è incroccato perche avra gonfiato un po, essendo in plastica. tira che viene SE CI SON VIA TUTTE LE VITI

ma il pinasco è spalla piena + anticipata Si, esatto, il vecchio K2D spalla piena/anticipata con fasi apeeeeerte (157/57). oggi ho voluto strafare, provato sia a puntine (700g di volano) sia elettronico (1040g) niente da fare, a puntine va molto meglio... più reattivo, piu spalmato. proprio cattivo...

già che siamo a tema, ho preso a un mercatino un Dellorto SHA 12/6 (fotografato solo nella parte dove differisce, la scritta )

Allora signori, Provato l’albero fatto in casa, con uova e farina. La fasatura più chiusa del k2d si sente, eccome se si sente, il motore è più “lineare” e più pulito. Vibra molto poco, quasi come fosse originale. Ma… Non mi piace :? Il k2d e le sue fasi aperte lo rendono mooolto più ignorante sotto...

claudio7099 ha scritto: ↑ven apr 12, 2024 12:00 pm non si vede ,non usare host esterni ,carica direttamente le foto

Ho usato il sistema descritto al primo post, in realtà

grasso impestato... o filtro toppato, o si è svitato il getto.

CARBURATORE DELLORTO SHBA 12/10

Avete mai visto un SHA col getto del minimo e il freno aria?

Il rivenditore ha finito i cuscinetti arrivano oggi.
Vi aggiorno sulla resa. Sono andato a 135-60

se basetti alzi il travaso e la misura albero cambia ,il ritardo non cambia perche preso dal pms che è sempre lo stesso dici che rifiuta ,se no i classici 200 °totali ,130+70 ,132-68 ,roba del genere racccccing per avere zero rifiuto la valvola si deve aprire quando si chiude il travaso ,ma non ren...

Shba.. ovvero l’sha col getto del minimo (e l’aria a cavo). Abbastanza rari, ne ho uno in casa. Nascono solo 12/10, il mio l’ho portato a 12/12.

Cerchi dritti? Volano giusto o alleggerito all’assassina?

Solo 7-8 gradi? Praticamente un originale con la basetta sul cilindro di 3mm.. già testato, non è molto soddisfacente come risultato. Il rifiuto non lo giudico, lo constato dalla colonna di gas fresco che torna dal carburatore… col k2D è ovviamente più consistente che con alberi meno aperti. Grasso ...

Mettilo sul cavalletto centrale, alzalo davanti e fai girare la ruota davanti. Osserva bene se gira dritta. Se hai i cerchi a raggi, è facile che non giri dritta… Per i “sassolini”, può essere un problema grave come descritto sopra, ma prima di tutto guarderei se han messo la guarnizione metallica i...

Si, terribili, spendi qualcosa in più ma spenderai meno dopo

Sicuro il problema sia sulla trasmissione e non sull’albero? Il tuo problema mi sa di albero sbilanciato…

Ciao a tutti. Sul mio inossidabile Anacleto ho sempre avuto un piansco 42 nero, albero k2D e solite cose. Facendo due misure, incrocia davvero tanto anche se va molto bene. Viceversa, con un albero “originale” a incrocio zero, è ovviamente morto. Qualcuno ha esperienze dirette su una buona via di me...

Li deve essere in una misura compresa tra 100 e 103. o meglio, le mie sono così quando escono di garage (bramer, ex clp). A volte la colpa è del corriere che lancia i pacchi, ma lo vedi se è storta da saldatura veloce o da lancio del pacco: se è piegata da corriere, quasi sicuramente davanti rispett...

MOPED Ciao px - Anacleto 60 Pinasco 42 Nero Originale Pinasco K2D 13/13, valsir filtro RamAir Giannelli city power Elettronica, volano tornito 1050g Variatore seriacopi maxi kit L Cerchio 16”, gomme vrm219, ammortizzatori Sebac Originale Originalissimo 63km/h mozzo 13 giri Il mio fido ronzino. In...

In monfa lo usi maggiormente sottocoppia. A te serve una candela non performante ma durevole. Un carro armato e non una Ferrari insomma. Io uso le AC43F. In realtà io uso LA ac, ne ho comprata una e non la brucio pagarla oro. Corrisponde a circa un grado 7 ngk, ormai la monto da 6 anni

Non mi torna nemmeno a me.. la testa è nuova, decompressore messo ok con smeriglio, fasce cambiate (era uno dei lavori..) pensa che ho cambiato la testa proprio perché con la polini dopo un po’ “cedeva” ed era molto difficoltoso pedalarci.. con una testa da 12:1 la paura è che non riesca più nemmeno...

Ciao ragazzi, Che bello riscrivere qui! Veniamo subito al sodo: il mio amatissimo ciao da monfa (anacleto, per chi mi conosce) sta avendo qualche tagliando dopo 5 anni di scorribande. Ne ho approfittato per sistemare dei conti in sospeso, ma andiamo in ordine: Pinasco 42 nero “vecchia serie” Albero ...

presente!!! anche sul ccc

Grazie Ivano... detto da te il complimento vale doppio :-)

Eh no invece.. il serbatoio in realtà è a camera separata, se ci fai caso dietro sul parafango ce un tubetto che va dentro al carter...tee sulla cannetta e si vuota tutto ;-)

Ma si non vi favcio il motogp...è uno dfizio che avevo da quando avevo 12 anni che mi son tolto:-) gli voglio piu bene sl mostriciattolo che alla moto da cross. .ahahahah!

Beh è il mio mezzo da monferraglia....ci ho già fatto 100km di sterrati e mi ha gloriosamente portato alla fine senza difficoltà :-) e non è nemmeno così tanto scomodo :-) provare x credere :-)

Grazie! A breve migliorerò le foto e la descrizione :-) se qualcuno ha consigli sono ben accetti :-)

<r><CCC_ELAB_TIPO><s>[ccc_elab_tipo]</s>MOPED<e>[/ccc_elab_tipo]</e></CCC_ELAB_TIPO><br/> <CCC_MODELLO><s>[ccc_modello]</s>ciao evoluzione<e>[/ccc_modello]</e></CCC_MODELLO><br/> <CCC_CILINDRATA><s>[ccc_cilindrata]</s>75<e>[/ccc_cilindrata]</e></CCC_CILINDRATA><br/> <CCC_KITGT><s>[ccc_kitgt]</s>Pina...

ciao, io ho montato quelle di un vip (sembrerebbero uguali) e non ho fatto modifiche al canotto, ma ho usato il mozzo del garelli sul cerchio del ciao per usare il fermo freno originale

non mi ispira molto...mi piaceva l'idea anche bianco col serbatoio rosso e i cerchi neri...ma mi sembra...banale...