Dr per il 43 riporta 11. 2ma non specifica con quale testa

Questi i dati polini presi dal disco remoto
https://www.google.com/url?sa=t&source= ... XveITWQFd3

Questi i dati di malossi

claudio7099 ha scritto: ↑ven nov 10, 2023 2:30 pm ma questi dati li hai misurati o li hai letti ,giusto per sapere

Dati dichiarati dai produttori... Nelle schede di istruzioni e montaggio sono riportati... Per i CVF ancora validi, per i polini validi per i pre candela a scoppio centrale...

Ok 10/11 però mi chiedo come fanno a sopravvivere i GT POLINI 43 stock con RDC 12 e i CVF 43 stock con RDC 13 a parità di raffreddamento, meno camicia di cilindro e a parità di testa (le considero più o meno simili in termini di massa volume e superficie di raffreddamento)?

Nel controllare il rapporto di compressione quale valore massimo di RDC dovrei considerare come affidabile? 12:1?

Ciao a tutti, riprendo un argomento già trattato ma che non ha risposto al mio dubbio. Sappiamo che cilindro e testa originali piaggio marchiati CC02 e TC02 sono quelli dei moped Ecologic e nascono per lavorare col pistone col cielo concavo. Usati con il classico pistone non Ecologic si avrebbe un R...

Ciao Amici del C. C. C. volevo chiedere se qualcuno di voi andrà alla mostra scambio di Novegro quest'anno. Io andrò con alcuni amici del Club Moto 125 2T Sicilia Damiano Gugliotta, lo trovate su Facebook e se vi fa piacere vi invito ad iscrivervi, e se qualcuno fosse lì e ne avesse il piacere potre...

Però adesso mi viene una domanda... Nel pistone DR 38.4 che seeger vanno? A sezione quadra o tonda? Mi scoccerebbe ripetere lo stesso danno e non ricordo quali seeger c'erano quando l'ho smontato l'anno scorso

Ti sei fatto male da solo....ma tato male, quei pistoni montano solo quelli a sezione tonda, G appunto. Eh lo so, anzi lo sospettavo... Sbagliando si impara... Anche se sul momento sembrava che stessero bene al loro posto... Pazienza lo userò come cavia per il mio primo tentativo di rimozione bave ...

Quelli originali con i due fiorellini anche se a corredo del pistone c'erano quelli a G

Ciao a tutti, vorrei condividere con voi il disastro della settimana scorsa e vi descrivo la configurazione con cui è successo... Carter si elettronico non lavorati Albero originale non lavorato GT 41 polini con testa a scoppio centrale non lavorato Carburatore 12/12 non lavorato con getto 56 e filt...

Oddio.... la tua domanda era più "quantificare se dal rubinetto esce bene la benzina". Per questo ti ho detto che basta controllare se esce e se il flusso è regolare o stentato. Per il resto, anche per motori con una certa preparazione, non è mai stato un problema quanto butta perchè comu...

Controllare il rubinetto, è vedere se esce e con che flusso esce la miscela dal serbatoio. Partendo dal presupposto che questi mezzi non hanno necessità di flussi molto copiosi dato che i carburatori sono piccoli e i getti che tirano ancora più piccoli, quindi basta che esce con un flusso decente e...

Aggiungerei anche che la scorrevolezza di rotazione dell'albero motore va verificata anche a carter serrati prima di inserire il paraolio ed eventualmente procedere con la martellatura con mazzetta di gomma.
PS per la guarnizione io sono rimasto fedele al mastice vittoria

Ciao a tutti vorrei chiedervi una cosa, forse banale, ma sulla quale ho dei dubbi. Quando parliamo di verificare se dal rubinetto esce bene la benzina cosa intendiamo? Io ho provato a staccare il tubicino dalla pipetta del carburatore, aprire il rubinetto, sia in posizione normale che in posizione r...

claudio7099 ha scritto: ↑mar apr 11, 2023 10:57 am poi si leggono dopo una tirata ,non al minimo

Leggi il messaggio privato

Che vi dicono le foto di questa candela?
Magro?
Grasso?
Difetti di accensione?
41 polini stock
Carter elettronici stock ed albero originale stock
12/12 con filtro Malossi
Marmitta sito espansione piccola tipo cobra

A tutti gli amici del C. C. C.
Auguri di Buona Pasqua

Io nel boxer 2, ai tempi, avevo il variatore e la giannelli fire per il ciao che anche se esce a destra ha la curva dello spillo fatta in modo che passa sotto la corona dei pedali... In giro per lo shopping online ho visto sito e shaft ad espansione corta, senza spillo diciamo, che escono a sinistra.

Ciao Claudio anche con filtro Malossi? Io con 41 polini carter stock sito plus e filtro Malossi ho il 60

La marmitta è sempre quella originale? Cambiala... Il 53 per la tua configurazione è sicuramente piccolo, torna al 58 che avevi messo nelle altre prove e probabilmente dovrai salire fino al 62... Quando hai i montato l'albero mazzucchelli hai fatto la martellatura ai carter? L'albero senza paraolio ...

Certo Claudio, parlo per esperienza diretta... Se leggi uno dei miei post ho spiegato esattamente la mia configurazione...

Cosa è un convertitore step down? Risultati immagini per step down 12v to 24v Un convertitore DC-DC regolabile step-down è un dispositivo in grado di convertire una tensione in ingresso in una tensione in uscita più bassa di quella in ingresso ( step-down ) nell'ambito di tensioni in corrente conti...

Sempre 6 volt non 12 è quello che intendo,non esiste un booster o come lo volete chiamare per aumentare la tensione se non un trasformatore Si e no Claudio nel senso che non è necessario alzare la tensione da 6 a 12 in alternata e si può farlo facilmente con un dc dc booster in continua, se hai nec...

La polini per il gt46 raccomanda la L78C equivalente B8HS...

Non ricordo dove l'ho letto ma credo che il generatore ha una potenza di circa 30w, e se pensiamo che deve tenere accese la lampada anteriore da 15w la lampada posteriore da 4w ed il clacson siamo la. Per alzare la tensione da 6 a 12 volt basta un convertitore dc-dc booster o step up che si voglia c...

Il filtro Polini è un pò più grande di quello originale a 6 fori e fa respirare meglio il motore permettendo di carburare bene con getti un pò più grandi. Nel Si fatica un pò ad entrare e ad uscire ma si monta senza modifiche. Il filtro non sta nel telaio solo perché non è inserito bene sul carburat...

Non è che può "essere allungata"....c è un rapporto fa seguire. Leggi la guida in officina! Ciao Paga, ho letto bene le istruzioni che hai postato nella guida in officina ed in effetti non descrive la procedura su come usare l'emulsione protettiva... Non metto in dubbio quello che mi hai ...

Questo prodotto non è come la tankerite che deve essere spalmato su tutte le pareti, è più una "salamoia". Il meglio con mezzo montato sarebbe metterlo sul cavalletto centrale su un rialzo di qualche centimetro (due tavolette di legno), svuotare il serbatoio e fare i vari risciacqui poi r...