la mia esperienza con le malossi è pessima

nei carter andrebbe aggiunto 80w90, per la revisione non ci sono problemi, anche se dovesse superare i 45 sono molto tolleranti ormai...

io ormai sono anni che monto continental sulle moto sportattack e mi trovo davvero bene l'unica gomma che mi ha impressionato di più è solo la mutant vecchia della dunlop.esperienza con la contigo sul motorino non ne ho ,però certo 8000 km per un pnuematico moto non sono pochi Il battistrada nella ...

Buonasera ragazzi, Dopo due anni dal montaggio e quasi 8.000km percorsi volevo informarvi di quanto mi sono trovato male con questi pneumatici di questa marca così blasonata. Tenuta sull'asciutto buona, sul bagnato UNA SAPONETTA. Ho rischiato di addrizzare un'infinità di curve, l'ultima proprio ieri...

Per quanto riguarda le massette di avviamento le uniche accettabili sono le malossi, poi se tu riuscissi a trovare le originali sarebbe il top.
Lo stesso vale per i ceppi frizione, meglio originali

Grazie per la conferma, in settimana me la faccio rifare

Ciao a tutti, Ieri ho ripreso la sella del mio Si. L'ho portata a rifoderare da un tappezziere della mia zona che si occupa principalmente di selle per questo tipo di mezzi/auto d'epoca. Il lavoro pare fatto bene, ma subito mi sono reso conto che la scritta piaggio è diversa. Questa nuova ha un rett...

COn il variatore il motorino cambia completamente. Un polini HI SPEED (costo circa 65€) risolverebbe parecchi problemi della trasmissione a puleggia. Ovviamente poi per montarlo bisognerà fare altre modifiche ma lo considero un ottimo investimento, soprattutto se il motorino deve affrontare salite r...

Ho fatto una prova con un altro variatore sempre 8 rulli originale che avevo in casa, e il problema è quasi scomparso...
Per le massette di avviamento ho risolto pulendo bene la sede e "tirando" un pochino le molle.
Lo utilizzerò per un po', vediamo se il problema si ripresenta

Le olympia fanno pena, valgono quel che costano.
Ad agosto ho comprato un kit di nuova fattura ma marchiato piaggio (28€) e non ho avuto più problemi

prontolino ha scritto: ↑ven ott 21, 2022 6:26 pm Fasce o accoppiata cilindro / pistone finita...

Quindi sicuramente con una sostituzione delle fasce dovrei risolvere?

Buongiorno a tutti Avrei un problemino con il mio Piaggio Si a variatore, completamente originale (solo marmitta giannelli city). Dopo aver percorso anche solo 5/6 km inizia a perdere potenza, fatica molto a prendere i giri e a volte, anche ad andare in moto. Escluderei qualche problema alla trasmis...

CACCIA ha scritto: ↑lun ago 01, 2022 9:00 pm si ma è tondo ruota.. se la staffa è lenta... ruota...

Si ruoterà pure, ma in questo caso si è storto l'interno.
Se vedi infatti, anche i numeri non sono allineati

CACCIA ha scritto: ↑dom lug 31, 2022 8:52 am il contakm è fissato tramite una staffa a c che lo preme contro la plastica e il dado che lo stringe sulla parte centrale... ruota per le vibrazioni... devi smontare il fanale e stringere il dado che regge la staffa..

Si è storto il quadrante interno, non la staffa!

Ho paura che allentando quelle viti peggiori la situazione...non ha preso nessuna botta, improvvisamente si è storto. Ogni tanto si riaddrizza (tipo in questo momento che è perfettamente dritto) ma vorrei risolvere la faccenda.

Salve a tutti, Questa mattina mentre andavo tranquillamente con il mio Si, improvvisamente si è "storto" il quadrante interno del contakm. 20220728_172618.jpg Esiste un modo per sistemarlo? Sul retro dello strumento sono presenti due viti, magari si smonta con quelle? La lancetta funziona ...

Pulisci carburatore, rubinetto e filtro aria. La candela deve essere una B6HS , oppure una P82M

Scusate, mi sorge una domanda. Con questa carburazione magra ci ho fatto parecchi km, può aver causato danni al motore? Scaldate, poca lubrificazione,...?

claudio7099 ha scritto: ↑ven giu 24, 2022 10:26 am io odio la benzina verde ,lasci fermo il mezzo 1 mese e devi smontare e pulire ,odiosa

Bah, inizio a pensare che mi abbiano messo benzina sporca. Il serbatoio è pulitissimo, non c'è ruggine.

claudio7099 ha scritto: ↑ven giu 24, 2022 7:19 am non è che per caso hai messo un filtro aggiuntivo sul tubo benza ???se si toglilo

No non c'è. Il colore della candela è buono o sbaglio?

Rieccomi ragazzi, ieri sera ho smontato rubinetto, carburatore e filtro dell'aria, come previsto erano pulitissimi (il rubinetto ha un annetto, il carburatore è stato pulito 3 settimane fa) In ogni caso, ho smontato nuovamente tutto il carburatore e pulito per bene, ho fatto la stessa cosa anche con...

CACCIA ha scritto: ↑mer giu 22, 2022 7:08 pm bianca sembra magrissima... motore stock?

Completamente originale, mai toccato

Ora controllerò entrambi, ma il rubinetto è stato sostituito da un annetto e il carburatore pulito da qualche settimana. P.s: ecco la foto della vecchia candela, che è identica a quella nuova. Piaggio champion p82m. [attachment=0]20220622_113617.jpg[/attachment] [attachment=1]20220622_113620.jpg[/at...

Ciao a tutti ragazzi, Ieri sera stavo tornando a casa, ero su una salita bella ripida ed ero a tutto gas. Ad un tratto il motorino si affoga, si spegne e non parte più. Provo a cambiare la candela, visto che ne avevo una vecchia di scorta ma funzionante. Montandola Sono riuscito a tornare a casa. St...

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Esterno ok ma soprattutto l'intero per vedere le condizioni della superficie di contatto con le massette della frizione.
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Domani la smonto e mando foto

ma che non siano tutti questi lavaggi che fai ,problemi ai freni-frizione-cinghia-campana ,secondo me troppa acqua Non credo, lo lavo forse una volta al mese, e per far asciugare freni ed altro faccio sempre dei bei giretti prima di posarlo in garage. Il problema degli strattonamenti c'era anche qu...

Gian76 ha scritto: ↑dom giu 12, 2022 7:30 pm

F & C Fai da te ha scritto: ↑dom giu 12, 2022 3:31 pm

CACCIA ha scritto: ↑dom giu 12, 2022 10:05 amnuova o usata?

Nuova, originale piaggio: il problema c'era anche con la campana vecchia

Metti due foto..

Foto da smontata o da montata?

CACCIA ha scritto: ↑dom giu 12, 2022 10:05 amnuova o usata?

Nuova, originale piaggio: il problema c'era anche con la campana vecchia

La campana è stata sostituita qualche mese fa, poiché quella vecchia era leggermente crepata

Buonasera, Da qualche mese il mio Si strattona in partenza. Oggi ho smontato la campana, e le massette della frizione sono in queste condizioni: 20220607_184010.jpg 20220607_184006.jpg 20220607_184000.jpg Come vi sembrano? Ho dato una grattata con carta vetrata, ha funzionato perfettamente per qualc...