Ciao a tutti, Oggi ho smontato la frizione per la prima volta per cambiare cinghia. Tirando indietro la semipuleggia con le dita per far entrare la cinghia ho fatto uno sforzo davvero eccessivo. È possibile quindi che la molla di contrasto sia arrugginita e si sia indurita a tal punto? Se sì, cosa m...

Ho già provato sia con la chiave per filtri, sia con il cacciavite fra le alette, ma nulla da fare. Adesso mi è venuto un ulteriore dubbio: può darsi che il dado abbia la filettatura al contrario e che quindi debba svitare in senso orario???

Ho già provato sia con la chiave per filtri, sia con il cacciavite fra le alette. Adesso mi è venuto un ulteriore dubbio: può darsi che il dado abbia la filettatura al contrario e che quindi debba svitare in senso orario???

Purtroppo non ho una pistola pneumatica a disposizione.....

Ciao a tutti.
Ho provato a smontare il variatore del mio Si, ma il dado non sembra muoversi di un millimetro. Ho anche provato a utilizzare una buona dose di wd40 e un chiave per filtro dell'olio, ma nulla da fare.
Cosa mi consigliate di fare?

Mi scuso per la domanda sicuramente banale. Devo sostituire la parte finale del cavo che va dai carter alla bobina esterna (compreso il faston). È possibile utilizzare un qualsiasi filo elettrico o c'è bisogno di qualcosa di particolare?

Il sì è a puntine. La candela è nuova e la valvola del decompressore non saprei come controllarla (sembra funzionare bene)

Sto restaurando un piaggio si fermo da una decina d'anni. Ho pulito carburatore e cambiato rubinetto, tuttavia non riesco a far partire il motorino. Spingendo il (non ho i pedali) la frizione attacca senza problemi, inizia a borbottare debolmente ma non riesce ad accendersi. Qualche volta sono riusc...