pulisci bene tutto controlla le puntine e la scossa....la benzina poi controlla magari il getto che non sia sporco...al limite controlla che non sia la testa che sfiata o la guarnizione sotto al cilindro...l hai messa?

grande vecchio bella colorazione

ki e che non sa niente???ma non vi vergognate???vi smerdo tutti e 2 in leva

certo che ci penso...perchè se mi distraggo un attimo faccio 4 giri indietro con la potenza che ha....vergognati

ciao...prova a smontare il tutto il carburatore...a pulire il getto e a togliere anche il galleggiante...

vieni a dire a me che il tuo e meglio??hai ancora i pedali!!!!!!!!ma dai...il mio ti passa via in leva

il bravo e il si sono piu pesanti ma u po piu potenti...però non c e dubbio sull estetica e il bravo il piu bello

vabbe sempre tanti sono...era x dire...mamma mia quanto siete pignoli!!!!!

il colore e bello...se cambi marmitta con quella trasmissione e ovvio che allunga un po di piu...prova con delle mollette piu dure...e quando monti una marmitta diversa a espansione prova ad aumentare il getto di 2 punti...

ne sei sicuro????quando vuoi si prova....cm cosa vuole l altro??non crede che ho un 12 t???che vada a vedere

bellino dai....però non ce nemmeno storia col mio...altro che svernicio ti paglio in leva....comunque bello

bella!!!

ma ce l hai le guarnizioni???quella sotto il cilindro??controllato la testa che non sfiati?

vedi tutte le guranizioni...la corrente...soprattutto la guarnizione sotto al cilindro

ma credi di avere un bel bravo?

bellissimo...anche il motore...complimenti

controlla che la testa non sfiati...tira bene i bulloni e la guarnizione sotto al cilindro altrimenti non partira mai

si si e quello blu l ho colorato da poco, la marmitta la sto cercando, il cilindro sarebbe un 12 luci + scarico dopo travasi son 8...la corona e da quella parte x appoggiare i piedi e x non mettere le scarpe nella cinghia

<r><CCC_ELAB_TIPO><s>[ccc_elab_tipo]</s>MOPED<e>[/ccc_elab_tipo]</e></CCC_ELAB_TIPO><br/> <CCC_MODELLO><s>[ccc_modello]</s>Bravo<e>[/ccc_modello]</e></CCC_MODELLO><br/> <CCC_CILINDRATA><s>[ccc_cilindrata]</s>65<e>[/ccc_cilindrata]</e></CCC_CILINDRATA><br/> <CCC_KITGT><s>[ccc_kitgt]</s>Eurocilindro(c...

hai le guarnizioni sotto al cilindro?? se non ce mettila e tira bene la testa...oppure controlla il getto ma se la candela e bagnata dubito sia quello....prova anche a vadere la mezza luna tra albero e volano se e intera.....

ma lo hai distrutto!!sei una merda che schifo

portalo a variatore che e meglio

che sfigato e finto

che schifo il telaio sembra il motorino di arlecchino...non mi piace x niente

veramente stupendo....w la fabrizi...magari montarla

bello....

w simonini...a parte che lo sprocatti devi lavorare sul telaio e poi a me personalmente non piace...con la storia del disco rotante e una cazzata...e sempre scarburato col tempo con la pressione con tutto simonini molto piu affidabile e anche molto preformante

strano che vada in moto con lo sfiato dalla testa e dalla base comunque o lo tieni cosi o gli devi fare una guarnizione sotto...x la testa prova a fissare un po di piu i bulloni...

al limite se non parte con l alcool prova a vedere anticipo e a vedere se la chiavetta che e tra albero e volano e a posto...a me capita spesso che sia rotta...

a me non piace personalmente...