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- da GioTuningCiao
- gio mag 31, 2012 7:31 am
- Forum: Elaborazioni Moped e Assistenza Tecnica
- Argomento: Trasmissione Bravo
- Risposte: 4
- Visite : 729
Il vario è per la ripresa, la puleggia un pò più per l'allungo. Il vario ha la frizione posteriore e la puleggi anteriore. Il vario contiene i rulli ( che devono essere "regolati" da caso a caso) e la puleggia in vece è una specie di "dischetto" fatto giarare dalla cinghia.
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