a 8500 massimo 8700 giri...con la conseguenza che arriva a 60km/h poi ci impiega tanto ad andar...

hanno tolto il numero di messaggi mandati sotto all'avatar...secondo me non era male...

nel senso che è meno concava credo.... no se io ti dico la pianura padana è più bassa dell'everest in cosa differiscono???nel fatto ch euna è in piano?? no nell'altezza ovvio!!! la testa eco è più bassa ha uno squish minore quindi il cielo del pistone arriva più vino alla testa aumentando la compre...

nel senso che è meno concava credo....

oltre al fatto che nel cilindro e nella testa c'è un segno verde si riconosce perchè il pistone nel cielo è concavo e la testa se la confronti con una testa normale ti accorgi che è più bassa.. non so dove tu l'abbia sentita... comunque il segno verde sulla testa non c'è. sul cilindro invece l'ulti...

non mi piace il colore...per il resto...una bomba!!!!!!!

confermato...era l'olio dei rapporti....all'officina mi hanno detto che se giravo ancora senza olio mi si bloccava tutto..

secondo me è olio dei rapporti!!!!!!! l'hai piegato troppo il motorino? forse ce ne era troppo dentro i rapporti e piegandolo un po..(magari l'hai piegato sul muro..) è uscito dallo sfiato che ha....se è l'olio dei freni non ti dovrebbe più frenare dietro...prova a fare queste prove....e poi facci ...

ok adesso mi metto alla ricerca del serbatoio dell'olio!

si si! sia davanti che dietro!

nella pedana c'è il serbatoio della benza...e nel sottosella il serbatoio dell'olio del motore....

quel serbatoietto che avete nominato me l'ha fatto vedere un mio amico sul suo phantom f12 modello vecchio...poi ho guardato sul mio ma non c'è!

grazie delle risposte! il dot4 dove si trova precisamente?

ciao a tutti...lo so che questo non è il forum più adeguato per parlare di scooter però ho comprato da 4 giorni uno "speedfight 3" della peugeot...all'inizio sembrava tutto a posto..poi due giorni fa il freno dietro ha cominciato a fischiare quando frenavo...e oggi dopo aver fatto una vent...

no no...la targa da sola costa sugli 80...poi devi fare il bollo...il collaudo non so se c'è da pagarlo...comunque vai alla motorizzazione a farlo...perchè all'ACI (mi pare si chiami così) ti fanno pagare di più!

80polini ha scritto:Si ciao lo puoi reimatricolare, basta che fai la denuncia di smarimento del libretto e poi lo porti al collaudo completamente originale.
Dopo questo puoi fargli bollo, assicurazione e targa.

quoto e aggiungo che con circa 100-150€ fai tutto!

secondo me vuol dire che quel motore ha fatto 10340 km! non che va a quella velocità!

a me faceva dei vuoti assurdi quando avevo la marmitta che sfiatava dal collettore...se accelleravo si spegneva...se andavo in giro con l'aria tirata stava acceso...però di scoppi non ne ho mai avuti...

si è un'impressione...la marmitta è la stessa! comunque voto 5 per il motore...3 per l'estetica...quindi alla fine ti do 4...! XD

la pedana falla in alluminio...senza far cromare quella in plastica...

ok raga grazie mille! comunque purtroppo non monta il blocco piaggio ma peugeot...

ciao ragazzi un mio amico deve comprarsi lo scooter nuovo...ieri sono andato con lui al concessionario e abbiamo notato il nuovo speedfight 3 della peugeot...il ragazzo del concessionario ce l'ha presentato come un buon motore ma volevamo sapere qualcosa di più, magari da qualcuno che l'ha provato.....

io l'unica volta che sono caduto è stato una sera che stavo provando la velocità massima del ciao...c'era la strada un po bagnata e all'ultimo momento ho frenato per fare una curva...sono caduto ma per fortuna non andavo molto forte e il ciao si è solo storto una pedalina...!

auguri!!!!!