su un 50 monta tranquillo il 66, sul mio 65 ho montato l'86 col filtro a cono malossi... se poi sali di cilindrata... ti conviene cambiare carburatore...
se lo usi su strade bianche o sterrato rischi che ti entri qualcosa (sassi ecc...) nel cilindro come è successo a un mio amico col 2 plus... comunque il rumore è assordante... ti consiglio di prenderti una simonini corta se invece non lo usi a campi...
hi
... per togliere il cav centrale devi sfilare il perno... ma se devi mettere il laterale ti serve il perno perchè serve a tenerlo fermo, la barra filettata al posto dei pedali serve solo a sorreggerlo...