Si la pipetta lho cambiata pure io la candela uso la consigliata da polini e non vorrei cambiarla solo per veder segnare il contagiri, proverò a verificare se anche il mio si resetta. Ciao

Ciao, secondo me il mio non segna giusto xché al minimo segna 1400-1500 giri a tavoletta quasi 16000.!!!! Nemmeno fosse una motogp !!!
Io sul ciao lo messo con biadesivo sul fanale

Sono a puntine !

Il motivo per cui vorrei sapere i giri motore é xché ho su una termica polini 65 carter e Asp lavorati, 13 pari e Giannelli Fire ecco xché mi piacerebbe sapere i giri che fa

E indica giusto ??

https://www.ebay.it/itm/324163038338?mk ... media=COPY

Ecco il link auguri di buona Pasqua

Comprato su ebay pensavo non fosse bello mettere marca e modello, stavo solo chiedendo se era mai capitata la stessa cosa a qualche iscritto al forum non é questione di guru o mago Thelma, forse il problema sta nella candela e pipetta che devono essere schermata boh ??!!! Va beh controllerò se almen...

Sinceramente i giri al minimo mi sembran tantini,
Il discorso é riferito allo strumento non al motore, se acquisto un contagiri pur economico che sia gradirei desse indicazioni attendibili altrimenti mi tenevo i piccioli in tasca e andavo a sentimento come sempre

Si infatti ho settato 2 tempi e un cilindro ma non misura giusto!

Buongiorno a tutti
Ho acquistato un contagiri di quelli con il cavo da avvolgere al cavo candela per intenderci e lho montato sul ciao, dopo averlo configurato ho notato che, secondo me, misura sbagliato infatti con motore al minimo indica 1700 giri circa...
Ne avete mai installato
Grazie

Io opterei per gp racing ma é solo un mio parere
Azienda affidabile

Ronfano !!!

Secondo me vi stanno prendendo di mira
Qualche giorno fa scrivevano in cirillico.
Forse é il caso che rivediate i vostri sistemi di sicurezza

Riferito a chi ?

Buongiorno,
Come mai sul sito compaiono notizie di tutt'altro genere in inglese e qualche giorno fa addirittura in cirillico???
Ci sono problemi oppure é il mio Cell che da i numeri ???
Saluti

Ok grazie mille a tutti

Buongiorno a tutti,
Volevo chiedere a voi che siete sicuramente esperti di Monfa.
Quale potrebbe essere la candela migliore da montare in caso di Monferraglia su un polini 75 montato su un si elettronico con 13 pari e Giannelli Fire.?
Ciao grazie

Ciao,
Per quel che posso dire io, tieni le vecchie fin che puoi, quelle che vendono ora sono materiali diversi e durano poco...

Ciao per chiudere i dico che
Spinto in dietro il motore per tenere la cinghia a filo alto
Ho pulito per la 3a volta il carb con ultrasuoni ed il ciao si é ripreso.

non trovi cosa ??io ci ho messo 30 secondi su ebay ,è pieno ,le immagini arrivano da li Si sta parlando di tasselli i non di massette complete. Io ho impiegato anche meno di 30 secondi a trovare quelle inserzioni ma non compro certo frizione completa per poi usare 3 tasselli che potrebbero anche no...

E non riesco a capire perché la cinghia sia entrata così tanto sui correttori visto che nessuno ha spostato il motore.
Per portare la cinghia a filo alto dei correttori ho dovuto spingere in dietro il motore.!!!

Comunque appena cala la temperatura in serata lo provo

Non capirò mai la trasmissione, tra vario che apre frizione che chiude pesi dei cilindretti del vario molla gialla nera blu della frizione, mollette di contrasto nere gialle bianche correttori da 100 opp 90 e che cavolo troppe variabili in gioco, io sono della generazione corona e pignone !!! Va beh...

No, forse mi son spiegato male, Il bravo é una bomba !! Polini 75 ecc ecc la domanda era se servivano i tasselli superiori oppure no. Il ciao invece non va in salita ma solo ultimamente prima andava bene. Comunque sul ciao ho notato che la cinghia con motore fermo é dentro nei correttori di 1cm inve...

Scusate il disguido, ho aperto un nuovo post xché quello di prima era per il bravo questo x il ciao comunque grazie e scusate tra 5 minuti cancello

Eccomi di nuovo buongiorno, con una nuova domanda... Abbiate pazienza... Dunque il mio ciao funzionava ed andava benino da qualche giorno faceva fatica ad avviarsi e le prestazioni sono calate. Ho smontato il carburatore e pulito con ultrasuoni, per sicurezza ho sostituito pure la candela. Rimonto t...

Infatti.! Amianto é proibito e comunque non ne trovo ne piaggio ne aftermarket

Va beh se le trovo le monto altrimenti continuo come é adesso cioè senza, se fosse amianto impossibile trovarle ora, mi sembra più materiale plasttico
Ciaooo

Grazie mille a tutti, si la frizione ultima versione.
Ultima domanda sapete che materiale é per le pastiglie ?

Ho chiesto a voi xché amici dicono che servono, ma loro fanno monfe io lo uso fuoristrada ma non estremo come può essere una Monferraglia di 4 o 5 ore continuative
Ho anche visto in rete frizioni in vendita nuove alcune con kit di 3 tasselli altre on kit di 6 tasselli
Saluti