Ciao, scusate la domanda magari stupida, ma sapete se esistono delle mollette frizione a variatore (ultimo modello) che siano più dure delle originali ma meno delle nere malossi? Dalle mie ricerche si direbbe di no...confermate? In alternativa è possibile adattarne qualcuna o modificare le originali?

Perfetto allora mi tengo la frizione 3 dischi e revisiono quella almeno non ho sbattimenti!!! Per la trasmissione allora poi vedo cosa mi conviene fare se mi gira cambio tutto e faccio 4 marce con 27/69 se no sto sulla 24/72 o primavera originale!!! Ah molla rinforzata x la frizione quale prendo?? C...

Grazie del consiglio molto interessante quel kit lo terrò presente!! Comunque non è che sono fossato con la 27/69 eh...posso anche cambiare se ci fosse una campba più adatta che mi permette di tenere le 3 marce risparmiando qualcosa ben venga!!! Sul carburatore si in effetti anch’io ho paura che col...

Buonasera a tutti!! non avete idea di quanto sn contento di essermi regalato x natale una vespa da restaurare...dopo il ciao dell’anno scorso adesso anche lei!!! non sto più nella pelle e voglio iniziare a pomparla un pochino per divertirmi un po ma ho 0 esperienza con le vespe quindi ho bisogno di ...

Occhio che di solito sui phbg il getto da 60 è lo starter non il minimo!!!

E se prendessi quei correttori artigianali ricavati dal pieno che si trovano su ebay da 100mm...?? dicono che permettono di avere un escursione maggiorata perchè il punto di arrivo della cinghia è più profondo rispetto ai 100mm originali riuscendo a sfutrare tutto il variatore. io che ora ho la pule...

Eh ho affrontato anch'io questa situazione, io ho la frizione primo modello e ho cercato ovunque ma a quanto pare le molle specifiche x ciao in commercio esistono solo x la frizione ultimo modello!! Io avevo provato ad adattare le molle bianche x frizione fly clutch scooter minarelli che erano quell...

Grazie! Cercherò di valutare tutti i punti dove va in appoggio in modo da racimolare più mm possibile...

Allora oggi ho preso qualche misura su variatore e correttore come diceva claudio. Questa è l'escursione attuale del variatore in base al segno del pennarello visto nella foto precedente in paragone con l'escursione massima teorica: http://www.ciaocrossclub.it/root/discoremoto/Mak21/IMG_5066.JPG Qui...

si un silenziatore normale!!! Bellissima davvero, anche a me è piaciuta molto quando l'avevo trovata su ebay l'avevo presa al volo come reperto storico peccato non vada una fava... ho messo da parte i gusti personali e ho ordinato una proma circuit poco fa dopo aver letto diversi pareri positivi qui...

Si mi sa che va bene al max sul 50 originale!!! però a me piacciono le marmitte di quello stile piuttosto che i serpentoni... se non trovo qualcosa di valido su quello stile prenderò davvero una sito plus nuova e pace amen!!

http://www.ciaocrossclub.it/root/img_topic/espa%20dritta%201.jpg La marmitta che ho su adesso è una deganello come questa qui che ho trovato qui sul sito... solo che io ho aggiunto un silenziatore x farle fare meno casino x andare al lavoro... ora assomiglia a una polini country x intenderci!! Magar...

Ok proverò a fare le foto che mi hai detto appena metto mano ancora alla trasmissione!!! Comunque oggi ho provato a rimettere la sito plus e non ci sn storie con la sito va molto meglio torna ad essere più cattivo e il motore prende più giri!! Ora non posso lasciarla perchè è conciata uno schifo ne ...

perchè sarebbe una minchiata? È la stessa cosa

Il correttore sulla puleggia primo modello non va in battuta sul fondo, anche limando sotto come dice la polini non cambia niente, va in battuta sul bordo del bicchierino il mio!!! Infatti io ho distanziato la puleggia fissa in modo da avere la cinghia che affonda tutta e recuperando poi lo spessore...

Tra molla gialla malossi (duretta) e molla nera polini (decisamente più morbida) non è cambiato niente lavora nello stesso modo il variatore! Poi se la molla fosse dura il motore dovrebbe urlare invece non gira un tubo!!! I rulli proverò ad appesantirli sicuramente, la molla originale non mi piace t...

http://www.ciaocrossclub.it/root/discoremoto/Mak21/IMG_5059.JPG Questa è la foto della prova del pennarello sul variatore, arriva fino a lì... oggi ho rimesso le mollettine originali alla frizione primo modello e rimesso i rulli da 6g è migliorato nel senso che x lo meno adesso le mollette sn legger...

Ahhh ora ho capito grazie!!! Se non sbaglio una di quelle originali mi si era rotta x quello che non le avevo provate oggi controllo! Andrà a finire che prenderò la frizione nuova così ci sn i ricambi già lo so ahahah!!!

Si sicuramente appena riesco a farci un giro faccio il segno col pennarello così vediamo!!! Non ho capito cosa intendi con "molle originali sui 4 prigionieri" perdonami...! Dici di provare rulli più pesanti???

Oggi ho fatto in tempo solo a tirare un po più avanti il motore ora la cinghia è decisamente più tesa ad occhio sarà 1mm affondata nella puleggia, prima era mezzo millimetro fuori invece! Dovrebbe essere più corretta così

No assolutamente quello non l'ho montato ????

Oggi dopo il lavoro faccio altri test! Prima con la molla gialla il variatore apriva fino a circa metà escursione poi il motore iniziava a murare misteriosamente e non andava oltre!! Ora ho su la nera polini che è come la argento di una volta quindi non è assolutamente dura è un po più rinforzata de...

Ciao a tutti!! Ho appena finito di trasformare il mio ciao da puleggia a variatore, le prestazioni non sono molto soddisfacenti infatti prima con la puleggia andava molto meglio ma pensavo fosse una questione di messa a punto! Oggi ho provato a smontare la trasmissione per cambiare molla di contrast...

buonasera a tutti, riesumo questa discussione perché mi sembra quella più simile al mio caso... veniamo al sodo, ho appena finito di trasformare il mio ciao px da puleggia a variatore ed è diventato difficilissimo da accendere a pedali!!! Un indurimento me l'aspettavo sicuramente, ma non pensavo div...

Ma se dovessi prendere i braccetti "lunghi" montano sulla mia forcella o dovrei cambiare tutta la forcella??

Eh invece ho quelli di destra...il mio ciao è stato immatricolato il 24 giugno del 1980 come c'è scritto sul libretto! È possibile che siano stati sostituiti solo i braccetti invece di tutta la forcella?? Oppure che siano stati montati quelli come "avanzo di magazzino" direttamente in fabb...

http://www.ciaocrossclub.it/root/discoremoto/Mak21/IMG_4987.JPG Googolando ho scoperto che ci sn 2 tipi di braccetti... magari x voi era ovvio ma io lo scopro sempre a cose fatte e figuriamoci se mi va di c**o e indovino!!! Come mai non è indicato sui siti che vendobo ricambi che c'è questa possibi...

Ciao, ho comprato le molle pinasco x la forcella originale, ma sapreste dirmi come mai non vanno bene x il mio ciao?? È un px dell'80 mi pareva di aver letto che fossero compatibili invece le pinasco sono più grosse delle molle originali e non posso avvitarle sui braccetti perché ci ballano dentro.....

Grazie mille intanto provo ancora con le molle x ciao a variatore se non riesco vado a prendere una confezione di molle malossi x frizione originale scooter... minarelli vero???

È vero mi stavo confondendo con quelle per la puleggia che le più morbide sn le gialle...! Riproverò a montare le mollette nere malossi anche se mi rimane il dubbio che siano troppo precaricate visto che sn decisamente più corte delle sue originali e mi sembrava di aver letto su questo forum che non...