Non mi piace proprio l'andazzo che sta prendendo ultimamente il forum... Un sacco di interventi, solo per dire "usa la funzione CERCA". Un pò di bontà per favore. Spesso i nuovi utenti faticano ad ambientarsi, dare loro una mano è buona regola... Spiegargli come si smonta un motore non è ...

Non mi piace proprio l'andazzo che sta prendendo ultimamente il forum... Un sacco di interventi, solo per dire "usa la funzione CERCA". Un pò di bontà per favore. Spesso i nuovi utenti faticano ad ambientarsi, dare loro una mano è buona regola... Spiegargli come si smonta un motore non è ...

a martellate o con un buon tubo pieno d'acciaio c40

CERCA

mi ero interessato pure io all'argomento e visionando altri forums ho letto che qualcuno vociferava che la produzione sarà made in italy anche se sembra strano dato che le presse sono state vendute alla LML.......Credo che se il prezzo non sarà spropositato potrei valutarne pure l'acquisto come rega...

Io ho un Eureka con motore 2-v Matic, che ha lo stesso cambio, l'unica cosa che so è che ci sono 2 dischi in gomma dentati all'interno di tale trasmissione, ma il vero funzionamento mi è sconosciuto (post praticamente inutile, però tenevo a specificare che pure io ne possiedo un tipo ;D)

premetto che non conosco ne questa marca, ne questo modello, non so che blocco monti, però di solitoil primo problema è la cilindrata, ti ci vuole almeno un 70, un pochino di coppia per tirare quattro ruote tacchettate larghe il doppio di una normale... dovresti vedere sul sito dell'athena se puoi ...

premetto che non conosco ne questa marca, ne questo modello, non so che blocco monti, però di solitoil primo problema è la cilindrata, ti ci vuole almeno un 70, un pochino di coppia per tirare quattro ruote tacchettate larghe il doppio di una normale... dovresti vedere sul sito dell'athena se puoi ...

general_lee ha scritto:è una sito Cobra/RMS Serpentina,dal collettore "saldato" alla pancia è quella

L'RMS ha il "controcono" più corto, "pancia" differente e silenziatore scomponibile in alluminio zigrinato

Ma il diesel non dovrebbe avere temperature d'esercizio più basse rispetto a quelli a benzina???... no perchè entra in combustione spontanea vaporizzato sul cielo del pistone e questo comporta temperature più elevate rispetto al ciclo otto benzina cielo? ma il pistone del diesel non ha la camera di...

Angus93 ha scritto:Ma il diesel non dovrebbe avere temperature d'esercizio più basse rispetto a quelli a benzina???...

no perchè entra in combustione spontanea vaporizzato sul cielo del pistone e questo comporta temperature più elevate rispetto al ciclo otto benzina

Il diesel entra in combustione grazie a rdc spropositati e temperature non da meno.......risponditi da solo.......

Ganzissimo l'articolo!!!!!! ottimo lavoro

Quell'olio è fullmineral.....alla pari di un lubex

Perchè uccidete sempre l'italiano? che vadi sul ciao? dio mio.....comunque non va, e anche se andasse è sovradimensionato rispetto alla esile valvola dei carter piaggio.

Non hai capito niente, ho detto che il mercatino su questo sito è una nostra comodità gratuita dove ci si può soltanto affidare all' onestà delle persone non ho mica detto che il sito chiede soldi no? :roll: Quello che dovete capire è che se volete essere tutelati maggiormente dato che il mercatino...

Ciao a tutti, scrivendo questo post volevo rendere un po' tutti partecipi della problematica che ormai sta affliggendo questo forum Guardate che di queste problematiche ne abbiamo già discusso 1000 volte è inutile che ogni tanto spuntano fuori questi topic di lamentele....le persone poco affidabili...

Il forum è da un pezzo che sta andando in merda, la qualità dei topic è scadente allo stato puro, ogni qualsivoglia boiata viene postata per pigrizia di usare il cervello e di riflesso questo fenomeno logicamente prende in pieno pure il mercatino. Basti solo dire che in una converasazione analoga a ...

Le plastiche le cromano eccome...Bisogna trovare un artigiano o comunque una ditta che abbia l'attrezzatura giusta, e di sicuro poco non ti prende.... Scusa spiegami come si fa a cromare la plastica che sono curioso.............. :? Di solito usano un tipo di vernice a reazione: I prodotti entrando...

spyrox85 ha scritto:Le plastiche le cromano eccome...Bisogna trovare un artigiano o comunque una ditta che abbia l'attrezzatura giusta, e di sicuro poco non ti prende....

Scusa spiegami come si fa a cromare la plastica che sono curioso..............

_PiStOnE_85 ha scritto:Ma le fiancate della faco dove si trovano?

sui vari siti di vendita online vedi ebay etc. oppure in svizzera dove li ce n'è un largo uso

Ciao ragazzi, vi volevo solo chiedere quanto all'incirca costa far cromare le 2 fiancate laterali e il parafango anteriore. ciao alla prossima. :D la plastica missà proprio che non la cromano..........ti puoi comprare le fiancatine della faco, invece per il parafango te lo fai sabbiare, lo lucidi p...

18000€ per una 500 mi sembrano esagerati, si sarà bella e di tendenza, però non mi sconvolge

The-monster ha scritto:si ma non mi è mai capitato niente

e allora che domandi a fare?????????????

ciao a tutti volevo sapere dato che oggi ho comprato l' olio per fare la miscela. dietro la confezione c'è scritto che è per motori 2 tempi ad aria. io lo sempre usato su un motore a liquido, adesso cosa devo fare mi da complicazioni lo posso ancora usare? grazie devi assolutamente fartelo cambiare...

va bene che siamo in aria di crisi quindi il materiale di riciclo è ottimo, però felle forcelle da mountain bike sul ciao sono ridicole, comprati delle ebr se proprio vuoi fare qualcosa di decente dipende quali forcelle... http://www.apriliaforum.com/forums/showthread.php?t=135255 mica male per ess...

va bene che siamo in aria di crisi quindi il materiale di riciclo è ottimo, però felle forcelle da mountain bike sul ciao sono ridicole, comprati delle ebr se proprio vuoi fare qualcosa di decente

accendere un motore con variatore è sempre più difficoltoso anche da originale, poi con un d43 che ha una compressione notevolmente maggiore rispetto ad un normale d38 dovrebbe essere normale faticare un pochetto da freddo

perchè hai cannibalizzato la sito nero?

the kohr 69 ha scritto:si 10w40 per il cambio e 10w80 per la frizione ti consiglio il motul costa sui 10 euro ed è ottimo

10w80? in che film? 80w90 forse volevi dire

nikolapolini ha scritto:ciao ragazzi sapete mica se cè qualche compagnia assicurativa che assicura i cinquantini per 6 mesi?perche quella che avevo io alla vespa m ha detto che loro la fanno solo annuale?!?!?! fatemi sapere!!

allo sputer con l'axa ho fatto la 6 mesi col vincolo al rinnovo di 12 mesi