SI, ma dai cosa vuoi che ti dicano?! mica stanno li a smontarti i carter laterali o a leggerti il numero di telaio...

scusa, ma come fai a raggiungere i 60 solo con una marma proma ed il 50 originale? Gli faccio io i 65km/h con il d.43 polini, polini custom lunga, 13/13 e albero anticipato! Dai seriamente ti aggirerai sui 55 effettivi se va bene... sbaglio?

è una foto presa da ebay di una vespa originale... o magari è un 300... nessuno può sapere cosa ha sotto quel mostro... XD haha

<r><CCC_ELAB_TIPO><s>[ccc_elab_tipo]</s>MOPED<e>[/ccc_elab_tipo]</e></CCC_ELAB_TIPO><br/> <CCC_MODELLO><s>[ccc_modello]</s>Ciao dragon<e>[/ccc_modello]</e></CCC_MODELLO><br/> <CCC_CILINDRATA><s>[ccc_cilindrata]</s>65<e>[/ccc_cilindrata]</e></CCC_CILINDRATA><br/> <CCC_KITGT><s>[ccc_kitgt]</s>Polini d...

non male... a parte lo styling originale x il resto mi piace...

ma fa tanto rumore quanto la fire o è più contenuta se metto la lana di roccia nuova?

come rumore la custom è simile alla fire o più contenuto?
ed è da allungo?

I BAMBINI HANNO PAURA DEL BUIO... IL BUIO HA PAURA DI CHUCK NORRIS!

tra testa e cilindro ci devi mettere la pasta rossa...

la mega farà meno rumore della custom, ma è molto più vistosa...
La custom si vede meno e se fa troppo rumore basta mettere più lana di roccia...no?
e sono entrambe da allungo?

ciao

se hai la possibilità di prendere queste marmitte, io prenderei una polini custom. di che marca è il ø41? polini le migliori in assoluto con cilindro originali sono la polini custom e la giannelli mega.. la mega fa meno rumore della custom grazie, ma con un d.41 polini? dici la custom e la mega los...

Ora monto un d.41, che marmitta mi consigliate da allungo? io sono orientato sulla polini custom lunga o corta o la proma ciruit.
quale migliore?
ciao

grazie

gio ha scritto:
prendi e smonti la testa?
dai ragazzi...
o al limite guardi se sulla testa/cilindro(non ricordo), c'è un segno verde...
ma si sta un attimo a smontare una testa...

la testa la ho smontata già...XD
cosa dovrei trovare?

come faccio a sapere se il mio ciao ha la testa e pistone eco?
ciao

Video su valentino rossi :lol: http://www.youtube.com/watch?v=AJ8XYDs_5Vg quello che ha fatto il video c'è l'aveva a morte con lui..però grande! Il Super Bravo domina *_* http://www.youtube.com/watch?v=hWZH-7elM-0&feature=related il tipo ogni volta che prova ad pennare cade sempre indietro...-_-

già spedite da beltra...
grazie a tutti.

.Eliuz. ha scritto:...esistono le pastiglie NewFren... prova quelle

non so se ci sono, perchè io ho i cerchi da 17.

salve a tutti, come da titolo volevo sapere se ci sono migliorie da fare ai freni a tamburo, rendendoli più efficenti oppure farli scaldare meno.; perchè dopo 5 min in discesa mi si scaldano già e poi agli stop fanno veramente pena.

grazie in anticipo. ciao

se riesci a farlo arrivare a 40km/h non credo che tu ne esca vivo...sono solo due tubi di metallo!!! però 5 per l'inventiva!

TI STIMO!!! TROPPO BELLO!!!

HELP!!! RISPONDETE PERFAVORE... le domande sono le seguenti: -devo lavorare con la carta vetrata facendo un 8?!? cioè devo aumentare la distanza tra il cielo del pistone quando è al pms e la testa, scartavetrandolo??? e chi sa le misurazioni??? -quindi per quel poco non mi conviene allaggerire foran...

apri un nuovo topic...

la molla di contrasto polini o malossi della frizione serve per fare in modo che prima di iniziare ad accelerare e partire il motorino guadagni un pò di giri... tipo scooter... si aumenta un pò l'accelerazione...

Gilhouse92 ha scritto:la boccolina è integra, ma come mai escludete completamente la carburazione sballata? Comunque io non ho mai aperto un motore, è difficile aprire quello del ciao?

no è molto facile, ci vogliono 10 minuti...

scusate ma mi servono delle risposte...

- Devi passare con la punta da 13 con il trapano e basta, poi devi lavorare sulla valvola - Dremel - Per abbassare la testa usi la carta vetrata per una maniera rozza muovendo la testa sulla carta fadcendo un 8, oppure al tornio. Per le misurazioni non so dirti - Con le molle polini hai come un eff...

La circuit è buona.. Anche per il gt originale va bene??? come prestazioni è simile alla gianelli fire??? -Ma per allargare l'aspirazione devo fare la prima parte dove si attacca il carburatore con il trapano da 3mm e poi andare giù di lima??? -Come si fa a strombare l'uscita del condotto dalla par...

marcoacqua ha scritto:

The Best ha scritto:e come marma? tengo la sua di serie? o altrimenti cosa mi consigliate?
grazie, ciao

simonini corta!!!con il 12/12 fai i 60 km/h!!

sei sicuro che sia una simo corta ??? il venditore dice proma... e poi l'inserizione è anche scaduta...

anche questa proma circuit andrebbe bene per il mio ciao??? http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&item=180369512850 :roll: e questa cosa è?? e andrebbe bene?? http://cgi.ebay.it/marmitta-proma-per-ciao-piaggio_W0QQitemZ280359495191QQcmdZViewItemQQptZRicambi_e_...