<r><CCC_ELAB_TIPO><s>[ccc_elab_tipo]</s>MOPED<e>[/ccc_elab_tipo]</e></CCC_ELAB_TIPO><br/> <CCC_MODELLO><s>[ccc_modello]</s>SI 75cc Polini<e>[/ccc_modello]</e></CCC_MODELLO><br/> <CCC_CILINDRATA><s>[ccc_cilindrata]</s>75<e>[/ccc_cilindrata]</e></CCC_CILINDRATA><br/> <CCC_KITGT><s>[ccc_kitgt]</s>d.46 ...

Hai colto nel segno proprio in basso lo sentivo più arzillo con il 13, ed è proprio quello che a me piace! poi al massimo vedevo che prendeva più giri rispetto al 13. Per il filtro purtroppo non essendoci spazio non avevo molte altre soluzioni oltre a quegli accrocchi.

sceso fino a 42 di minimo e la candela si bagna leggermente, però alla fine oggi mi sono fermato un attimo a provarlo, e mi sono reso conto che rispetto al 13 pari non ho chissà quale incremento di potenza, quindi a fronte di maggiori consumi, affidabilità inferiore perchè più sensibile la carburazi...

Bhe hai fatto bene alla fine così non hai problemi che si strozza! Comunque domani carburo meglio il minimo ora ho il 55 pensavo di mettere 45 come mi è stato consigliato, e faccio qualche prova! Se sono convinto pitturo di nero quell orribile tubo grigio, e faccio dei supporti per tenerlo fermo! Vi...

Tubo 70 mm!!! È gigante! Ma rigido in pvc o aspirapolvere?

Infatti se vedi nella foto ho tolto il tubo da aspirapolvere e sono riuscito a carburarlo! Ho messo anche la foto della candela che non mi convince del tutto però come erogazione ci siamo. Come filtro sono passato al classico filtro malossi del 13 pari. Attaccarmi direttamente non posso perché usand...

Se la cinghia sei sicuro che è corretta, porta avanti il motore, i fori per i perni sono asolati in modo da avanzare il motore.
Ps sembra scontato ma ricordati di sganciare la marmitta dietro, perché io una volta mi ero scordato e stavo impazzendo perché non riuscivo a portarlo avanti.

Il polini da scheda tecnica ha meno cavalli del malossi, ma io mi trovo molto bene (d.46), mettendo il variatore sarà più difficile secondo me raggiungere quelle velocità. Io il polini su carter speed engine cone i tuoi lo ho montato senza lavorazioni e con il 13 pari era una bomba. Ora sto finendo ...

Hai ragione! La cuffia devo trovarne una nuova, l'ho tutta bruciata a gressan! Il tubo certamente ora lo fisso mi studio un sistema! La candela come ti sembra?

Oggi penso di essere riuscito finalmente a trovare la quadra! Aspirazione rifatta con tutti tubi rigidi da 32, e finale da 52 con filtro aria malossi (quello del 13 pari). Carburazione penso di averla trovata chiaramente non ho potuto fare prove complete ma giusto delle tirate a manetta fuori dal bo...

Allora oggi nuove prove, ho verificato che la curva rigida per uscire dalla culla non da problemi e quindi con assetto 85 mac e 65 min era perfetto, quindi il tubo aspirapolvere da grosse perdite di carico, ora il piano è fare tipo un boccaglio con tubi rigidi che non dovrebbero dare perdite di cari...

@rallydriver si a freddo senza aria parte subito senza problemi! che dici allora provo un 45 di minimo e un 90 di max? (purtroppo arrivo fino a 90 coi getti devo comprare un altro kit)

Ho guardato qualche foto del manicotto del liberty ed effettivamente sembra ottimo ma non sono sicuro che ci stia, il tubo è effettivamente strozzato ma purtroppo lo spazio è pochissimo anche perchè c'è l'alloggiamento del mono ammortizzatore, e non sono riuscito in nessun modo a fare qualcosa di mi...

Vi giro le foto di come ho montato il filtro aria, e del polverizzatore e spillo.
https://ibb.co/qWvn5wN
https://ibb.co/tzhgcRB
https://ibb.co/WW0mhfj
https://ibb.co/Kjs3BK6
https://ibb.co/34Vm17F
https://ibb.co/3BMhV2d
https://ibb.co/CWYs7bh

Da freddo parte benissimo! Comunque proverò allora con getti più grandi da 85 in su! Comunque per rispondere a prontolino, questo è il mio timore, in pratica ho messo una curva in pvc che però così com'era non entrava ed ho dovuto schiacciarla quindi la sezione di passaggio è ridotta, poi c'è il tub...

Fa un vuoto che porta a spegnersi se non lascio la manetta del gas, ora che ho bucato tutta l airbox sara difficile topparla ma ci provo, o magari provo ad aprire l aria che in teoria dovrebbe ingrassare giusto?

Mi sembra strano perché se dovessi salire più di 85 come mai senza filtro (che in teoria porti il getto più grosso in assoluto) risulta carburato? Nessun vuoto ed erogazione regolare. Comunque in sti giorni provo

Allora il carburatore così come l'ho preso monta: Getto max 85 Getto min 65 Starter 60 Spillo w9 seconda tacca dall alto Polverizzatore 262AN E senza filtro dell aria risulta carburato, quindi preso e montato direttamente senza fare nulla gira bene non perfetto ma bene. Ora montando una curva al fil...

Anche perché per quello che ricordo su scooter i 19 con i filtri aperti li carburavi con getti superiori al 100 e di solito montavano minimi da 45

Hai ragione, lo smonto e vi faccio sapere che tipo è! Comunque all inizio avevo scritto che il getto del minimo pensavo fosse un 45, alla fine invece era un 65 per questo ho provato con un 58, però visto quello che mi ha detto claudio ho preso un 45 e un 42 da provare per vedere se migliora la situa...

In che senso non ti accorgi se sei magro? Possibile quindi che sia per questo che non riesco a carburare? Ora ho bucato tutta l airbox e sono sceso con i getti max da 85 fino a 76 ma ancora niente, non vuole saperne di non dare vuoti, come apro gas ingolfa del tutto e non accenna a riprendere.

Ho cambiato il getto del minimo ho messo un 58, contro il 65 di prima ed è molto meglio, ma per il getto max ne ho provati da 80 fino a 70 sotto non scendo, perché se no tenevo il 13 pari, ora ho riempito di buchi tutta la scatola filtro e riparto da capo. Nel frattempo ho rifatto la prova senza fil...

Speed engine, il collettore me lo ha dato un amico

L airbox e quella del phantom f12 con una red sponge malossi

Magro non penso perché senza filtro con 85 girava perfetto, con l airbox dovrei scendere penso. Secondo te di quanti punti smagrisce un airbox rispetto a senza filtro?

Polverizzatore non saprei proprio! E questa della candela proprio non la sapevo! Hai fatto benissimo a dirmelo potrebbe essere che ho fatto prove a vuoto perché davvero non mi spiegavo come fosse possibile che non si accendesse piu! Per il polverizzatore quali sono le differenze tra i due?

Ciao a tutti, Sto tentando la carburazione del mio d.46 polini con carter anche quelli polini albero anticipato e giannelli fire. Il carburatore montato di scatola, (PHBG 19) con getto 85, getto minimo originale (penso 45) SENZA filtro dell aria era praticamente, già perfetto. Ho collegato con una c...

Dopo aver riaperto tutto sostituito guarnizioni paraolio e facendo tutto con la massima attenzione, finalmente funziona!!! Tiene il minimo e tutto! Sono tornato al punto di partenza, ma penso che a sto giro mi tengo il sibilo!!
Grazie a tutti per l aiuto.

Oggi ho provato con un carburatore che funzionava benissimo su un altro motorino e nulla stesso problema.
Il sibilo direi che me lo tengo, per il minimo ho tirato giù il carter, nel pomeriggio apro cambio la guarnizione con la polini e richiudo, sono arrivato all'ultima spiaggia.
Speriamo bene

Spinge benissimo, e la guarnizione mi toccherebbe aprire tutto (mannaggia a me che non ho preso subito il kit polini) comunque domani provo a mettere un altro carburatore, perché ho letto che alcuni gli si intasa il buchino del minimo. Vite minimo provate di tutte e ghigliottina pure. Comunque nel c...