e un corsa 44..mimmaccio a un corsa 40 ma su un 4 prigionieri..questo e un albero corsa 44 per blocchi 3 prigionieri scusate se sbaglio..

grazie comunque la mamitta c e lo gia una polini...la frizione???devo cambiarla?albero??un gt piu spinto?che corsa e il mio blocco?un gt tipo scooter?

Ciao a tutti a casa un fantic issimo 3 marcie,con marmitta polini.vorrei elaborarlo per uo i sterrato...quindi o bisogno ripresa..
che tipo di motore monta??
quali elaborazioni esistono??
grazie mille

non e un semplicissimo variatore,con il piattello esterno della frizione usato come rondella?

complimentoni!!!!veramente bello lavorato benissimo!!!!ottimo il lavoro ai travasi....tutto calcolato alla perfezione!!!

ci mancava solo in nos gia non va una sega!!!hahahah

infatti xche a me sembra che sia attaccata una solo cinghia!!!
apri un extreme moped con foto approfondite!!!e spiega la trasmissione!

raffaello illuminaci!!!

tanti auguroni per la nuova arrivata!!!!!!

e pure a smanettino pero a differenza tua lui aveva un simonini 4p a 3 marcie

auguri!!!!!curiosita piu o meno quanti anni sono?

secondo me cosi e ottimo...lasciate cosi e mettete lo spazio libero ed e il top...almeno uno mette tutte le informazioni i prezzi le foto lo stato dei pezzi e tutto...ottima idea!!!!

gio ha scritto:Grandissimo!il tuo di sicuro è il moped più estremo!
puoi dirmi via pm(se vuoi) il costo dell'operazione?(costruzione campana dal pieno)

mi interesserebbe anche a me!!!!!!!comunque complimenti...ci stai veramente stupendo con i tuoi "miracoli"!!!!!!!!!!!continua cosi!!!

vai in catalogo-radiatori e accessori- bk698A n POMPA ACQUA COMPLETA IN NYLON COLORE ARGENTO

16 euro però non so se possa andare bene,,,,http://www.blukart.it/frameset.html

grande paga!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! speriamo in un bel servizio su ccc!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Filippo ha scritto:

scquizzodj ha scritto:

gubez93 ha scritto:bella bestia... è la mia stessa elab piu o meno circa...

si piu o meno...si volgio vedere se te ai un gt a liquido....

...ha detto più o meno ricordalo...più fatti meno parole...

guarda a me piu fatti meno parole io non lo direi.... xche mi sembra che i fatti ci sono stati!!!!!

gubez93 ha scritto:bella bestia... è la mia stessa elab piu o meno circa...

si piu o meno...si volgio vedere se te ai un gt a liquido....

prenditi il simonini...costa meno e 6 sicuro k funzioni xche penso che un lamellare 4p sprocatti non funziona?????????????funziona come funziona il simonini...se gia si parla del disco rotante ok...però anche li e il discorso e che tutti non va non va...non e che non va e che tutti quelli che lo ha...

mi anche io o fatto una cosa del genere o scambiato i promessi sposi con un pornazzo!!!!!15 giorni di sospensione!!!!!!!x me e 2 miei amici!!!!!!!!!!!!evvai!!!!!!!!!!!!!!!!!però le risate!!!!!!!!la prof non sapeva come dire che ra un porno alla preside...continuava a dire sa preside quei film un ose...

salsa????????
non e mica da vecchi????????????

Diversi Eurocilindro d.46 sia scarico 28 che 22 Un malossi big deps d.47 Un Carter mp incelofanato nuovo e uno montato Un polini speed engine Un'aspirazione carburatore depressione speed engine(narder) Fabrizi "Ufficiale"scarico 30 Simonini "altissimo rendimento" Un pinasco nero...

luca ha scritto:Evitate commenti stupidi come tematiche su soldi ecc ecc..se uno è davvero appassionato..non vedo perchè non posso avere nel suo garage un proprio "louvre"..

infatti !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!però elencaci i tuoi tesori!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Possono servire? http://img78.imageshack.us/img78/8004/02112008065gq1.jpg http://img78.imageshack.us/img78/4412/02112008066hi9.jpg http://img380.imageshack.us/img380/1066/02112008067jb5.jpg madoo quanta roba!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!cs e quel gt "vergine"??????????????????fai un elenco pezzi!...

secondo me ai sbagliato a fare miscela e ai grippato..oppure nella benzina c era qualche sassolino o sporcizia e ai grippato... Meglio di questa non potevi dirla! :lol: Anche ammettendo che avesse sbagliato miscela, per poter entrare nel cilindro deve prima passare dal carburatore. Nel carburatore ...

secondo me ai sbagliato a fare miscela e ai grippato..oppure nella benzina c era qualche sassolino o sporcizia e ai grippato...

molto bello!!!!ma non capisco quel filtro a cono nel telaio!!!!

molto bello io penso che le forcelle siano cosi provvisoriamente!!!!! spero che mettiate dei semimanubri e le abbassate un po...aspettiamo il video!!!!!come prestazione ai bassi e "morto"come si dice del discorotante????

dis pater ha scritto:cosa molto più semplice (ma nemmeno io ci sono arrivato subito) è fare due boccole da inserire nel canotto del si, con Ø interno che sia = a quello del che ti serve!

esatto!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!saperlo prima!!!!!!!!!

è un po che non vi portavo notizie nuove al riguardo...beh cambiamenti per ora non ce ne sono stati...posso dire solo che la pompa è fissata decentemente...e che il tutto funziona a dovere...tirato un pezzo si può dire non più di 300 metri ha segnato la velocità di 90 km/h effettivi segnati da cont...