Salve a tutti oggi ho montato il multivar con molla gialla e rulli a 6g io monto un 65 polini racing albero anticipato carter raccordati finestrella lavorata. Sono andato a provarlo e il variatore non si chiude totalmente io avevo pensato di provare con dei rulli da 6,5/7g per vedere cpme va. Voi co...

salve a tutti mi servirebbero urgentemente le fasature del 65 malossi cvf siccome dovrei fare dei lavori sul mio.

io raggiungevo i 70 effettivi col 13 filtro malossi giannelli record rapporti del grillo albero mazzucchelli anticipato e 65 polini racing montato su senza lavorare nulla, nel tuo caso il pessimo allungo penso sia dato in parte dalla marmitta originale, in altra parte dal volano ultraleggero. le pu...

io raggiungevo i 70 effettivi col 13 filtro malossi giannelli record rapporti del grillo albero mazzucchelli anticipato e 65 polini racing montato su senza lavorare nulla, nel tuo caso il pessimo allungo penso sia dato in parte dalla marmitta originale, in altra parte dal volano ultraleggero. le pu...

Salve quanti chilometri riesco a fare con un ciao con la seguente elaborazione:
65 polini racing albero anticipato carter lavorati sui travasi del cilindro finestrella allungata volano da 650g carburatore 12/10 e multivar??

Si i piattelli del multivar sono più grandi di quelli originali Grazie mille era la risposta che mi serviva. Un altra domanda io adesso monto 65 polini racing carter lavorati finestrella lavorata carburatore 12/10 albero anticipato e volano da 650g e col variatore originale fa i 45km/h col multivar...

Salve a tutti mi serviva un informazione sulla differenza tra il variatore originale e il multivar malossi.
L'escursione del multivar è maggiore di quella originale?
Frizione con piattelli da 100mm.
Grazie mille

i rulli devono misurare mm 14x14 e devono avere il peso metallico allinterno, controlla.... se sono consumati devi cambiarli e nel caso dei variatori piaggio originali vanno anche spalmati con del grasso...non esagerare... lescursione delle semipulegge in chiusura non è totale.... puoi migliorare a...

Il sistema trasmissione a variatore originale può essere modificato. La modifica non farà i miracoli ma qualcosa in velocità guadagni. La puleggia conduttrice ha la boccola in bronzo sporgente versi l'interno che limita la chiusura. Questa sporgenza va eliminata. Lo stesso vale anche per quella con...

Salve a tutti volevo chiedervi se voi magari avendo un elaborazione simile alla mia può darmi un punto di riferimento per la velocità massima. Io monto 65 polini racing, albero anticipato 15/5, carter lavorati sia sui travasi che sull aspirazione, carburatore 13-13, volano da 600g, frizione con moll...

<r><CCC_ELAB_TIPO><s>[ccc_elab_tipo]</s>MOPED<e>[/ccc_elab_tipo]</e></CCC_ELAB_TIPO><br/> <CCC_MODELLO><s>[ccc_modello]</s>mandi 65<e>[/ccc_modello]</e></CCC_MODELLO><br/> <CCC_CILINDRATA><s>[ccc_cilindrata]</s>65<e>[/ccc_cilindrata]</e></CCC_CILINDRATA><br/> <CCC_KITGT><s>[ccc_kitgt]</s>65 polini r...

Ciao Gjespo02, ci sono parecchie discussioni nel forum che trattano la messa a punto della trasmissione.... Comincia con verificare che la cinghia sia da variatore.... larghezza 13 mm, per le altre dimensioni vedi qui http://www.ciaocrossclub.it/root/phpBB3/viewtopic.php?f=45&t=32193 Poi devi v...

Ciao Gjespo02, ci sono parecchie discussioni nel forum che trattano la messa a punto della trasmissione.... Comincia con verificare che la cinghia sia da variatore.... larghezza 13 mm, per le altre dimensioni vedi qui http://www.ciaocrossclub.it/root/phpBB3/viewtopic.php?f=45&t=32193 Poi devi v...

ciao non dipende dalla candela ma da qualcos'altro. Giusto per sapere che candela monti?

salve a tutti e buon anno, ho un problema coi piattelli del variatore in pratica io monto 65 polini racing e scarico calcolato il resto è tutto originale, quindi il problema è che i piattelli del variatore davanti non si chiudono completamente e quindi di conseguenza quelli dietro non si aprono del ...

Ciao, nella sezione officina puoi trovare l'esploso e tutti idati necessari ad un corretto montaggio dai una occhiata qui http://www.ciaocrossclub.it/index.php?sez=esplosi e questo è il dettaglio del componente 31 variatore http://www.ciaocrossclub.it/root/officina/spaccati/ciao2/vario%20e%20pulegg...

Salve io ho un problema non riesco a capire come si monta il variatore a 5 rulli sul ciao.
Vi spiego sabato sono andato a reggio emilia e ho comprato il variatore e non capisco come si monta qualcuno me lo potrebbe spiegare grazie mille in anticipo.

Salve a tutti vorrei sapere qual è la differenza tra i carter originali e quelli polini perché io sinceramente non le trovo. Grazie in anticipo a tutti

I 75 li prende sicuri ma ti coviene montare un carburatore piu grande e lavorare cilindro e albero motore oppure montargli un 75

Andrea Zanotti ha scritto:

gjespo02 ha scritto:Io ho anticipato di 15mm dove c'è meno spazio e il ritardo di 5mm dove c'è più spazio

Allora hai sbagliato.

No ho fatto giusto lo dice anche il pdf della polini di come anticipare l'albero.
Però ho un problema ho fatto il ritardo invece che di 5mm ma di 10mm è un problema grave?

Io ho anticipato di 15mm dove c'è meno spazio e il ritardo di 5mm dove c'è più spazio

Io ti consiglio un d46 polini in ghisa perché in alluminio si spompa subito invece quello in ghisa rimane sempre ad alte prestazioni che ti eroga circa 5,5 /6 cavalli come il d43 racing sempre della polini. Il d43 racing della polini lo monto anchio ed è una bomba, poi vedi tu come preferisci.