claudio7099 ha scritto: ↑dom feb 27, 2022 4:47 pm fai tutto plug and play ???

Se c'è da lavorare qualcosa lo si fa

claudio7099 ha scritto: ↑dom feb 27, 2022 8:13 am allora raccorda il cilindro monta e prova ,se è il carter nuovo occhio al travaso lato volano ,non cè materiale e sfondi facile

Scusa ma cosa raccordare al cilindro?

CACCIA ha scritto: ↑dom feb 27, 2022 1:44 pm con quella roba e i 12 giri sei sempre in impennata...

Va forte allora il 46,5? Anche lei ne possiede uno??

di che veicolo parliamo? ciao si bravo? cba? SI si cosa? quale? Piaggio Si non ricordo l'anno elettronico valuta una frizione terza serie piaggio oppure la malossi.... se fai uso stradale eviterei l'over range... Come rapporti ciò un 12giri io vorrei una buona accelerazione e non so il gt che prest...

claudio7099 ha scritto: ↑dom feb 27, 2022 8:13 am allora raccorda il cilindro monta e prova ,se è il carter nuovo occhio al travaso lato volano ,non cè materiale e sfondi facile

Ok grazie e invece gli altri componenti lascio tutto uguale, a livello di trasmissione che dite di cambiare

CACCIA ha scritto: ↑dom feb 27, 2022 8:20 am

Rausex ha scritto: ↑sab feb 26, 2022 7:49 pm

CACCIA ha scritto: ↑sab feb 26, 2022 6:08 pm di che veicolo parliamo? ciao si bravo? cba?

SI

si cosa? quale?

Piaggio Si non ricordo l'anno elettronico

CACCIA ha scritto: ↑sab feb 26, 2022 6:08 pm di che veicolo parliamo? ciao si bravo? cba?

SI

claudio7099 ha scritto: ↑sab feb 26, 2022 6:35 pm ti manca il collettore per il 21 ???o no

il 21 lo hai preso con le regolazioni a destra ??

PRESO IL COLLETTORE, E IL CARB. CON REGOLAZIONI A DESTRA (21 AD)

Salve buonasera sto per elaborare il mio si ho fatto degli acquisti ultimamente: carter mp, nuovo 46,5 malossi, carburatore 21, variatore multivar, mollette frizione malossi, marmitta già possiedo una giannelli fire (da cambiare), e per il resto tutto originale cosa mi consigliate di cambiare/ acqui...