Da Messina a Trapani è un bel viaggetto. Ma prendo in considerazione la proposta, grazie.
Intanto qui sotto ti mostro le foto della scintilla con 3 candele diverse

Non saprei dove recuperarlo e ho buttato talmente tanti di quei soldi su questo catorcio che sono stanco di spenderne altri.
La scintilla è azzurra, mi sembra abbastanza viva.
Abito in un paese della provincia di Trapani.

Non credo che sia quello il problema, la parte elettrica funziona. Le puntine sono ben regolate e la candela fa scintilla correttamente

Ragazzi, io ho ufficialmente gettato la spugna. Questo motore è impossibile. Ho comprato l'albero nuovo, ho sostituito nuovamente i cuscinetti, ho rimontato tutto alla perfezione. L'unica cosa che mi rimane da sostituire sono i carter perché il resto è tutto nuovo. Non va e non vuole andare. Alla fi...

Originale Dell’Orto acquistato da un rivenditore ufficiale. Per quanto mi è possibile, evito sempre materiale cinese

Ovviamente. Almeno le basi...

Ho già provato ma senza risultati. A questo punto faccio l’ultima prova rimontando il condensatore originale. Mal che vada valuto l’acquisto di un albero nuovo. Volendo tenermi lontano dall varie cinesate tipo rms, olympia,… Ho trovato questo su ebay, che ne pensi?
https://tinyurl.com/4vma2mkz

La candela fa scintilla correttamente quindi immagino che funzioni. Ma comunque potrei provare a rimontare il condensatore tradizionale

Ragazzi...niente da fare. Ho rimontato tutto. Ho messo sotto pressione e tiene. Ma non ne vuole sapere niente di partire. Almeno prima sparava, adesso nemmeno quello, è proprio morto. Sto valutando varie opzioni per distruggere questo motore

Considera che sono praticamente gli stessi cilindri che trovi su aliexpress. Qualche anno fa ne ho comprato uno e ti confermo, come sicuramente avrai visto in qualche video, che sono una gran cagata. Usciti dalla scatola sono pieni di bave di fusione e sono tutti storti. Diciamo che per poterli real...

Problema trovato! Forse più di uno... Come suggerito da Fearless, oggi ho messo in pressione il motore. Risultato: bollicine da un perno dei carter. Smonto tutto e... WhatsApp Image 2024-04-03 at 22.01.41 (2).jpeg Quando ho chiuso i carter qualche anno fa, si è spostata la guarnizione. Poco male, ne...

Se ti riferisci alla bobina delle luci, è sempre stata così. In quella foto le puntine erano regolate a 0,35 o 0,40. Se ingrandisci bene, riesci a vedere lo spazio

Negativo anche questo. Tra l’altro nelle mie ultime prove di avviamento, non è successo. Sputava direttamente dalla marmitta quando scoppiava. A questo punto, l’unica cosa che mi rimane da provare è quella di mettere in pressione il motore per trovare eventuali perdite. La cosa che mi fa più innervo...

Ciao Antonio, allora se i lavori da te descritti sono stati ben eseguiti, i problemi sono due: o hai un volano difettoso, o ti sono capitate delle candele difettose già di fabbrica. Purtroppo succede anche questo, guarda uno dei due video a questo riguardo su Youtube: https://youtu.be/84rupc7ooQg?s...

Le puntine sono sicuro di averle regolate bene. Ho anche provato varie aperture. La sede valvola l'avevo rifatta settimana scorsa proprio perché pensavo potesse essere quello il problema. Oggi ho provato ad aggiungere la rondella come consigliato da Claudio, ma il risultato è stato il solito scoppio...

Ciao ragazzi, sono alla disperata ricerca di conforto/aiuto perché sono ad un passo dal bruciare il mio Piaggio SI. Premessa: lavoro da autodidatta, non mi reputo né un genio, né ignorante in materia. Ma veniamo al dunque... Nel 2019 mi viene regalato un Piaggio SI (motore originale a puntine e tras...

Intende i rulli all'interno del variatore

Si ma sono cinesi e dubito che i fori siano corretti. Prendili da biolla, sono quelli originali e vai sul sicuro.

Cristesi ha scritto: ↑mar lug 27, 2021 12:15 pm Sarà fatto capo

Non sono ordini, il mondo delle moto funziona così. Soprattutto se sei un autodidatta.

Link getti: https://shop.biollamotors.it/catalogo/5 ... L-72-59763
Link modifica filtro: https://www.ciaocrossclub.it/root/disco ... +41H2o.pdf

Evita di riesumare post morti da 10 anni. Spendi 10 minuti in più a cercare bene. Sul forum trovi tutto.

Se non hai allargato il condotto aspirazione sul carter, non ha senso mettere il 13.13.
Compra un kit getti dal 50 al 70, prova e riprova fino a quando non trovi la giusta carburazione.
Devi sperimentare, sbagliare e ricominciare da capo. Non avrai mai tutto servito su un piatto d'argento.

Carburatore 12.12 e filtro originale. Se vuoi far respirare di più il motore (otterrai un leggero aumento delle prestazioni), effettua le modifiche secondo il manuale polini che trovi qui sul forum. Occhio che poi devi ricarburare. In ogni caso non possiamo consigliarti un getto specifico, parti da ...

La freccia deve puntare SEMPRE in direzione dello scarico. Dai ragazzi, almeno le basi.

Devi mettere la candela consigliata dalla casa madre
Se fai la miscela al 2% e usi un olio che non sia quello per friggere, non dovresti avere problemi

Cambiare la candela è la prima cosa che si prova a fare, è l'operazione più semplice da compiere e spesso è proprio la causa del malfunzionamento.
Lo sporco sul cielo sono i normali residui della combustione.

Dato che hai smontato la testa, togli pure il cilindro e controlla l'usura di fasce e pistone. Dai una pulita al carburatore e cambia la candela.

Questa tabella può tornarti utile:
https://vespa-ciao.nl/sproeier-database/

Controlla che non sfiati da qualche parte

Hai provato a cambiare candela?
Arriva benzina?