Se fai una piccola ricerca su youtube, trovi materiale informativo sul funzionamento del due tempi e argomenti più specifici come le fasi e le loro modifiche. Ti consiglio i video di Old School Works e ITG Corse.

Allora: modificando una luce di scarico/travaso di lato, ne aumenti solo la portata, ma la fasatura rimane invariata. Naturalmente, l' area di passaggio che hai alla luce deve essere almeno la medesima in tutto il travaso. Occhio però a dove passano i grani fascia del pistone, altrimenti rischi di r...

chi va per la via nuova, sa quello che lascia ma non sa quello che trova... le alternative sul mercato sarebbero (3 prigionieri) in corsa 43: - Big deps 3p -malossi 46,5 - polini 46 -pinasco evoten - athena 46 ad oggi i piu' comuni sono questi, piu' altre rarità che è difficile trovare se non a prez...

Effettivamente ormai gli "artigiani" hanno molta più fantasia e velocità di realizzazione di una ditta che invece dovrebbe essere lei a trainare La Malossi è uscita con le campane dopo che c'era il mondo che le produceva poi con l'accensione a strappo che anche quella sono anni che le rea...

pinasco arriva in ritardo come internet explorer...dispiace vedere un marchio storico cadere in disgrazia, in mano a gente che coi motori c'azzecca poco

non so che rapporti tu abbia, comunque non ne esistono di miracolosi... io metterei dei 11,52 o 12,24, che sono un ottimo compromesso

concordo con claudio e prontolino... vuoi la botte piena e la moglie ubriaca. 75kmh sono una buona velocità, se vuoi aumentarla mantenendo però ottima coppia sotto per poter impennare, la strada migliore è quella di fare un deps 4 prigionieri, che gira più in alto e sotto spinge sicuramente di più. ...

per ripulire la carburazione ai bassi puoi agire sullo smusso della ghigliottina, ma per fare cio' meglio procurarsi 3-4 ghigliottine nuove di pacca su cui lavorare con una lima. modificando in un certo modo l' angolo dello smusso, si smagrisce leggermente a minimo e a basse aperture. l' effetto spa...

lavorano semplicemente accazzo.. comunque con il giusto metodo, è possibile spostare il grano fasce consentendo di lavorare lo scarico in larghezza, oltre che in altezza

con la punta da 14 rovini tutto.
occhio perchè anche con la punta da 13 si rischia di fare casini se si va troppo in fondo.
una buona alternativa è lasciare il 12-12.

una cosa mi chiedo.
che bobina hai? perchè che io sappia, le bobine CEM dell'accensione elettronica, murano a 8000 giri.
comunque, il problema per me è la trasmissione, potrebbe slittare. prova a tensionare un po' la cinghia (ma non troppo) o al limite sostituirla

wow sono contento, appena riesci ad avere altre info e parametri, facci sapere. rimango in ascolto.

mi pare di ricordare che un lavoro simile lo ha fatto Old school works su youtube, qualche anno fa. interessante.

che trasmissione hai ? originale?

Argomento candela... secondo me una 7 o una 8 vanno bene. Ti accorgeresti se è troppo fredda da depositi carboniosi sull' elettrodo. Dalle foto non se ne vedono

Banalmente, per capire se un motore ha bisogno di un getto più grande o più piccolo, basta sentire come risponde al gas, sia da fermo che in moto. quindi, dirti se un getto da 70 è piccolo o grande, basandoci solamente sulla tua configurazione, ci risulta difficile. La lettura della candela trae spe...

questo era quello denominato racing con boster allo scarico e travasi singoli e non doppi ,non è roba nuova ,solo la testa ma pensa tu, io il racing non me lo sono mai cagato di striscio per forza di cose (avevo già un polini "normale" e il racing comunque lo sconsigliavano) non ho mai in...

Salve a tutti, avete notizie/info sul nuovo cilindro polini d.43 ? sembra avere dei fori booster allo scarico e una nuova testa (che sia finalmente una testa decente?) allego foto https://cdn.scooter-center.com/images/products/gross/33000/p140006510r_00.webp https://cdn.scooter-center.com/images/pro...

Il vantaggio del 16/16 Pinasco (l'ho visto anche io) è che monta tranquillamente come un 13/13, con la scatola filtro del 13/13 Piaggio e senza fare modifiche anche su carter originali (dove è assolutamente inutile) e sui Power Casing/Polini Speed Engine. Mi chiedo tuttavia come sia possibile avere...

A sto punto se volevi cambiare la centralina per fare una cosa fatta bene io avrei preso la LBR ad anticipo variabile digitale regolabile già impostata per funzionare con la tua accensione. Si, ma costa almeno 150 euro. Signori io sono il primo appassionato di queste cose (per dire : mi sono riasse...

A sto punto se volevi cambiare la centralina per fare una cosa fatta bene io avrei preso la LBR ad anticipo variabile digitale regolabile già impostata per funzionare con la tua accensione. Si, ma costa almeno 150 euro. Signori io sono il primo appassionato di queste cose (per dire : mi sono riasse...

Non è quello che scrive Top sul suo manuale però. Poi non vi so dire ragazzi, finché non la monto (e questa settimana secondo me non riesco ) non posso dirvi. I "sentito dire" e "ho letto" lasciano il tempo che trovano, l'unica soluzione certa è caderci e, purtroppo, spenderci d...

La ragazza è arrivata, corredata della sua chiavetta. Non so se riuscirò a metterci mano questa settimana ma vi aggiorno nel caso. Vi confermo che la curva di anticipo di quelle moderne (bobina e centralina separate) è uguale a quella della centralina in questione, quindi prendete pure per buoni i ...

matteo cettolin ha scritto: ↑gio ott 30, 2025 6:20 pm buongiorno a tutti il ciao non ha allungo non capisco perchè quando supero una certa velocità non allunga più e dopo un po' si sblocca e comincia tirare ho pensato ad una carburazione grassa, altrimenti cosa potrebbe essere?

è puntine o elettronico?

Ok , e come carburatore 13 pari o superiore? con un 16 sha o un 19phb hai sicuramente prestazioni migliori, sacrificando un po' l' autonomia del serbatoio. tieni conto che devi comprare anche i collettori dedicati, è una spesa di almeno 40 euro + il carburatore che scegli. e valuta anche lo spazio ...

Io ero rimasto che l'accensione Piaggio a 4 poli avesse la centralina con incorporata la bobina dove ci sono i 3 fili verde, rosso e bianco come quello dei vecchi scooter Piaggio euro 0. Se è così io ho in giro diverse centraline tra cui un Top rossa e anche una gialla. Se ti interessa te le posso ...

no pechè cattivo pic-up ,è 40 anni che girano non 2 giorni ,piuttosto le bobine che sono tutte fatte in india-indonesia ,ma tutte ,sono i numeri uno nel settore La mia è sicuramente italiana però, è vecchissima 🤣 Vabbè comunque mo o l'una o l'altra, a quanto pare un po' variano. Vedremo cosa succed...

no pechè cattivo pic-up ,è 40 anni che girano non 2 giorni ,piuttosto le bobine che sono tutte fatte in india-indonesia ,ma tutte ,sono i numeri uno nel settore La mia è sicuramente italiana però, è vecchissima 🤣 Vabbè comunque mo o l'una o l'altra, a quanto pare un po' variano. Vedremo cosa succed...

cioè, quindi varia l'anticipo con l'aumentare dei giri? questa mi è nuova

Mentre aspetto che si raffreddi per poter fare i segni e misurare l'anticipo, vi aggiorno. Molle gialle promosse, direi che vanno benissimo. Rulli forse da appesantire leggermente ma mi riservo ulteriori prove dopo aver alzato il cilindro. Contagiri montato, anche se segna il doppio di quanto dovre...