ok grazie,inoltre avendo letto in questi giorni argomenti sulla sostituzione dei condensatori,e la loro pessima qualità,
che mi dite delle puntine ,una vale l'altra ? oppure ce ne sono di più qualità?

Buongiorno,montando albero pinasco e volano piaggio originale leggereo,a quanto mi posso tenere con le puntine?

il si a puleggia elettronic ?non lo sapevo e mai visto

Ciao,trasmissione a variatore ,malossi,correttori 90 cinghia in tensione con motore tutto avanti,ho dovuto anche appesantire i rulli di 0,25 grammi

La scorsa settimana h comprato una cinghia nuova malossi,io ho sempre usato le piaggio dentate,credevo si equivalesero o che la malossi avesse qualche punto in più,invece l'originale, va meglio,rodate a dovere entrambe.,
Le vostre esperienze cosa vi dicono?

come può essere eletronic a puleggia?

Beltra ha scritto:Sa usi il variatore è del tutto superflua...
No, non puoi sostituire la fascia...ci vuole la sua specifica

si ,con il variatore ha poco senso,e dato che per adattarla dovrei pagare qualcuno,la rimetterò nel mucchio di frammenti di motorino da dove è venuta
grazie

Oggi mi è tornata tra le mani una valvola a sfera che avevo bruciato per eliminare la"palla di teflon "interna ,cosi da eliminare l'abbondante attrito nell'azionarla. L'idea era quella di montarla ,con le dovute modifiche, al posto del collettore di scarico del cilindro ,caricarla con una ...

beh....grazie ,il problema è proprio quello.
Sicuramente è seria però l'esperienza in vari campi mi dice che non fidarsi è meglio,grazie

Ciao a tutti,è da parecchio che non seguo e scrivo sul forum,causa lavoro (per fortuna)e altri impegni,avrei bisogno di un vostro consiglio . Il mio 50 dr comincia ad essere un po stanco,avrebbe bisogno di un alesaggio, ho comprato un pistone asso werke 40,2,all'interno c'e scritto 1834 e sulla scat...

Bello quel disegno,ma no è del tutto esatto,lo scarico non era centrato rispetto ai travasi,per centrarlo l'ho lavorato solo da una parte,e ancora non è ben centrato,ma più di cosi sarebbe un azzardo comunque ecco qualche foto che avevo , la foto dello scarico da originale non ce l'ho i travasi in f...

RAFFAELLO ha scritto:Va bene 175

grazie ancora,
Raffaello,sei rimasto l'unico su questo forum !

piu o meno o capito,quindi influisce anche la dimensione di uscita? con un 22 interno e larghezza cordale poco oltre il limte, scarica meglio e posso tenere una fase più bassa e vere comunque tanti giri? tenendo conto di questo ragionamento,e dando parecchia ariabenzina con l' airbox e facendo volum...

buonasera, ora mi ritrovo con queste fasi: scarico 160° travaso 117° unghiate 108° scarico portato a 22 interno con boccola da 27 esterno(da realizzare) travasi e unghiate sarebbero uguali ma ho irrimediabilmente slimazzato la testa del pistone, solo in zona travaso. Ho letto che bisognerebbe teners...

Grazie a entrambi

Tempo fa ho fatto reinbiellare un albero con questa http://www.ebay.it/itm/BIELLA-ALBERO-MOTORE-PIAGGIO-CIAO-SI-BOXER-BRAVO-SPINOTTO-D-12-MDP-BA670-1-/141128598316?pt=LH_DefaultDomain_101&hash=item20dbeb832c senza riflettere piu di tanto anche perche fornita con la gabbia Perche ci sono i buchi ...

nel mio piccolo,ho provato con il solito motore 50 dr teste sino a metterne di molto compresse(16:1)con squish ,0,7,se cosi si può chiamare su una testa non centrale,,a caldo la testa perdeva molto,la partenza era si bella cattiva ma ad un tot di giri il motore murava categoricamente, diminuendo la ...

Sono piu lunghi del mozzo p
se cerchi c'è una "guida" con tutti i mozzi e relativi ingranaggi e rapporto finale,mi sembra di Maxiciao

Ciao,li hai provati?,vanno bene
Hanno l'escursione come i teknoetre?
perche vanno fatti per forza dal pieno?

Monterò allora il pinasco su di un altro 50 dove mettero anche un espansione con lo scaricone da 27
grazie

chiarissimo,ora o capito

RAFFAELLO ha scritto:allora prendi il tuo bell'albero piaggio e togligli 10 mm di materiale solo in anticipo. non avrai nessun problema.

grazie Raffaello!
E solo per conoscenza,niente ritardo per una questione di bilanciatura oppure perche senza espansione non serve?

RAFFAELLO ha scritto:che valvola di aspirazione hai ? versione ..si.. o ciao prima serie?

Versione si,quella lunga

Toglili prova e poi, eventualmente, rimettili..... Prove non ci sono. Certo che se qualcuno ha pensato di chiuderli.......un motivo ci sarà....!? ok,quel pensiero lo ho avuto anche io,ma mi sono domandato come mai alcuni pinasco per vespa hanno dei vuoti e per fare delle prove ,e per cogliere le sf...

non ha senso ottenere volume in quel modo, l'albero non lo sbilanci perchè lo è già da originale e quegli inserti han peso pari a zero. ok, mi spieghi anche il motvo? ad esempio,l'originale non si dice migliore sotto certi punti di vista come il maggior volume lasciato libero nel carter, piu o meno...

un consiglio,
eliminando i tappi dai fori di allegerimento del pinasco piena/anticipata(non i piombi), per recuperare volume,
creo squilibrio?
incasinamento del percorso miscela aria/benzina?
grazie

io avevo fatto dei disegni per costruirli in alluminio da 105-108 mm e mi dava circa 10° per avere tutta l'escursione che mi serviva ...ma il tempo è sempre troppo poco , 10° si avvicinano ai teknoetre,che hanno praticamente tutta l'escursione sino al perno di scorrimento,partendo appunto da 105/10...

ecco i gradi,
originali modificati 14° circa sia per quelli più "dritti"e anche per quelli leggermente convessi(facendo una media)
teknoetre 12° circa

Probabilmente argomento banale,ma quanto tempo ci vuole per riuscire a "leggere"la carburazione sulla candela nuova?
Dopo quasi un pieno la candela è praticamente come appena montata