Ecco gli ultimi ritrovamenti

Telaio Zanella


Pezzi di motore 4t, credo di derivazione pit bike

sarà già bella che andata in solfonazione o come si dice..... Si dice solfatazione, controlla la tensione, se è scesa troppo questo processo ha inizio e non può più essere arrestato. Quasi sicuramente sarà da cambiare, prendine una con una corrente di spunto elevata. Grazie mille allora andrò a com...

Eccola praticamente finita! Mi manca solo da carburarla e recuperare il blocchetto di accensione http://thumbnails105.imagebam.com/22324/8d48f4223230515.jpg http://thumbnails102.imagebam.com/22324/2cb1c3223230596.jpg http://thumbnails102.imagebam.com/22324/d669e9223230687.jpg http://thumbnails101.im...

Se tu hai l'SR con blocco minarelli orizzontale stai tranquillo che quello del Phantom è uguale ed è a braccio lungo.

Per quelli a braccio corto, tipo F10, Sonic..., cambia solo la trasmissione

Fai una cosa più semplice, prendi due corone uguali, una la metti sull'asse del kart, una al posto della ruota dell scooter e colleghi le due con una catena. Guarda questa elaborazione se non hai capito http://www.ciaocrossclub.it/index.php?sez=elaborazioni/dettaglio&id=4404 Al massimo poi devi ...

scusa se ti rispondo solo adesso, ma sono stato in ferie. I rapporti che monto io sono i 10/32 originali.
Hai fatto qualche altro lavoro?

Ora non ricordo che corona monto, con quella marmitta raggiungo al massimo i 30-40 Km orari, però si raggiungono velocemente

Il mio è tutto originale, monto solo una Giannelli per Garelli Team 3V.

appena finisco di sistemare i vari mezzi che ho in giro ho qui un Garelli Noi sul quele volevo fare una cosa abbastanza seria

Quegli ammortizzatori dovrebberò bastare!

Ora di foto non ne ho, però il telaio è uguale al tuo, solo che ho il faro sul portapacchi e il tappo benzina sotto la sella.

Io non ho ancora rinforzato nulla perchè lo uso poco e non faccio cose estreme

Bel progetto! Anche io ho un Garelli uso campi, il mio è un Gary Uno, ha il tuo stesso motore e il telaio molto simile.
Ma il cilindro e la marmitta li hai trovati usati o nuovi?

Si è accesa!
http://www.youtube.com/watch?v=37F5gQta ... e=youtu.be

Ora devo collegare le ultime cose e riuscire a mandarla avanti!

A rilento, ma vado avanti. Oggi ho smaddonato per collegare il freno posteriore; alla fine ce l'ho fatta

è normale che per il freno anteriore non ci sia il contatto che accende lo stop?

Oggi ho cambiato la lampadina. Non sapevo che non si potessero spegnere le luci

Finalmente venerdì sono riuscito a rimontare il blocco! http://thumbnails72.imagebam.com/19272/1123e7192713509.jpg http://thumbnails73.imagebam.com/19272/6a4326192713572.jpg http://thumbnails7.imagebam.com/19272/d7c5ab192713632.jpg Poi sabato mattina ho ripulito e rimontato il carburatore http://thu...

Direi proprio di no, 150€ contando che ha nache il libretto!

Ecco l'ultimo acquisto che ho fatto, un Fifty Top '88. A vederlo sembra nuovo, ha solo 9823Km e l'unico difetto è una piccola botta sul copridisco. L'ho provato e funziona bene, tranne la luce davanti e il comando dello stop del freno anteriore http://thumbnails70.imagebam.com/19271/6f54e2192708337....

Blocco praticamente concluso, sabato dovrei riuscire a montarlo sotto la vespa.



Il filoche esce dalla bobina va a massa? Il cavo verde che va alla bobina è indiferrente su che verde della bobina lo metto?

Ecco il blocco che comincia a prendere forma

Finalmente oggi ho chiuso i due carter!


Adesso devo recuperare le chiavette e montare il volano e la frizione

Ho un'altro dubbio, è necessario che le "feritoie" interne degli ingranaggi del cambio siano tutte allineate tra loro e con la parte mobile della crocera oppure no?

alex19997 ha scritto:Va beh faccio prima a comprarne una nuova

Che tipo di cassa è? non riesci a postare una foto?

Devi usare un inverter tipo questo http://www.google.it/imgres?q=inverter&um=1&hl=it&client=firefox-a&sa=N&rls=org.mozilla:it:official&biw=1024&bih=625&tbm=isch&tbnid=b95ZVF3LHSl3aM:&imgrefurl=http://www.ipersolar.it/index.php%3Fmain_page%3Dindex%26cPath%3D82&...

Oggi mi sono messo per chiudere i carter, ma quando stringevo le viti, dall'interno si sntiva un rumore tipo crack crack ad ogni giro della chiave; io mi sono fermato prima di rompere qualcosa. Volevo sapere se è normale oppure ho commesso quache errore io durante il montaggio

I lavori procedono

eltoni46 ha scritto:per prima cosa spessora quel cambio ! si sente lontano un miglio che gli ingranaggi ballano e non son chiusi in tollerenza, per il tuo problema è normale se hai la prima inserita !

Grazie per la risposta, ma ballano perchè non avevo ancora messo il seeger e la rondella che tengono gli ingranaggi

Scusate se la domanda può sembrarvi stupida, ma è normale che quando monto i dischi del cambio una rimane solo dale con il gruppo crocera/perno routa mentre gli altri due girano a vuoto come si vede nel video che ho fatto? http://www.youtube.com/watch?v=QcL_fX3AXdQ&feature=youtu.be http://thumbn...

Scusate se la domanda può sembrarvi stupida, ma è normale che quando monto i dischi del cambio una rimane solo dale con il gruppo corciera/perno routa mentre gli altri due girano a vuoto come si vede nel video che ho fatto? http://www.youtube.com/watch?v=QcL_fX3AXdQ&feature=youtu.be http://thumb...

Finalmente domenica ho ricominciato a rimontare il blocco

Davvero bello! Complòimenti per l'inventiva!