Ok, grazie ragazzi.

Per sapere se è rubato?

Luigi

Ciao ragazzi, ho appena acquistato un Piaggio Si con regolare libretto. Il tipo di ciclomotore scritto sul libretto è SIV3T data omologazione 1989 . Non riesco a trovare da nessuna parte ulteriori informazioni su questo modello. Tipo di motore e carter originali ecc. A questo punto non so neanche se...

...metti il convogliatore dell'aria sopra al volano...

ahahahahahahah 75 km/h non li fai neanche con il pignone da 6 e corona da 42 (con una ripresa UGUALE A 0)!! ma va...non ci prendere in giro dai!!

allora motorello da ripresa : marmitta polini top one puleggia media mollette frizione polini.. poi ci starebbe bene un carburo 13 filtro malossi Motorino da ripresa = puleggia media?!!?! :? :? :? :? Motorino da ripresa per me = Variatore speed control, volano leggero 730 gr, 13/13 con filtro malos...

parli di cinghia per variatore e poi di puleggia media...
Ci dici che trasmissione hai sul tuo ciao?? e comunque se vuoi ripresa, la puleggia media non va bene, devi lasciare la grande (originale)!

Peso 65 kg!!

Grazie a tutti ragazzi... arriverà a giorni e vi farò sapere!! Altre opionioni?

ho appena acquistato questa: http://img534.imageshack.us/img534/2387/13081064.jpg http://img715.imageshack.us/img715/3828/34729713.jpg Che minicross è?? Che marca?? Pagata 120€ ne è valsa la pena?? Posso divertirmi con questa?? Le caratteristiche sono queste VERSIONE = MINI CROSS MOTORE = 50CC 2 TEM...

Io non l'ho mai montata... e ce ne ho fatti di km per i campi... anche con 65 polini e 50 originale... mai avuto problemi!! nessun problema,nessuno ti obbliga a montarla...ma dato che è risaputo che per avere un raffreddamento ottimale di tutto il cilindro bisogna metterla,noi consigliamo di montar...

Io non l'ho mai montata... e ce ne ho fatti di km per i campi... anche con 65 polini e 50 originale... mai avuto problemi!!

megateo ha scritto:scusate...ma se avete detto che una matassa lavora per la candela e una per i fari, visto che il motore più corrente genera per la candela e meglio è si può collegare la matassa dei fari con quella della candela per dare più corrente alla candela?

up a questa domanda... sarebbe cosa fattibile??

RAFFAELLO ha scritto:Non invertire i tubicini...nel 12/12 tieni il monoforo e controlla che la ghigliottina sia quella con la battuta inferiore inclinata.

Si ho appena montato quello monoforo, ma la battuta della ghigliottina non è inclinata... è normale... dovreì anclinarla??

il 12/10 era montato su un bravo e il 12/12 sul si...

mmm ok... grazie! monterò il primo allora...

Ciao a tutti.. non ho trovato la risposta che cerco nel forum... http://www.ciaocrossclub.it/root/discoremoto/pirosietto/Forellini%2012%2010.JPG http://www.ciaocrossclub.it/root/discoremoto/pirosietto/Foro%2012%2012.JPG Quali sono le differenze tra questi 2 carburatori?? si vede che nel primo ci son...

...perchè questi carter montavano un 13/13

<r><CCC_ELAB_TIPO><s>[ccc_elab_tipo]</s>MOPED<e>[/ccc_elab_tipo]</e></CCC_ELAB_TIPO><br/> <CCC_MODELLO><s>[ccc_modello]</s>Il SIETTO NUOVA EDIZIONE<e>[/ccc_modello]</e></CCC_MODELLO><br/> <CCC_CILINDRATA><s>[ccc_cilindrata]</s>51<e>[/ccc_cilindrata]</e></CCC_CILINDRATA><br/> <CCC_KITGT><s>[ccc_kitgt...

ok capito, per adesso penso di cominciare ad abbassare la testa, poi per ritardare l'albero si vedrà..Grazie comunque!! Gentilissimo!

abbassa la testa di 1,5mm per avere uno squish di circa 1mm...qualche modifica al cilindro e pistone(prendi spunto dal mio topic sul 50 rifasato),anticipa l'albero di 15mm e poi allunga la valvola al massimo,basetta da 2mm e fresatura sopra di 2mm,scarico al 68%...viene fuori una bella robetta...so...

albatros_1994 ha scritto:bah...al limite basta dargli un pò + di ritardo e lo rendi + nervoso

Scusa, cosa significa dargli un pò più di ritardo per renderlo nervoso??

Ciao ragazzi.. dopo quasi un anno ho deciso di rielaborare il mio si... Eccolo L'estate scorsa: http://www.ciaocrossclub.it/root/discoremoto/pirosietto/1.jpg http://www.ciaocrossclub.it/root/discoremoto/pirosietto/2.jpg http://www.ciaocrossclub.it/root/discoremoto/pirosietto/SP_A0666.jpg ...fui sorp...

hai ragione ago_94! Scusami ma proprio non l'avevo trovato quel topic! comunque grazie a tutti! Come sempre gentilissimi!

90€ ?!

ok grazie ragazzi... allora ho da vendere una trasmissione completa a puleggia e da comprare una trasmissione completa a variatore!
qualcuno ne ha una?

Grazie, quindi devo cambiare anche il pezzo centrale della ruota posteriore insomma?? ganasce, ingraggi ecc ecc??

Salve a tutti, non ho trovato un post che mi spiegasse bene cosa mi occorre e cosa devo sostituire al mio si, per passare da trasmissione a puleggia a quella a variatore! Adesso ho l'intera trasmissione a puleggia, che cosa devo cambiare per passare a variatore? qualcuno mi ha detto che devo cambiar...

Veramente bello!! Complimentoni!!

ago_94 ha scritto:è la stessa della foto?

si è la stessa della foto!! E invece di uscire a sinistra esce a destra! come la top one normale...

Questa però è proggettata proprio per il si quandi ha una curvatura diversa!!

Comunque è risultata un ottima marmitta!

Oddio che bello!!! Devo fare una cosa del genere!