La ricerca ha trovato 613 risultati

da Rallydriver
dom gen 16, 2022 6:45 pm
Forum: Elaborazioni Moped e Assistenza Tecnica
Argomento: Ruota che non gira
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Re: Ruota che non gira

Snervate o sganciate le mollette d'accensione...smonta la campana e verifica
da Rallydriver
dom gen 16, 2022 12:18 pm
Forum: Elaborazioni Moped e Assistenza Tecnica
Argomento: Chi sa parli.... mi servono informazioni sui variatori in commercio
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Re: Chi sa parli.... mi servono informazioni sui variatori in commercio

cinghia da 13 vai di malossi ,hai lo stesso interasse del bravo con il grillo o è più lunga la slitta Sul CBA monto la slitta del Si irrobustita e modificata ma solo sugli attacchi al telaio Scusate ma mi sono perso... in tanti Malossi, ma mi sembra di capire che fondamentalmente chi ha fatto compa...
da Rallydriver
sab gen 15, 2022 7:05 pm
Forum: Elaborazioni Moped e Assistenza Tecnica
Argomento: Chi sa parli.... mi servono informazioni sui variatori in commercio
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Re: Chi sa parli.... mi servono informazioni sui variatori in commercio

Io ho il polini e va alla grande...ho anche testato il multivar e le prestazioni sono identiche...il Polini mi sembra più robusto!
Prendi quello più economico..
da Rallydriver
dom gen 09, 2022 8:31 pm
Forum: Elaborazioni Moped e Assistenza Tecnica
Argomento: Problema Trasmissione
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Re: Problema Trasmissione

Nomoreffe ha scritto: dom gen 09, 2022 7:53 pm Grazie dei consigli ragazzi, provo ad abbassare un po’ allora!
Con la fire e la custom secondo me arrivi a 75... Ovviamente perdi sui medio bassi dove la circuit spinge di più.
da Rallydriver
dom gen 09, 2022 4:17 pm
Forum: Elaborazioni Moped e Assistenza Tecnica
Argomento: Problema Trasmissione
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Re: Problema Trasmissione

Esiste una molla leggermente più dura della Gialla Malossi? Ho abbassato i rulli di poco (mix di 5,1 e 4,6) ora va benone. Quasi non si sente il calo! Con la Circuit ho preso i 72!!!! Prova ad abbassare ancora un po'...molla più dura c'è la rossa ma secondo me è esagerata per il tuo motore. Non ave...
da Rallydriver
dom gen 09, 2022 2:33 pm
Forum: Elaborazioni Moped e Assistenza Tecnica
Argomento: squish su malossi big deps 4p
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Re: squish su malossi big deps 4p

grazie a tutti per le vostre risposte. sono riuscito a portare lo squish, a 0,85 , realizzando una guarnizione di testa nuova da 0,3 e utilizzando la guarnizione di base sottile,quella da 0,1. Io utilizzo un blocco completo Malossi, quindi anche compreso di albero, e devo dire che non mi ha mai dat...
da Rallydriver
gio gen 06, 2022 11:44 pm
Forum: Elaborazioni Moped e Assistenza Tecnica
Argomento: Marmitta Leovinci pareri
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Re: Marmitta Leovinci pareri

CACCIA ha scritto: gio gen 06, 2022 4:09 pm Ciao a tutti… specifica per Piaggio Bravo / Super Bravo qualcuno l’ha mai avuto testata su strada?
Testata alla nausea con motore originale o elaborato...per me il miglior tiro ai medi in assoluto, spunto e bassi molto fiacchi e prende pochi giri in alto.
Bei tempi volati...
da Rallydriver
gio gen 06, 2022 11:36 pm
Forum: Elaborazioni Moped e Assistenza Tecnica
Argomento: Albero motore non gira bene
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Re: Albero motore non gira bene

Ciao a tutti, sono alle prime armi con i motori ma ho voluto provare comunque ad assemblare un motore composto da carter MPone, albero Mazzuchelli "originale", gruppo termico 65ccm Malossi e carburatore Dell'Orto 13/13 . Tornando al problema, ho fatti tutto da manuale, ho scaldato il cart...
da Rallydriver
dom dic 19, 2021 10:43 am
Forum: Elaborazioni Moped e Assistenza Tecnica
Argomento: Problem al minimo
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Re: Problem al minimo

Il colore della candela è dato principalmente dalla carburazione ai medio alti regimi, se al minimo sei magro si nota poco. Io smonterei il carburatore per verificare se tutto funziona a dovere compreso il cavo e guaina a partire dal manubrio. Fai un test, tappa i buchi del carburatore con del nastr...
da Rallydriver
sab dic 18, 2021 8:38 pm
Forum: Elaborazioni Moped e Assistenza Tecnica
Argomento: Problem al minimo
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Re: Problem al minimo

Buona sera a tutti, anche io ho un problema nella regolazione del minimo, ho un ciao del 79 con Carter Polini, motore Malossi 75 c.c., albero anticipato, Carter lavorati, carburatore 13 pari, variatore Malossi Multivar, cinghia malossi, frizione, mollette e campana sono originali, la carburazione r...
da Rallydriver
lun dic 13, 2021 10:24 pm
Forum: Elaborazioni Moped e Assistenza Tecnica
Argomento: In alto borbotta
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Re: In alto borbotta

Leva il filtro e vedi se migliora, aumentando l'aria capisci se sei grasso...se non è la carburazione bisogna capire meglio come frulla.
A orecchio potrebbe prendere ancora molto giri?
Di solito il condensatore se fallato o addirittura assente non vai oltre 50 60% dei giri massimi.
da Rallydriver
dom dic 12, 2021 2:09 pm
Forum: Elaborazioni Moped e Assistenza Tecnica
Argomento: Da puleggia a variatore
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Re: Da puleggia a variatore

Confermo che il problema erano le massette olympia, si muovevano liberamente ma l’attrito durante l’avvio non era sufficiente per far girare il motore. Come posso verificare se utilizzo completamente i correttori? Monto i 100 con bronzina limata. Se hai notato circa 3 km/h di aumento nella velocità...
da Rallydriver
dom dic 12, 2021 2:06 pm
Forum: Elaborazioni Moped e Assistenza Tecnica
Argomento: Elaborazione piaggio si
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Re: Elaborazione piaggio si

Nel lato dove sta' il motore togli la bandina di plastica, nella ruota posteriore trovi una semplice puleggia o un gruppo frizione bello massiccio?
Se c'è solo una puleggia sei a puleggia altrimenti a variatore.
In ogni caso se il motorino è fiacco in partenza e spingi in molte salite sei a puleggia.
da Rallydriver
sab dic 11, 2021 12:35 pm
Forum: Elaborazioni Moped e Assistenza Tecnica
Argomento: Elaborazione ciao malossi
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Re: Elaborazione ciao malossi

Con un 43 sono lunghetti...come molla partirei dall'originale e i rulli partirei da quelli da 7g a scendere finché non trovi il giusto.
Piu che altro per darti consigli devi riuscire a specificare come gira in partenza, accelerazione e allungo.
da Rallydriver
dom nov 21, 2021 7:58 pm
Forum: Elaborazioni Moped e Assistenza Tecnica
Argomento: Carter polini o malossi
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Re: Carter polini o malossi

Cosa ci vuoi abbinare?
Gli mp in linea di massima sono superiori
da Rallydriver
dom nov 21, 2021 9:49 am
Forum: Elaborazioni Moped e Assistenza Tecnica
Argomento: Problema Piaggio Si (1991) Gas 100%
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Re: Problema Piaggio Si (1991) Gas 100%

Il problema si pone come apri a maneta o quando il motore è a maneta dei giri?
A me quando il condensatore dava problemi il sintomo era,
Apro a maneta e non sale scoppiettando senza salire di giri, forse arrivava a metà degli rpm erogabili non di più.
da Rallydriver
dom nov 21, 2021 9:44 am
Forum: Elaborazioni Moped e Assistenza Tecnica
Argomento: Variatore che non si chiude e velocità max scarsa
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Re: Variatore che non si chiude e velocità max scarsa

Hai limato la bronzina dei correttori?prendi un 3 4 km/h a costo zero. Se al posto della proma prendi una fire, perdi un po' di tiro ai medi e porti a casa altri 3 4 km/h. In alternativa o abbinato a ciò che ti ho detto prima, puoi mettere i cif rinforzati e allunghi del 10% circa prendendo altri 7...
da Rallydriver
sab nov 20, 2021 6:13 pm
Forum: Elaborazioni Moped e Assistenza Tecnica
Argomento: Variatore che non si chiude e velocità max scarsa
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Re: Variatore che non si chiude e velocità max scarsa

Hai limato la bronzina dei correttori?prendi un 3 4 km/h a costo zero. Se al posto della proma prendi una fire, perdi un po' di tiro ai medi e porti a casa altri 3 4 km/h. In alternativa o abbinato a ciò che ti ho detto prima, puoi mettere i cif rinforzati e allunghi del 10% circa prendendo altri 7 ...
da Rallydriver
gio nov 18, 2021 8:56 pm
Forum: Elaborazioni Moped e Assistenza Tecnica
Argomento: Alberino conversione mozzo puleggia a variatore
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Re: Alberino conversione mozzo puleggia a variatore

Io ho snervato un po' le molle ,quindi le massette tendono ad aprirsi più velocemente e con minor sforzo
da Rallydriver
mar nov 16, 2021 7:02 pm
Forum: Elaborazioni Moped e Assistenza Tecnica
Argomento: Da puleggia a variatore
Risposte: 31
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Re: Da puleggia a variatore

Nomoreffe ha scritto: mar nov 16, 2021 5:47 pm Venerdì mi vedo con il venditore. Sinceramente 90 o 100 non mi cambia molto, passando da puleggia comunque sarà un’altra storia.. Consigliate un altra frizione quindi?
Facciamo scambio? Io ho quelli da 100mm
da Rallydriver
mar nov 16, 2021 6:54 pm
Forum: Elaborazioni Moped e Assistenza Tecnica
Argomento: Perchè il mio Ciao elaborato non supera la soglia dei 58 km/h?
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Re: Perchè il mio Ciao elaborato non supera la soglia dei 58 km/h?

Ho cambiato la puleggia poiché il Ciao andava fuori giri e aveva delle decompressioni d'aria quando veniva tirato , Ciao, non capisco questo passaggio.....potrebbe essere la chiave per un buon consiglio visto che un ciao , completamente originale e con il tuo gt dovrebbe raggiungere tra i 52 e 54 o...
da Rallydriver
dom nov 14, 2021 5:04 pm
Forum: Elaborazioni Moped e Assistenza Tecnica
Argomento: Perchè il mio Ciao elaborato non supera la soglia dei 58 km/h?
Risposte: 14
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Re: Perchè il mio Ciao elaborato non supera la soglia dei 58 km/h?

Il 13 è stato montato senza allargare il collettore. I quasi 60 km/h sono stati calcolati considerando che il GPS misurava 52 km/h in piano ma con un errore in difetto di 5 km/h, rispetto a varie misurazioni fatte con il tachimetro di diverse macchine. Hai praticamente aumentato solo la cilindrata ...
da Rallydriver
dom nov 14, 2021 1:05 pm
Forum: Elaborazioni Moped e Assistenza Tecnica
Argomento: Perchè il mio Ciao elaborato non supera la soglia dei 58 km/h?
Risposte: 14
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Re: Perchè il mio Ciao elaborato non supera la soglia dei 58 km/h?

Il 13 è stato montato dopo aver allargato il collettore nel carter?
I quasi 60 sono misurati in piano mediante GPS?
da Rallydriver
sab nov 13, 2021 9:00 pm
Forum: Elaborazioni Moped e Assistenza Tecnica
Argomento: Variatore che non si chiude e velocità max scarsa
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Re: Variatore che non si chiude e velocità max scarsa

Seni correttori esprimono la loro massima apertura il variatore sta lavorando bene...tutti i variatori racing hanno un escursione molto superiore a quella dei correttori piaggio.
da Rallydriver
gio nov 04, 2021 9:58 pm
Forum: Elaborazioni Moped e Assistenza Tecnica
Argomento: verità sui mazzucchelli che si spezzano!
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Re: verità sui mazzucchelli che si spezzano!

io di mazzucchelli non ne ho mai rotto uno ,è successo a qualcuno su vespa ma con volani pesanti oltre i 2-2,5kg ,su ciao non ho riscontrato problemi ho visto anche bielle rotte sempre su vespa ma la versione con biella hf alleggerita ,se no anche li problemi non ce ne sono qui sul forum non ne ho ...
da Rallydriver
mar nov 02, 2021 6:30 am
Forum: Elaborazioni Moped e Assistenza Tecnica
Argomento: Problema Accensione Piaggio Si (1991) Electronic
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Re: Problema Accensione Piaggio Si (1991) Electronic

Assolutamente una b6 e se trovi una equivalente tipo Champion o bosh ancora meglio
da Rallydriver
dom ott 31, 2021 11:17 am
Forum: Elaborazioni Moped e Assistenza Tecnica
Argomento: Problema Accensione Piaggio Si (1991) Electronic
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Re: Problema Accensione Piaggio Si (1991) Electronic

Cicco02 ha scritto: dom ott 31, 2021 11:15 am No , anche se la tiro niente , sempre il fatto che ci devo un po' combatte
Se metti una candela nuova di scatola parte subito?
da Rallydriver
dom ott 31, 2021 9:08 am
Forum: Elaborazioni Moped e Assistenza Tecnica
Argomento: Problema Accensione Piaggio Si (1991) Electronic
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Re: Problema Accensione Piaggio Si (1991) Electronic

Metti una b6 se vuoi stare su ngk, una b8 è troppo fredda per il tuo motore e potrebbe non riuscire a pulirsi.
A freddo va in moto senza tirare l'aria?
da Rallydriver
sab ott 30, 2021 2:06 pm
Forum: Elaborazioni Moped e Assistenza Tecnica
Argomento: Consigli su questa configurazione
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Re: Consigli su questa configurazione

Peso rulli?molla contrasto?