Ho sostituito il GT OLYMPIA con un Dr Evo.... Beh, quest ultimo è senza dubbio migliore come prestazioni! P. S. : dopo aver provato ad allargare il carburatore da 12 a 13.. Ho sostituito il carburatore con un nuovo dell'orto 13... Ho anche allargato il foro del collettore fino a 13mm, anticipato e r...

Esatto, si prova... Per giocare!!
Se poi non si riesce, allora si spendono 30 euro!!
Un altra domanda..
Se cambierò il carburatore, lo riprendo fatto come l originale, oppure la fersione in cui il filo Dell acceleratore va a prendere direttamente la ghigliottina?? Cosa cambia tra i due modelli??

Non lo so, non ci ho ancora guardato, credo che il problema sia quello.
Domani sera o sabato lo smonto e provo a sistemarlo. Intanto mi procuro anche getti da 68 70 e 72

Oggi ho cambiato il getto con un 66, il miglioramento efficace, non ho getti più grossi, dite che potrei provare a spi germi verso un 70? Casomai mi compro 68 e 70.. Devo solo provare a risolvere il problema del minimo... Se risolvo quello, ci siamo!! È. Proprio perché costa solo 30 euro per cui ho ...

Anche io ho fatto la modifica.. Assieme a: 1)Allargato e raccordato il condotto di aspirazione del carter il mio Carter ha già la finestra grande. 2)raccordato ed eliminato gli scalini nei travasi sul carter. 3)anticipato l albero motore di 15mm e ritardato di 5mm. 4)Allargato il carburatore 12 a 13...

Anche a. Me è successo di rovinare la filettatura di ll albero nel primo giro di filetto
. Per recuperare ho ripristinato i filetti utilizzando una lama da seghetto da ferro e un po' una lima a triangolo (solo per le finiture) il lavoro è riuscito con successo!!

Ciao, se vuoi venerdi o sabato ti posso mandare qualche foto del mio. Io freccie e fatili ho tolti, ma regolatore ecc divrebbe essere ancora al suo posto.

Sto pensando di vendere il Grilo completo di:
Motore wlettronico con kick start
Variatore malossi
Gas rapido
65 olympia
Marmitta ad espansione GIANNELLI Mega
Vari accessori e ricambi

Se ualcu o è interessato.. Mi faccia un offeeta, che la valuto!

Oggi ho smontato um gruppo ingranaggi che ho comprato con riduzione totale 12.27:1
Gli ingranaggi partendo dalla frizione, sono:
Z12 / Z23 / Z30+Z10 /Z45

Si si, tutto il blocco completo, senza i correttori

Se è possibile usare il telaietto del SI, dietro userei una gomma 90/100 14 da cross. Per pareggiare l' altezza spessoro il monoammortizzatore, alzando cosi anche il motore da terra ed il poateriore dwl motorino. Ma per ora sono solo idee.. Giovedi dovrei portare a casa : ingranaggi del si, forcella...

<r><CCC_ELAB_TIPO><s>[ccc_elab_tipo]</s>MOPED<e>[/ccc_elab_tipo]</e></CCC_ELAB_TIPO><br/> <CCC_MODELLO><s>[ccc_modello]</s>Grillo evergreen!<e>[/ccc_modello]</e></CCC_MODELLO><br/> <CCC_CILINDRATA><s>[ccc_cilindrata]</s>63<e>[/ccc_cilindrata]</e></CCC_CILINDRATA><br/> <CCC_KITGT><s>[ccc_kitgt]</s>ol...

Ho una domanda per gli esperti... Sto pensando di aostituire la slitta porta motore compresa di ingranaggi del mozzo con quella del si. E pure la forcella anteriore completa di ruota di 16 sempre del si. Dietro terrei la duota di 14 con gomma 90/100-14 da pitt-bike e anteriore 60/100 16. Le sostituz...

Ieri ho giocato un po attorno al grillo...
Ho modificato ulteriormente la scatola filtro aria, praticamente come da disegno polini... Beh, il miglioramento è sensibile! E devo dire che il carburarore originale 12/12 con getto max di 56 e filtro aperto , sembra lavorare proprio bene!!

Ok. Ho appena fatto l ordine au ebay della chiavetta!
Si si, con il variatore malossi ha un rapporto corto sicuramente piu corto di prima ed anche il lungo mi sembra che allunghi di piu...!

La velocita max proprio non mi interessa! Puo fare i 50 o i 70 che per me non cambia. Mi manca solo un po di motore per avere piu spunto e rettivita in partenza, piu che farlo da cross lo vorrei fare da "trial"!! Per queato mi gira per la testa l idea di accorciare i rapporti finali! Infat...

Se mi dici che anche lavorando i carter migliorerebbe di poco.. Beh, allora mi conviene lasciarli cosi.
Quindi sici che con un cilindeo dr evo le prestazioni sarebbero molto migliori rispetto a questo olymia?

In che senso? Che con questo cilindro e l acensione elettronica, anche allargando il collettore e anticipando l albero, si migluora comunque di poco?

Dopo 4 litri di miascela al 2.5% abbondante, oggi ho fatto la miscela al 2% beh, va molto meglio e praticamente non sbaglia quasi piu ora! Resta ancora troppo su di giri, ma ho preso i rulli da 8 grammi ed appena artivano li provo! Ora ho i 6gr compresi nel kit variatore maloasi. Pero vorrei qualcos...

Dopo 4 litri di miacela al 2.5% abbondante, oggi ho fatto la miscela al 2% beh, va molto meglio ora! Resta ancora troppo su di giri, ma ho preso i rulli da 8 grammi ed appena artivano li provo! Ora ho i 6gr compresi nel kit variatore maloasi.

Sul cellulare ho solo questa..
Di preciso non so dove trovare la molla di ritorno della pedalina ( non l ho ancora mai smontata) ma apoena possibile ci guardo!

Domani sera vedo di fare qualche foto

Comunque anche così non è ancora come lo vorrei io... Mi piacerebbe che fosse piu reattivo al gas ed un po piu "nervoso" sopratutto nel prendere i giri da fermo lo trovo molto lento, come se avesse un volano pesantissimo... Con la lavorazione dei carter e l anticipo dell albeeo migliora se...

Ho fatto qualche altra modifica..

Un altra curiosita.. Per migliorare l accelerazione da fermo è efficace il variatore malossi? Poi.. Con la marmitta che ha ( gianelli mega) non è che peggiora in accelerazione?? Scusate se rompo le scatole..

Ah , ok, non immaginavo che facessero una cosa simile!!! Grazie mille!!!

Si, è elettronico. Ok. Appena trovo un po di tempo provo a tirare giu lo statore ed asolare. Non ho capito cosa intendi per chiavetta disassata?

Ieri ed oggi ho usato un po il grillo con il nuovo GT... Onestamente mi aspettavo che andasse un po di piu! Lo trovo lento nel salire di giri.. Poi è ancora in rodaggio.. Ho bruciato 1 lt di miscela.. Lavorando l anticipo dell albero, migliora qualcosa? Sensibilmente? L albero del mio kick starter è...

Ecco una foto del grillo in garage! Lo lascio in buona compagnia!

Adesso per un po lo uso cosi, e vedo come va una volta finito il rodaggio.. Ci mettero poi su le gomme tassellate. Per quello pensavo ai rapporti piu corti, lo userò quasi esclusivamente in fuoristrada ..