diciamo che si è un pò troppo tirata la cinghia...
sposta indietro di poco il blocco motore e riprova... poi dicci

Quand'è la prossima monferraglia???? Ho un ciao tutto originale, che modifiche apporto per partecipare tranquillamente alla monferraglia???? Solo modifiche necessarie perchè è un badget limitato ma dite tranquillamente... Grazie è la uain il 22 settembre, ma le iscrizioni sono già state chiuse il 2...

Capoto. Grazie, sarà per la prossima...

Quand'è la prossima monferraglia????

Ho un ciao tutto originale, che modifiche apporto per partecipare tranquillamente alla monferraglia???? Solo modifiche necessarie perchè è un badget limitato ma dite tranquillamente...
Grazie

Intanto che modello hai? Ti faccio un paio di foto e te le metto. -EDIT- Non sono il massimo, le ho fatte un attimo in pausa a lavoro. Inoltre ho appena visto che necessita una ripulita :P Praticamente devi inserire le molle in mezzo al cavalletto e far passare il perno, poi dovresti mettere l'estr...

Ci sono un sacco di topic aperti a riguardo, vai nella funzione cerca e troverai tutto quello che vuoi...
Metti un 13/13 filtro molossi una sito plus (se non vuoi spendere tanto), e se vuoi più gioco per ripresa e allungo metti il variatore...

Come si monta???? Chi le ha puó postare delle foto perchè devo capire come mettere le molle???
Grazie

Anche a me è venuta un'idea simile un po' di tempo fa e sto cercando di realizzata ma volevo sapere, sono meglio i cerchi a raggio o in lega?????? Grazie

sipiaggio73 ha scritto:Prova a dare una pulita a candela e carburatore. Due settimane fermo potrebbe essersi depositata un po di sporcizia nella vaschetta.

Ok.... Poi vi faccio sapere...
Altri suggerimenti????

Buongiorno a tutti, ieri ho ripreso in mano il mio ciao che per problemi di lavoro ho lasciato fermo per un paio di settimane. Prima per accenderlo mi bastava dare una pedalata senza tirare l'aria e dare gas, usavo solo la leva della decompressione; mentre ora devo pedalare un po' tirando la leva d...

Buongiorno a tutti, ieri ho ripreso in mano il mio ciao che per problemi di lavoro ho lasciato fermo per un paio di settimane. Prima per accenderlo mi bastava dare una pedalata senza tirare l'aria e dare gas, usavo solo la leva della decompressione; mentre ora devo pedalare un po' tirando la leva de...

ok

ma c'è un costo in più per il targhino???? se si quanto??? ci sono altri costi??

ma per il targhino bisogna pagare qualcosa in più??? se si quanto??? ci sono altri costi???

ma oltre ai bollettini c'è il costo del targhino??? se si quanto??? ci sono altri costi aggiuntivi???

Ciao a tutti sto facendo il restauro di uno dei miei 2 ciao che ho recuperato... sono arrivato al punto della verniciatura.. Devo mettere antiruggine, poi la vernice e quella specie di vernice trasparente che protegge la vernice stessa(P.S. come si chiama)??? Che combinazione di colori mi consigliat...

supernik ha scritto:Sei avantissimo! Io ho portato ieri il telaio dall'amico fabbro x far saldare i rinforzi . La prossima settimana inizio per davvero anche io. Fortuna che la data e' slittata avanti di un mese!

ciao, scusa ma per rinforzi cosa intendi???
grazie e ciao

Ho letto il codice del telaio che é: c7e2t 0180649... come numero è compreso tra quesi C7E2T 0131586 022313 giusto????????
se si è un ciao px???

Narder16 ha scritto:dai 60 ai 70 euro se vai personalmente in motorizzazione. ti danno targa, libretto e collaudo con l'ingegnere.

Grazie

funzione cerca e trovi 20 mila topic, e un salto alla motorizzazione a chiedere non fa mai male visto che a mia ipotesi se ne intendono più di noi in queste cose.. no? ma essendo ultimamente cambiato il costo e balle varie e vedendo che i topic risalgono al 2011 ho chiesto... visto che abito a 30 o...

Salve a tutti volevo sapere quanto costa reimmatricolare un ciao che è senza libretto e targa..
grazie e ciao..

Ciao a tutti di CiaoCrossClub, oggi mi hanno regalato un vecchio ciao senza targa ne libretto, avrei alcune domande: Sul paraurti e sui fianche c'è scritto ciao line, che modello è??? devo restaurarlo un pò, da cosa è meglio partire?? ho già pulito il carburatore e l'ho fatto partire, funziona ma da...

a vederla così sembrerebbe piccola... sicuramente non è grande, non sono sicuro che sia piccola!!!
ci puoi dare le misure???

Questo modello in particolare no in quanto ha il depressore che non serve a nulla sull'ape ed è ad attacco maschio che, almeno a me, non mi garba affatto. Poi io starei sui dellorto e no su queste "sottomarche". Sull'ape dovresti prendere un 21 phbg dellorto attacco femmina cosi o ti rifa...

va bene questo carburatore con un 102 polini???????????
http://www.ebay.it/itm/NUOVO-KIT-CARBUR ... 20c100e0a6

Il più grande consiglio che ti posso dare è di iscriverti ad Adotta un Ciao. è un forum pieno zeppo di persone che la sanno lunga sui restauri, all'inizio ti sembreranno dei pazzi per la precisione con cui restaurano i loro mezzi, ma dopo un po' ti ci abituerai anche tu, come ho fatto io d'altronde...

grazie della spiegazione, ho capito tutto...

avrei bisogno di consigli su come partire a restaurare un ciao un po vecchiotto e mal ridotto...
grazie a chi risponde...

Bhè di diciamo che è normale che sul ciao ci siano vibrazioni al manubrio; oltre che a controllare che i cuscinetti siano buoni e che il volano sia del peso giusto, puoi mettere il traversino al manubrio e noterai un cambiamento abbastanza notevole.. diciamo che io il blocco motore non l`ho mai ape...

ciao a tutti, in questi giorni ho notato che sul mio ciao quando arrivo al massimo, anche un po prima, il manubrio inizia a vibrare pesantemente e solo dopo aver rilasciato il gas e decellerato smette. Cosa può essere???? Io ho gia smontato tutto ma non riesco a capire cos`è.... Aiutatemi!!!!!