Ciao, sembrerebbe un problema elettrico, controlla le puntine, sostituisci il condensatore e una candela nuova.

Sembrerebbe un problema del condensatore o altro, proverei con un getto minore un 60 o 62 e miscela al 3,5%

Ciao la regolazione e messa in fase delle puntine viene data dalla distanza prima del punto morto superiore, in questo caso la polini indica nel kit di montaggio e consiglia 2,2 mm prima del punto morto superiore che corrisponde a circa 23° e per fare questa operazione si usa il comparatore inserend...

Monto sempre candele ngk b7 filetto lungo nonostante ció ripeto l'elettrodo rimane piú distante dal pistone. Perché questo modello ha la battuta della candela maggiore.

No ho capito la tua risposta moderatore

La valvola grande l'ho montata io é l'unica che ho. Quella piccola non só come sia fatta. Sulla testa si nota anche una piccola lavorazione credo sia per il passaggio dall'alto del cavo del decompressore. Se l'elettrodo della candela rimane piú lontano di 6 mm. puó cambiare la prestazione del motore...

buona sera a tutti volevo chiedervi se qualcuno ne sa qualche cosa di questa testata polini scoppio centrale credo sia un nuovo modello, non sono sicuro. Ho notato e misurato con il calibro che il filetto é piú lungo e avvitando la candela l'elettrodo rimane di 6 mm. Piú distante dal pistone, e se ...

La tua elaborazione ha piú di 5 cv ti consiglio di cambiare la campana della frizione perché é molto pericoloso e puó esplodere perché le massette spingono molto.

Nel kit di montaggio del polini 75cc dice di aprire le puntine fino a un massimo di 0,60, monti anche un'albero anticipato e se vuoi sfruttare tutta la potenza massima devi aprire le puntine. Cerca in questo forum regolazione anticipo puntine e ti sará tutto piú chiaro. In ogni caso se monti la sito...

Ciao con un 75cc dovresti aprire le puntine, almeno 0,55 e andrá decisamente meglio grazie.

Ciao per i cerchi ti consiglierei di verniciarli a polveri sembrerá come porcellana, vengongo caricati elettricamente poi messi in forno ad essicare.

Nella terza foto si legge DGM e dei numeri

Ciao porta l'alberino da un tornitore gli dará una ripassata con l'utensile oppure con la filiera passo fine, se non é troppo spannato lo puoi recuperare provaci lui ti dirá se é fattibile saluti.

Vivo all'estero ed é per questo motivo, OK grazie.

Buon giorno Moderatore, non era mia intenzione, ma condividere con tutti gli appasionati del gruppo saluti.

Ciao io ho montato questo regolatore di tensione, poi lampadine led da 6v 15w comprate su aliexpress, anabbagliante abbagliante e led posteriore, al minimo la luce lampeggia leggermente ma appena accelero rimane fissa una luce bianca bellissima 5 anni senza problemi.https://www.amazon.it/2EXTREME-Re...

Carter motore Ciao nuova produzione Polini evolution con modifiche saluti a tutti.

Ciao per il ciao moped, Polini prevedeva per luglio ma c'é stato un ritardo molto probabilmente usciranno le novitá dopo le vacanze e poi verranno presentate all' EICMA nel mese di novembre.

Ciao ecco quá un tutorial facile e senza forza bruta https://youtu.be/isoWHNP4Kuo buon lavoro.

Sará per questo che te li hanno regalati, a té il compito di buttarli nella differenziata ciao.

Si tratta di una informazione riservata interna la ditta ,ma ci saranno novitá interessanti per il ciao.

Personalmente preferisco il Polini leggermente meno performante ma dura anni...poi a luglio ci saranno novitá...

Buongiorno, la Sito plus é un pó piú aperta rispetto all'originale, buona ripresa a bassi regimi ma mura a velocitá massima e rischi di scaldare troppo il motore, concordo quello che ti hanno consigliato i colleghi saluti ciao.

Si certo só che esistono anche i c5, ma per un motivo ben preciso vengono montati su certi modelli, calcolati e collaudati dagli ingenieri della fabrica. i c4 non li monterei su un ciao 50cc o 65cc, meglio un big deps o un'elaborazione progettata da Sprocatti, Simonini ecc..quelli si che scaldano sa...

Con i C4 il ciao non andrá piú veloce ma solo problemi e vibrazioni al motore...e sedi cuscinetti carter da buttare...va bene cosí fate esperienza...

Ciao gli SKF C4 vanno montati su motori che scaldano molto ossia i quad o moto da cross che raggiungono elevate temperature oltre a un costo maggiore.Se li monti, a motore freddo sentirai un forte rumore di ferraglia dovuto alla maggiore tolleranza nelle sfere nei cuscinetti e maggiori vibrazioni de...

Buongiorno, controlla i cuscinetti dell'albero motore che abbiano la tolleranza c3 ossia, "SKF 6202 c3" per alte temperature. Se hai montato i 6202 con il calore si dilatano, bloccando il motore e spegnerlo, possono grippare e rompersi ciao.

Ciao, assicurati che l'albero motore e quello del mozzo frizione siano bilanciati con uno strumento di controllo usa un comparatore centesimale. Ma prima di questo togli la cinghia trapezoidale

Grazie.

Buongiorno sono curioso di conoscere la ditta che produce la cilindrata cc.80 per il ciao grazie saluti.