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- da maurino1990
- ven gen 27, 2017 6:24 pm
- Forum: Elaborazioni Moped e Assistenza Tecnica
- Argomento: Consigli su elaborazione ciao 65cc
- Risposte: 28
- Visite : 7007
monta la campana, non si scherza con queste cose, basta una volta per rimpiangerla..ma la campana si monta solo sui modelli a variatore, e tu hai parlato di puleggia..se hai la puleggia non serve la campana :D l'albero va bene anche originale, puoi farlo modificare senza problemi se la leovince ti p...
- da maurino1990
- gio dic 22, 2016 11:00 pm
- Forum: Elaborazioni Moped e Assistenza Tecnica
- Argomento: 50 cc doppia valvola 2017
- Risposte: 900
- Visite : 140648
Provo a dire la mia.. abbandoniamo le ore 12 perchè il cilindro è pressochè orizzontale.. a ore 7 penso che la biella sia in posizione pressochè parallela all'asse cilindro. a ore 8 bisognerebbe verificare la chiusura della spalla sulla valvola, cioè immaginarlo dentro ai carter.. sono solo congettu...
- da maurino1990
- mer dic 21, 2016 4:00 pm
- Forum: Elaborazioni Moped e Assistenza Tecnica
- Argomento: Elaborazione ciao r2 del 77
- Risposte: 18
- Visite : 4381
Consiglio spassionato, o cambi idea del tuo motore o cambi carter :D Coi carter originali non riuscirai a montare il 19 senza pesanti modifiche. Inoltre, qualora ci riuscissi, non avresti miglioramenti sensibili rispetto ad un 13/13. Col cilindro che vuoi montare devi far barenare i carter. L'accens...
- da maurino1990
- mar dic 13, 2016 9:32 pm
- Forum: Elaborazioni Moped e Assistenza Tecnica
- Argomento: il mio 75 Malossi
- Risposte: 402
- Visite : 114244
giusto prontolino. L'errore totale è al minimo somma degli errori di precisione minimi delle misurazioni effettuate per comporre il valore finale. Se la siringa ha una precisione al decimo di cc e per fare la misurazione del RDC bisogna ripetere l'operazione 5 volte l'errore minimo della misurazione...
- da maurino1990
- lun lug 11, 2016 7:45 pm
- Forum: Elaborazioni Moped e Assistenza Tecnica
- Argomento: consigli carburazione e non solo
- Risposte: 409
- Visite : 74588
il gommino è una maledizione in terra..alla 10 ore di torre ne abbiamo cambiati 3..fino a che non è entrato nella zona accensione e ha triturato tutto..bobina at e condensatore..
penso che sia dovuto alla deformazione del telaio che sotto sforzo piega e tocca il volano..
- da maurino1990
- mar mag 10, 2016 6:42 pm
- Forum: Elaborazioni Moped e Assistenza Tecnica
- Argomento: Bravo cross per Ten Ferraglia
- Risposte: 14
- Visite : 3406
ciao a tutti..
chiedevo info sul mio gruppo termico, malossi cvf d43 con la sua testa.
A motore freddo è molto reattivo e prende bene i giri, dopo dieci minuti di utilizzo intenso nello sterrato perde potenza, soprattutto ai bassi.
È un problema comune a questi motori?
- da maurino1990
- dom mag 01, 2016 12:00 am
- Forum: Elaborazioni
- Argomento: [MOPED] bravocross ten 65cc di maurino1990
- Risposte: 3
- Visite : 1417
<r><CCC_ELAB_TIPO><s>[ccc_elab_tipo]</s>MOPED<e>[/ccc_elab_tipo]</e></CCC_ELAB_TIPO><br/> <CCC_MODELLO><s>[ccc_modello]</s>bravocross ten<e>[/ccc_modello]</e></CCC_MODELLO><br/> <CCC_CILINDRATA><s>[ccc_cilindrata]</s>65<e>[/ccc_cilindrata]</e></CCC_CILINDRATA><br/> <CCC_KITGT><s>[ccc_kitgt]</s>malos...
- da maurino1990
- ven apr 08, 2016 9:09 pm
- Forum: Elaborazioni Moped e Assistenza Tecnica
- Argomento: Consigli per nuovo blocco
- Risposte: 8
- Visite : 1933
Dipende dall'utilizzo e dal portafoglio.. :mrgreen: non ho esperienza per dirti quale è meglio dell'altro, posso solo portarti queste considerazioni.. coi D43 spendi poco e hai robustezza, sacrificando qualche cavallino.. coi 75 cc hai più potenza, più spesa iniziale, più manutenzione se vai su gt c...
- da maurino1990
- gio mar 10, 2016 12:45 pm
- Forum: Elaborazioni Moped e Assistenza Tecnica
- Argomento: problematiche strane Pinasco
- Risposte: 52
- Visite : 11290
Se passi da puleggia a variatore la cinghia la devi cambiare lo stesso, quella per la puleggia è più stretta.
Il motore devi tirarlo avanti un poco lo stesso, ma è una cavolata da fare.
I correttori da 100 li dovresti riuscire a montare senza toccare la slitta.
- da maurino1990
- lun feb 29, 2016 3:39 pm
- Forum: Elaborazioni Moped e Assistenza Tecnica
- Argomento: Piaggio Bravo Prime Modifiche
- Risposte: 39
- Visite : 8097
Se hai un 50 originale non riuscirai mai a fare le velocità che ti sei prefissato come obiettivo. Devi montare un cilindro maggiorato, non cambiare il pistone. Il gruppo termico che hai fotografato non riesco a capire cosa sia. Fai una foto come se fossi il pistone al pmi lato aspirazione con luce i...
- da maurino1990
- lun feb 29, 2016 2:34 pm
- Forum: Elaborazioni Moped e Assistenza Tecnica
- Argomento: Piaggio Bravo Prime Modifiche
- Risposte: 39
- Visite : 8097
Se non monti un cilindro non prenderai mai nemmeno i 70 all'ora. Con un cilindro originale lascia pure stare la molla di contrasto e forse anche le molle frizione. Della Simonini proline non so nulla, ma qualcuno sicuramente ti darà indicazioni anche se penso che pure questa senza cilindro maggiorat...
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