laky90 ha scritto:ciao...vorrei rivolgervi una domanda: ki mi sa dire da che anno è stata adottata la gabbia a rulli sulla biella(spinotto) dei ciao?

vi ringrazio in anticipo x la risposta...ciao ciao

ma nessuno lo sa?

ciao...vorrei rivolgervi una domanda: ki mi sa dire da che anno è stata adottata la gabbia a rulli sulla biella(spinotto) dei ciao?

vi ringrazio in anticipo x la risposta...ciao ciao

bello!!! e deve anche filare via bello forte!!! ma se vuoi un consiglio mettigli un filtro dell'aria se no anche con della povere righi il cilindro e ti dura la metà......

bellissima la forcella...stayling bello...prestazzioni decisamente esagerate...

cambia i rapporti primari....poi compra la campana della frizzione della simonini che ha un diametro maggiore...dovresti guadagnare un pò di velocità....(senza spendere enormi cifre...)

ciao a tutti...essendo che ho appena preso 2 motori per i miei ciao vorrei abbinargli lo scarico appropiato....voi che mi consigliereste per un 70cc pinasco in alluminio e un 65 polini? (tutti e due i motori sono montati su carter polini con pacco lamellare e carburatore dell'orto da 17.5) grazie in...

ma è a marce? comunque ha il suo stile sto coso.....

carino...ma vai al ribasso sulla velocità....

bel lavoro!

tanto di cappelo!!! davvero un lavoro ufo...

davvero bello...complimentoni!!!toglimi sl una curiosità che carter hai usato?

minkia che bomba!!!!

smontando x la prima volta il blocco del mio ciao m sn sorti dei dubbi riguardo i carter... http://img369.imageshack.us/img369/1899/carter20originali202rt4.th.jpg innanzitutto non ho capito la funzione del foro che da verso la camicia...quello che da una parte sfocia verso i cuscinetti (logicamente...

6 un grande!fenomenale lavoro...avrai speso un sacco di ore...

salve tribù di ccc! ora supponiamo che nelle nostre tasche si formulino improvvisamente 800 euro!!! :D :D :D non abbiamo altre spese, non abbiamo bisogni particolari...ci togliamo uno sfizio... un bel KIT DA CORSA per CIAO. la nostra scelta è tra il kit Simonini e il Kit Sprocatti.... sono stati sc...

mplto bello e che motore!!!peccato che non è raffreddato a liquido se no sai che quanto andrebbe di più.....comunque hai fatto una gran cosa...

ki mi sa dire che tipo di carburatore è il tk 5 ds?se lo sapete ditemelo ce ne ho bisogno....grazie...

prendi un pinasco 70cc in alluminio.....va meglio nò anche li devi alesare il carter

come da titolo sto tentando questa impresa,la maggior parte è fatta.ho chiuso l'aspirazione,iniziato a stuccare i carter e ad aprire i travasi sul gt,ho aperto 2 travasi fronte scarico e fresato il gt,ora mi mancano da lavorare i travasi originali e lo scarico.il problema è che non so che fasi dare...

<r><CCC_ELAB_TIPO><s>[ccc_elab_tipo]</s>MOPED<e>[/ccc_elab_tipo]</e></CCC_ELAB_TIPO><br/> <CCC_MODELLO><s>[ccc_modello]</s>ciao px(del 1974)<e>[/ccc_modello]</e></CCC_MODELLO><br/> <CCC_CILINDRATA><s>[ccc_cilindrata]</s>65<e>[/ccc_cilindrata]</e></CCC_CILINDRATA><br/> <CCC_KITGT><s>[ccc_kitgt]</s>DR...

SUPERQUINTO ha scritto:vorrei sapere che cilindro devo montare per far andare il mio garelli a 70km/H....(ho gia la giannelli power)grazie a ki mi rispondera'

mi pare che la polini faccia un 65 per il garelli ma non sono sicuro....

kh4nt1 ha scritto:Ciao ... o un problemino con la cinghia del mio ciao ... se tengo al minimo non slitta ma appena accellero x impennare o altro il variatore gira a vuoto e la cinghia non si muove ... xk???

ti consiglio una special belt malossi......

bello....mi sa che ci hai speso un pò di ore sopra......continua cs

HO COMPRATO SU EBAY 1 FILTRO MALOSSI MA COME L'HO APERTO LA SPUGNA SI E' DISINTEGRATA CON COSA LA POSSO SOTITUIRE ? a questo punto cambia filtro adatta un filtro malossi da scuter che abbia il collettore curvo e lo fai bello....e poi un motore che respira bene gira meglio inquina meno e anche consu...

avevate mai visto questo ciao? è formato da 3 blocchi motore... penso siano tutti originali ma ogni blocco sembra avere 2 carburatori... poi vedo un radiatore ma non so x quale blocco... è un semplice fotomontaggio??? anche la sola marmitta non mi dice un gran che http://www.ciaocrossclub.it/root/d...

RAFFAELLO ha scritto:Se hai misurato 46 mm non è un D.R.
Altrimenti fotografalo perche avresti fatto una bella scoperta....da collezione

hai ragione avevo in mano il pistone sbagliato chiedo scusa.....comunque avendo in camera 6 pistoni può capitare....voi che motore prediligete?

Il 75 cc inteso come pistone da 46 mm di diametro non viene prodotto dalla Dr.... a dire la verità ce l'ho adesso montato.......ma forse potresti avere ragione che sia d diametro 45 ma non penso......perkè sovrapposti sn identici... Veramente è di diametro 43 ;) ( che sono 65cc e non 75.. ) comunqu...

RAFFAELLO ha scritto:Il 75 cc inteso come pistone da 46 mm di diametro non viene prodotto dalla Dr....

a dire la verità ce l'ho adesso montato.......ma forse potresti avere ragione che sia d diametro 45 ma non penso......perkè sovrapposti sn identici...

secondo voi è meglio il 75 polini o il 75 DR????secondo me i 4 fori per i travasi del DR sn migliori della singola apertura del polini...ditemi la vostra!!!