su quello messo bene c'era quella piccola pieno, sull'altro grande forata, mi sa che prenderò quella grande forata per sicurezza, ma giusto per capire come faccio a rendermi conto se ho un bravo 2 o 3?

allora la cosa se si tratta di pezzo originale se complica, su due bravo uno buono e uno carcassa ho trovato due assi diverse una piena piccola e una grande forata , entrambi con il tendicatena in plastica, l'asse è parecchio storta fa quasi una s.

io ho sempre usato il malossi, ma credo che i rulli per il polini costino un pò di meno e te li vendono anche a kit grandi.
la campana la si cambia solo per evitare l'esplosione , se tieni il ciao /bravo/si originale secondo me non serve cambiarla a meno che non sia parecchio usurata.

chiedevo solo se per caso tornasse che esistono diverse lunghezze dell'asse pedali visto che online non si trova nulla in riferimento a nessun modello, poi scusa se ho chiesto su un forum specialistico per cercare di far eun buon lavoro di restauro , pensavo fosse questo lo scopo di questo posto, ai...

quindi mi dici di andare a mnagiarmi quel centimetro con una o un paio di ronderelle solo che no saprei dove metterle, lato corona ho la bococlina di plastica nera, lato variatore ho la rondeliina sottile e la boccola lunga
in ferro

ciao a tutti è da un pò che non scrivevo qui nel forum premetto che ormai il mio amaso Si è passato ad un migliore utilizzatore, ora mi è arrivato tra le mani ( regalato) un bel piaggio bravo di dubbia serie credo o seconda o terza) deicsesamente da restaurare e così sto facendo , smontando l'asse d...

Non ho capito scusa

Scusami non capisco come faccio a prendere la piastra del si è diversa

Sottolineo estetica comunque

Estetica ma comunque in cosa sarebbero identiche?
Posto foto della situazione attuale

Ho montato le forcelle e fin qui tutto bene ma il filetto non arriva a misura in quanto è troppo corto il canotto rispetto a quello del bravo come potrei adattarlo qualcuno ha suggerimenti? E se devo fare il filetto qualcuno sa le misure? Aiuto please il mio povero si è mezzo smontato in garage mi f...

salve ha tutti. premetto che non sono un must a scrivere guide e che forse ho sbagliato sezione ma per tutti quelli che hanno avuto il serbatoio arruginito da fare schifo e il carburatore toppato ogni 2 giorni ho la soluzione e no , non comprende l'uso di ceramificacanti, quindi mettetevi comodi , s...

nel mio caso non mi interessa fare di più visto che la mia missione è avere ripresa e non fare gli 80 ma vorrei solo fare lavorare meglio il motore. or anon posso sperimentare perchè ho il motore giuù che sto facendo la pulizia del serbatoio con l'acido citrico appena ho rimontato tutto farò qualche...

Alloradi base fa i 73 ma ci arrivato proprio tirandogli il collo. Sento che è sotto sforzo. Il contagiri non c'è l'ho

molla originale con un 65 polini e carter lavorato? posso provare ma non è che vado ad allentarmi troppo?

si, in accelerrazione è una bomba parte che si alza ma in allungosis trozza

lo so che è un argomento sentito e risentito ma vi chiedo umilmente aiuto io ho un piaggio si con carter originale lavorato , 65 polini racing , albero anticipato e posticipato , carb 13/13 e filtro malossi ora ho su una configurazione di multivar 2000 con rulli da 8 e frizione da 100 con mollettine...

Altrimenti se può interessarti ho visto su YouTube un video di un ragazzo che ha convertito il suo ciao ad elettrico con tutti i pro del caso tra cui inquinamento a 0 e velocità media di 70 km orari. Unica pecca , una volta fatta questa modifica devi farlo supervisionare per poterlo rimmatricolare i...

Aggiornato

Sai che tappi usavi? Io non so più cheninventarmi

Come da titolo vorrei farvi vedere appena è pronto un porta targa naked che ho voluto costruire io con pochi soldi , cosa che ho voluto fare per rimuovere il parafango posteriore che mi faceva cagare. Post aggiorbato con foto per info scrivete pure sotto

Aggiornamento sul cavalletto allora ho provato in serata a montarlo ed effettivamente tiene il piaggio sta su ma il dado gente ad allentarsi e a sganciare il cavalletto quindi scende in posizione alzata , ora visto che pensavo di montarlo in via definita ho già riverniciato il cavalletto di nero e p...

Tutti quelli che vedevo si appoggiavano dietro il pedale per fare presa , questo no

Arrivato oggi mi ci sono messo un po' in pausa pranzo ma non riesco a farlo stare fermo sta sera aggiorno

Al momento non è preparato diciamo che prima avevo una sito plus mezzo toppata ho recuperato il si che era fermo da 15 anni . Ho voluto cambiarla con una più performante anche per eventuali modifiche future l'ho trovato in negozio come fondo di magazzino e lo pagata una cosa ridicola

Bellissimi sento il pacco lamellare che si indurisce

Avevo sospettato ma per sicurezza ho telefonato al venditore che mi ha dato conferma quello acquistato è il mio ieri sera ho perso un'ora a smontare il cavalletto centrale

Però leggevo che con l'argento Polini la situazione migliorava un po' dovrebbe essere una via di mezzo tra originale e gialla malossi

Apre quasi tutto ma non ho ripresa :/

Riusciresti a girarmi il link?