ho avuto un problema simile anche io,i cambi di questi motori si sfasciano facilmente...avevo 2 motori uno col cambio che era praticamente sparito e termica a 3 valvole l'altro con la termica a 2 volvole distrutta e addirittura la testa di biella fusa con lo spinotto ma con il cambio buono,nonostant...

esattamente ti ha gia risposto a tutto raffaello...però mi chiedo come faceva anche solo ad andare in moto con la finestrella del primo carterone sfondata completamente a trapano

ragazzi anche il peugeto 103 funziona così praticamente non avendo un correttore mobile il varitore si deve avvicinare alla puleggia per variare il rapporto di trasmissione infatti quella molla rossa che si vede dietro al blocco è la molla di contrasto

si penso che tutti i 2t riescano ad entrare in moto al contrario(i lamellari al 100%)per l'anticipo ti è stato detto come fare ed è giusto appunto così,la pedalina in qualche maniera credo che tu riesca a sfruttarla o perlomeno successe ad un mio amico che su un runner 180 mischiando componenti elet...

Ma secondo voi quanto durera' una cinghia con tutta quella potenza? Hanno gia' problemi quelli che usano il simonini 4p! se noti è fatto con la catena :roll: La prima parte e' a catena ma se hai notato ha la scatola ingranaggi a puleggia!A meno che non voglia mettere pignoni e corone con catena anc...

lo avevo già visto e devo dire che è un progetto(e un lavoro) notevole,se voglio trovare qualcosa che non va la prima è il collettore che non si sa cosa sia,può a ssomigliare a una scatoletta di tonno e poi la frizione,come fa essa a lavorare a secco??

bel lavoro e cavolo che riporto
hai parecchio spazio,ti puoi sbizzarrire perchè effettivamente l'unica limitazione che hai è la vite di chiusura dei carter

è normalissimo che con un'espansione non la tiri

ma il telaio su internet ha il libretto?.se il prezzo del telaio e dei pezzi non sono alti lo farei, basta cercare bene delle informazioni sulla compatibilità delle due moto. poi proverei ha dirgli al signore dell sfascia carrozze che se me la vende intera cancello il numero di telaio cosi lui non ...

ce ne sono state diverse sul forum, più o meno sullo stesso sistema... ma non mi è riuscito capire se effettivamente sono servite a qualcosa o sono state solo un'inutile scimmiottamento delle trasmissioni da scooter, perchè non ricordo nessuno che abbia scritto che quella modifica abbia cambiato in...

ciaoboss l'unico motivo per cui non dovrebbe aspirare l'olio dal serbatoio è che il tubo e/o il foro di comunicazione siano intasati perciò ne devi essere sicuro,magari prova a fare come dice leo89 male male senti che poi comincia a frenare meno

so rms sell these pads like original spare parts? but the pads doesn't fit? look so strange

questo è molto probabile dato che molte cose piaggio le fa coi soliti stampi,basta vedere le varie quote oppure provare...poi logicamente ti viene fuori un mezzo con una ruota più piccola all'anteriore non so che pro/contro questo possa avere

io con quello della bostik cio riparato un radiatore di un runner 180 che sicuramente non rimane certamente sotto i 60 gradi e ancora tiene

ho visto un carter piaggio zip sp riparato da un ragazzo che conosco che corre nel trofeo malossi riparato con una toppa di stucco di 5 cm e ci ha finito il campionato ma poi finito il campionato? ne ha corso un altro con quei carter rattoppati o ne ha preso un altro paio? giustamente ne ha presi u...

ho visto un carter piaggio zip sp riparato da un ragazzo che conosco che corre nel trofeo malossi riparato con una toppa di stucco di 5 cm e ci ha finito il campionato

so strange...notice no differnce between the old and the new pads? also like pins diameter? or where works the piston?

tries to bring down the oil pistons

@teus : guarda bene la foto che ha postato,quelle macchinette che ci sono ai lati non sono altro che delle foto adesive addirittura quella in alto sembra una reflex ahahah

si sono finti anche quelli ce ne sono un paio sulla strada che faccio per andare ad una pista(cecina LI ) e sono finti infati se ci fai caso nelle buche dove ci dovrebbe essere la strumentazione di rilevazine della velocità ci sono delle finte macchinette fotografiche disegnate,ti puoi fidare perchè...

se erano dei tubolari fatti un po' a ellisse sui bordi,completamente arancioni,ne sono stati installati molti negli ultimi tempi e sono tutti finti

su un noto sito italiano sul softair sono io che ho postato una soluzione un po' complessa ma efficacissima al problema che ha questo fucile,in pratica questo fucile ha il dente che trattiene il pistone in zama(metallo morbidissimo) esso si consuma prima del pistone dopo pochi colpi sparati quindi d...

probabilmente spyrox per qualche motivo(tipo cinghia più vecchia e quindi allentata)aveva il motore spostato più in avanti di conseguenza non toccava la corona dei pedali

per me il motivo è quello anche perchè non ce ne sono molti altri,considerando che il manubrio col freddo che fa funziona da dissipatore la plastichina riesce a isolare la manopola del gas

probabilmente è perchè quella sinistra è direttamente a contatto col manubrio

alessio mi è capitata una cosa analoga ma non perchè era la cinghia vecchia ma perchè il dado che tiene insieme il gruppo correttori,molla e frizione si era allentato lasciando così spazio alla cinghia di arrivare nella parte pari dei correttori e girandosi

ora sono un po' off topic ma vorrei essere sicuro di quello che ho visto...se sul sito di meletani cliccate su contatti e aspettate che cambi l'immagine dove vi sono un'ape una vespa e altri mezzi vari,vi appare una foto di un blocco vespa bicilindrico a liquido??!!

per caso hai un 24 phbl come carburatore?

ahahah non mi immagino in quanto tagliano un tronco,ma che motore è 125 o 250 di una moto da cross ??
P.s.il serbatoio è più piccolo della vaschetta

oltre a controllare le cose già dette,non è che hai lubrificato qualcosa nel gruppo corettori-frizione-campana? ad esempio reingrassato la rulliera? se si controlla che non ci sia andato del grasso/olio sulle masette d'avviamento se non c'è niente allora prova a carteggiare la parte dove attaccano l...