Ciao a tutti, ho provato a cercare ma non ho trovato informazioni su quest'albero. Mi spiego, devo prendere un albero motore per un motore con 43 dr leggerissimamente rivisto dopo che l'anno scorso un rasamento di biella dell'albero rms che avevo si è disintegrato e mi ha abbandonato lontano da casa...

Sinceramente dalle foto non mi sembra messo male... Certo non è un pezzo nuovo ma io proverei ad usarlo tranquillamente. Il segno evidente è una figata o crepa? Qualcuno più esperto di me avrà un occhio più attento e ti saprà dire di piu Non capisco se è un solco o una crepa profonda, si sente al t...

Due giorni fa l'ho smontato ed ho fatto foto. Qui dopo averlo pulito con una pezza pulita e asciutta (mi sono accorto dopo che avevo rimontato tutto della polvere nelle foto, ovviamente tutto ripulito prima del montaggio) IMG_20200701_163650 - Copia.jpg Nella bronzina del variatore invece sono rimas...

Certamente, in questi giorni tiro giù tutto e fotografo. Anche perchè devo ancora tarare tutto, l'ho montato e sono partito ieri

Dopo un bel pò di tempo finalmente ieri ho fatto questa rettifica casalinga e sembra andare bene, per una 20ina di km non ha dato problemi. Spero tenga

Grazie ancora a tutti

Non saprei quantificare i km che effettivamente ha, ce l'ho dal 2014 mi pare, ma non ho fatto un uso costante del motorino. Azzarderei un paio di migliaia. Proverò a fare come avete detto, vediamo che ne esce fuori. Sinceramente non pensavo di poterlo riutilizzare :D La mia preoccupazione maggiore s...

Ciao a tutti, ho provato a cercare prima di scrivere questo post ma non sono riuscito a trovare nulla di valido nemmeno fuori da questo sito. La scorsa estate, dopo aver finito il restauro del mio ciao ed aver assemblato un motore un po' più spinto (65 dr leggermente rivisto, carter lavorati, aspira...

Bastava cercare "led" e trovavi la guida.

Comunque eccola:
https://www.ciaocrossclub.it/root/phpBB3 ... hp?t=74087

Ciao

Perfetto grazie! Toglimi un ultimo dubbio. Puoi usarlo, ma devi cambiare la resistenza R2. R= (3.9-3.1)/0.1= 8 ohm se usi 5 led ... Per calcolare la resistenza sostituiamo allo 0.2 la differenza tra parentesi e la seconda parte resta invece invariata. Praticamente la formula diventa (3.9-3.1)/(0.02*...

ciao, non sono riuscito a trovare uno zener da 3.3, ma solo da 3.9.
Posso utilizzarlo lo stesso o devo cercarne uno proprio da 3.3v?

Certo che interessano guide del genere

Ok grazie!

Buona serata. Ho un dubbio sulla colorazione attuale delle molle di contrasto polini. Seguendo i vecchi colori, abbiamo la molla color argento che è un pelino più dura dell'originale e la molla color oro che è più dura della color argento ma più morbida della gialla malossi. Seguendo i nuovi colori ...

Grazie!

Manca l'assicurazione per il test sotto sforzo e per lunghi tragitti, spero di riuscire a farmela presto (quasi tutti mi prendono per pazzo perchè a 18 anni traffico coi "ferri vecchi"....)

Tanti auguri a tutti!

Qui scavo i frontescarico, fino a quel tanto che si prolunga l'apertura nel cilindro: http://i.minus.com/ivCAfjfluv1bb.jpg E' normale che qui ho dovuto stuccare il basamento? Mi usciva il travaso fuori dal basamento :? http://i7.minus.com/ibkYpm3QNa3MXz.jpg Qui, dopo aver preparato i carter per lo s...

Appena ho un pò di tempo pubblico le varie foto dei lavori, spero di arrivarci stasera

Aggiornamento: blocco chiuso e perfettamente funzionante, manca il test in strada ma in cortile e garage sembra funzionare bene e affronta le salite molto bene, quello che volevo ottenere!

Ho controllato le sedi dei seeger, e mi sembrano proprio a sezione tonda. Comunque, nel dubbio porto il pistone dal ricambista e compro nuovi seeger, così dovrei andare sul sicuro almeno

Ciao a tutti Montando il pistone di questo cilindro, mi sono accorto che i seeger stanno così: http://www.ciaocrossclub.it/root/discoremoto/Gabrymassi/Pistone%20DR%20Evo/IMAG0157_piccola.jpg Se volete vedere la foto non ridimensionata cliccate qui Non mi pare che i seeger debbano stare così, ma non ...

Finalmente, dopo mancanza di tempo e, soprattutto, di soldi, riprendo in mano i carter ed il cilindro. Intanto ho finito la valvola (che fa tenuta tralaltro), è solo da lucidare all'interno: http://www.ciaocrossclub.it/root/discoremoto/Gabrymassi/Carter%20DR%20evo/IMAG0148.jpg http://www.ciaocrosscl...

Buone nuove! Siccome ancora dovevano effettuare il pagamento, li ho fermati! :D Alla fine ho raccattato l'ingranaggio che mi serviva, con lo stesso numero di denti, e quindi è inutile per il momento comprare gli ingranaggi nuovi. Mi sa che invece mi compro una campana in C40 per adesso, per stare pi...

Bhè, il problema pare essersi risolto da solo, mi hanno ordinato, insieme ad altre cose, i lunghi
Beh, che dire, vedremo come vanno, altrimenti ho un motivo in più per imparare a lavorare il cilindro che monterò in futuro

Quindi dici che i lunghi non li riesco ad usare?
A livello economico mi conviene comprare i lunghi, poi non so

Buon pomeriggio a tutti. Ho cercato con la funzione cerca, ma più che chiarire le idee ho avuto l'esatto opposto. Dato che ho avuto un problema con la frizione del mio ciao (a variatore), mi trovo costretto a cambiare ingranaggi. Come configurazione adesso ho un dr d41, carter e albero originali, 13...

Allora ho fatto la foto al disassamento visto che non ho trovato rondelle come servono a me (qui non so, non si riforniscono di ste cose?). Può stare così o mi faccio fare uno spessore nuovo da un tornitore? Da considerare che il ciao lo userò abbastanza (40 km) ogni giorno http://www.ciaocrossclub....

Ok. Appena trovo una rondella adatta (con quella attuale non prendo tutto il filetto) vi faccio sapere

Ciao,
Gabry

Ho provato a fare come ha detto ghiroldi, ma niente. E' migliorata la situazione ma non ho risolto. Ecco i segni sul telaio: http://www.ciaocrossclub.it/root/discoremoto/Gabrymassi/Problema%20multivar/PHOTO_20140303_122430.jpg Che posso fare? Se metto una rondella fina, giusto il tanto che non mi sf...

jjj purtroppo chiarissimo
Proverò come dice ghiroldi. Comunque non è che il piattello tocca adesso e poi no, ma proprio resta in quella posizione a sfregare per tutto il giro. Buuh vedrò e vi farò sapere

Ciao,
Gabry

Si, il distanziale è quello che mi hanno dato col variatore. Non so il motivo e non riesco a capirlo. Il telaio mi sembra ok, comunque domani posto qualche foto lo stesso. Non credo, ma può dipendere dal fatto che era a puleggia sto ciao?