Lavoro di assoluta eccezione rispetto "ai noti"...certo....tempo/lavoro/ingegno vanno ricompensati per cui i costi sono forzatamente alti.... io sui nuovi cilindri 2T...ho sempre avuto la fisima: alette alluminio/canna in ghisa...il mio PX 200 ha il cilindro Autisa...spagnolo anni 80...non...

Ok...supponevo...Polini 46 x il mio utilizzo è il massimo in effetti non ha dato alcun problema, neanche nelle salite più dure, dove saltavano cinghie e/o si "bruciavano" frizioni candela nocciola scuro, nessun vuoto, nessuna scaldata. pansavo al Fabrizi in relazione alla maggior coppia da...

Salve a tutti, ho visto/letto dei "nuovi" GT Fabrizi in 47/48 vorrei chiedere qualche parere relativo a durata/affidabilità/utilizzo principale, ho scritto, mi hanno risposto velocemente dicendomi prezzo (220+Iva+sp) e che è disponibile in corsa standard, i miei dubbi sono: [b]Utilizzo spe...

<r><CCC_ELAB_TIPO><s>[ccc_elab_tipo]</s>MOPED<e>[/ccc_elab_tipo]</e></CCC_ELAB_TIPO><br/> <CCC_MODELLO><s>[ccc_modello]</s>Gram80<e>[/ccc_modello]</e></CCC_MODELLO><br/> <CCC_CILINDRATA><s>[ccc_cilindrata]</s>80<e>[/ccc_cilindrata]</e></CCC_CILINDRATA><br/> <CCC_KITGT><s>[ccc_kitgt]</s>polini 46<e>[...

Salve, vorrei chiedere il coprivolano/ventola dei blocchi piaggio serie ciao....sono tutti uguali?...alcuni...pur essendo di ugual spessore x entrare nel vano motore, mi pare differiscano come forma specie verso la parte finale sul cilindro. grazie a tutti PS colgo differenze anche nella cuffia copr...

questa,,,,che qui mi pare girata al contrario

Si la rondella/rasamento è già lì (priva di incavo per il volano) ecco NON sapevo che la polini facesse così!
grazie!

Salve a tutti, vorrei chiedere il variatore polini speed, sul ciao e affini, si monta CON o SENZA rondella/rasamento ecc ecc contro il volano?...il manuale è lacunoso...ma mi pare dica senza....mi pare strano.
GRAZIE A TUTTI

carb dellorto SHA 15/15...monta sul ciao?

se è del 1970....metti un altro blocco motore....tieni quello originale è un delitto rovinarlo...

ciao 1967 vs ciao"nuovo" MIX....si può mettere il miscelatore? non ho la minima idea di come funzioni dove sia. (per il PX dovevi cambiare il carter DX oltrechè carburatore serbatoio..un vero casino dispendioso)

manuale officina e ricambi CIAO? pdf da qualche parte cè? grazie!

ok farò così altre dritte?...tipo: volano? si può alleggerire tornendolo? (conviene?) il volano pinasco è troppo leggero? (sulla vespa non ha fatto molto successo) opuure esistono volani adattabili che "pompano" + aria? (caso px 125 alette dritte..px200 alette storte..megliio ancora il T5....

HO DECISO)) per l'elaborazione torno al vecchio KIT che avevo nel 1982 forse poco performante ma a me su un ciao del 67 non mi serve tutta quella grinta, comunque io farei e consigliatemi sulle novità: -gt DR diametro 43 (blueprintizzato)) -testata diametro 43 (polini/dr/malossi ecc? quale?) -carter...

[quote="RAFFAELLO"][quote="dan67"][quote="RAFFAELLO"]bello............ :!: Ti sei iscritto al registro?[/quote] mmm quale?....[/quote] http://www.adottaunciao.com - Home[/quote] mi sono iscritto al sito ma non al registro...tra l altro non riesco a postare nulla nel for...

[quote="RAFFAELLO"]bello............ :!:


Ti sei iscritto al registro?[/quote]

mmm quale?....

[quote="12 volt"]fammi un favore però, non farlo sul tuo motore... lascialo stare... è un pezzo storico, prendine un altro, altri carter da barenare ma non barenare queli li ti prego... cerca da qualcuno nel forum dei carter originali e lascia stare quelli la, compreso l'albero....[/quote]...

ecco qui:
http://www.adottaunciao.com/index.php?o ... &Itemid=50
sono 2x19 come i miei

CIAO 1967...pneumatici 2x 19 introvabili...sapete qualcosa? ripeto 19 pollici...)))

salve..qualcuno sà la cartella colori per un ciao 1967 1 serie...

[quote="dani34"][quote="dan67"]..ho innescato una bella discussione, ringrazio comunque tutti ovvio, erano anni che non toccavo un ciao, comunque l'elaborazione la faccio su UN ALTRO BLOCCO MOTORE x evitare appunto di toccare l'originale, facendo la summa ed escludendo il lamella...

..ho innescato una bella discussione, ringrazio comunque tutti ovvio, erano anni che non toccavo un ciao, comunque l'elaborazione la faccio su UN ALTRO BLOCCO MOTORE x evitare appunto di toccare l'originale, facendo la summa ed escludendo il lamellare mi sarei orientato: -gt 75 -13/13 -carter allarg...

mi è indifferente la marca....ditemi voi....forse meglio se in ghisa....(x ciao dr/vespone polini 200 ) ho sempre usato la ghisa....

ciao a tutti ho un ciao 1967 (mia età))...vorrei eleboralo senza stravolgerlo ai miei tempi ci si limitava a GT 65-13/13-marmitta premesso che lo farei su un altro blocco motore recuperato x non rovinare l'originale ho sentito parlare bene del pinasco alluminio 75 che con poche modifiche è una bomba...