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da ciaopx_94
mar set 15, 2015 1:59 pm
Forum: Elaborazioni Moped e Assistenza Tecnica
Argomento: consiglio miglioramento elaborazione
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Re: consiglio miglioramento elaborazione

Ci sarà un motivo se nelle gare tutti usano il Multivar o lo Speed Control... Sono variatori più moderni, nulla a che vedere col variatore antiquato Piaggio. Se lo monti la differenza la senti e inoltre avrai il grosso vantaggio di tararlo a piacimento cosa che con il Piaggio è più difficile da fare.
da ciaopx_94
ven lug 24, 2015 11:42 pm
Forum: Elaborazioni Moped e Assistenza Tecnica
Argomento: Continui grippaggi... :-(
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Re: Continui grippaggi... :-(

Infatti una candela quando è troppo fredda, appare sempre nera e fuligginosa falsandone la lettura.
E comunque la sola candela non è responsabile della temperatura di un motore, non è che perché metti una 10 vuol dire che sta basso di temperatura.
da ciaopx_94
ven lug 24, 2015 5:42 pm
Forum: Elaborazioni Moped e Assistenza Tecnica
Argomento: Continui grippaggi... :-(
Risposte: 36
Visite : 5842

Re: Continui grippaggi... :-(

Non era tanto per il discorso che la candela è al platinoa perché una candela con quella gradazione va bene su moto 125. Non su un misero 65cc... Il più delle volte una candela troppo fredda da più problemi di quello che si pensa...
da ciaopx_94
ven lug 24, 2015 11:23 am
Forum: Elaborazioni Moped e Assistenza Tecnica
Argomento: Continui grippaggi... :-(
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Re: Re: Continui grippaggi... :-(

moro111 ha scritto: Sarà effetto della luce ma non c'è nessun buco, monto una br10eg
BR10EG??? Pensi di avere un 125cc per caso? Con quel cilindro va bene una B6/7HS!
da ciaopx_94
ven giu 26, 2015 8:49 pm
Forum: Elaborazioni Ape
Argomento: Elaborazione ape 50
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Re: Elaborazione ape 50

La Giannelli è una buona scelta, è molto simile alla Proma come prestazioni. Sicuramente otterrai un aumento dell'allungo maggiore rispetto al misero padellino Sito.
da ciaopx_94
gio giu 25, 2015 2:55 pm
Forum: Elaborazioni Ape
Argomento: Elaborazione ape 50
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Visite : 2376

Re: Elaborazione ape 50

Diciamo che con quell'elaborazione che hai in mente ti ritroveresti con un motore che avrà un buon tiro sotto ma in alto non andrà una pippa e con un allungo poco soddisfacente. Come dice Claudio la Sito è un tappo per quel cilindro, una bella marmitta a banana cambierebbe la faccenda e migliorando ...
da ciaopx_94
sab mag 30, 2015 7:24 am
Forum: Elaborazioni Motori vari
Argomento: Taratura e carburazione
Risposte: 5
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Re: Taratura e carburazione

Di solito quei scooter montavano sul 12 PHBN come getto max un 74. Ovviamente quando era completamente originale, quindi dato che ora monta una spugna Malossi dovresti aumentare il getto max di almeno un paio di punti. Poi dipende da quale getto è montato ora... Per quanto riguarda la trasmissione, ...
da ciaopx_94
sab mag 30, 2015 7:13 am
Forum: Elaborazioni Moped e Assistenza Tecnica
Argomento: differenza prestazioni polini e dr D43
Risposte: 19
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Re: differenza prestazioni polini e dr D43

L'unico difetto dei DR sta solo nelle fasce che si consumano più velocemente rispetto ai Polini. Le prime volte che lo si usava nel Trofeo Terra andavano sostituite più spesso rispetto agli altri cilindri. Infatti una modifica che molti facevano era quella di mettere sul DR il pistone Polini che ave...
da ciaopx_94
gio dic 04, 2014 2:18 pm
Forum: Elaborazioni Moped e Assistenza Tecnica
Argomento: Frizione da vecchia a ultimo modello
Risposte: 3
Visite : 1020

Re: Frizione da vecchia a ultimo modello

Purtroppo non è possibile sostituire le massette per montare le mollette Malossi per il semplice fatto che il piattello porta massette è diverso per ogni modello. Quindi la cosa migliore che potresti fare è quella di cercare direttamente una frizione ultimo modello con la misura dei correttori che p...
da ciaopx_94
lun dic 01, 2014 6:24 pm
Forum: Raduni ed Eventi
Argomento: Prove libere Arzignano (vi)
Risposte: 343
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Re: Prove libere Arzignano (vi)

Ottimo, grazie mille delle risposte. Ormai dato che siamo in dicembre mi organizzero' per essere presente per il prossimo anno.
da ciaopx_94
gio nov 20, 2014 1:34 pm
Forum: Raduni ed Eventi
Argomento: Prove libere Arzignano (vi)
Risposte: 343
Visite : 111475

Re: Prove libere Arzignano (vi)

Ottimo, grazie mille x le info. Ultima domanda: c'è per caso anche un servizio appunto di noleggio tute? Perché non credo che vada bene l'abbigliamento da cross credo...
da ciaopx_94
gio nov 20, 2014 10:43 am
Forum: Elaborazioni Moped e Assistenza Tecnica
Argomento: Aumentare velocità massima ciao
Risposte: 10
Visite : 5030

Re: Aumentare velocità massima ciao

Con la puleggia da 70 e i componenti che hai su, corri il rischio che il motore non prenda tutti i giri, tranne che in una bella discesa e che alla prima lieve salita sentiresti il motore calar di giri. Ci sono tante altre modifiche che si possono effettuare su quel motore per farlo viaggiare in all...
da ciaopx_94
lun nov 17, 2014 9:32 pm
Forum: Raduni ed Eventi
Argomento: Prove libere Arzignano (vi)
Risposte: 343
Visite : 111475

Re: Prove libere Arzignano (vi)

Ciao gente, solo adesso ho pensato a fare qualche giro in questa pista.
Quali sono i requisiti per poter correre, che abbigliamento (in caso si può noleggiare una tuta?) bisogna indossare, e quando ci sono le prove libere?
Grazie mille per le risposte.
da ciaopx_94
mer nov 12, 2014 11:23 am
Forum: Elaborazioni Motori vari
Argomento: Garelli problema gt 65 Polini
Risposte: 7
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Re: Garelli problema gt 65 Polini

Guarda non sono un esperto dei Garelli però ti consiglio anche di controllare i componenti dell'accensione, magari scoppietta anche perché non arriva bene la corrente alla candela. È a puntine o è elettronico?
Prova poi a vedere se con la candela più calda gira meglio.
da ciaopx_94
gio nov 06, 2014 9:17 pm
Forum: Elaborazioni Motori vari
Argomento: Garelli problema gt 65 Polini
Risposte: 7
Visite : 3296

Re: Garelli problema gt 65 Polini

Inizia intanto con la carburazione, quindi monta un getto più basso tipo 60 - 62 e monti una candela più calda (evita possibilmente le NGK, piuttosto le Denso o Champion). Quindi su una lunga strada dritta dai una bella tirata poi spegni immediatamente il motore e controlla il colore degli elettrodi...
da ciaopx_94
gio nov 06, 2014 3:36 pm
Forum: Elaborazioni Motori vari
Argomento: Garelli problema gt 65 Polini
Risposte: 7
Visite : 3296

Re: Garelli problema gt 65 Polini

Intanto mi sembra un po' troppo grosso un getto da 68 su un 14/12 con scatola originale, inoltre con una candela così fredda non credo che migliori la situazione (inoltre le NGK non sono proprio il top), prova a montare una Champion L82C che è più idonea a quelle cilindrate ed è di miglior qualità. ...
da ciaopx_94
gio nov 06, 2014 3:30 pm
Forum: Elaborazioni
Argomento: [MOPED] BRAVO v. m. c. 60cc di ciaopx_94
Risposte: 6
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Re: [MOPED] BRAVO v. m. c. 60cc di ciaopx_94

Sì esatto. Penso te lo ricordi ancora dalla scorsa Monferraglia, ma lì avevo un altro blocco.
da ciaopx_94
ven ott 24, 2014 1:20 am
Forum: Elaborazioni Moped e Assistenza Tecnica
Argomento: Direttamente dagli anni '90
Risposte: 13
Visite : 6426

Re: Direttamente dagli anni '90

Ottimi lavori come sempre ;). Ne vedremo delle belle.
da ciaopx_94
sab ott 18, 2014 3:08 pm
Forum: Elaborazioni Vespa
Argomento: Modifica Vespa PK 125
Risposte: 5
Visite : 5343

Re: Modifica Vespa PK 125

Concordo con il buon Raffa, sui motori small frame il 130 Polini è la miglior scelta che tu possa fare. È un cilindro prestante e affidabile e anche montato di scatola. Se vuoi un consiglio limitati solo a fare queste piccole modifiche se vuoi che possa essere ancora più affidabile, ovvero lucidare ...
da ciaopx_94
sab ott 11, 2014 2:23 pm
Forum: Elaborazioni
Argomento: [MOPED] BRAVO v. m. c. 60cc di ciaopx_94
Risposte: 6
Visite : 5787

Re: [MOPED] BRAVO v. m. c. 60cc di ciaopx_94

Molla posizionata correttamente, ora lavora sicuramente meglio.
da ciaopx_94
mar ott 07, 2014 9:50 pm
Forum: Elaborazioni
Argomento: [MOPED] BRAVO v. m. c. 60cc di ciaopx_94
Risposte: 6
Visite : 5787

Re: [MOPED] BRAVO v. m. c. 60cc di ciaopx_94

Grazie per il consiglio proverò a fare come dici tu.
da ciaopx_94
mar ott 07, 2014 12:00 am
Forum: Elaborazioni
Argomento: [MOPED] BRAVO v. m. c. 60cc di ciaopx_94
Risposte: 6
Visite : 5787

[MOPED] BRAVO v. m. c. 60cc di ciaopx_94

<r><CCC_ELAB_TIPO><s>[ccc_elab_tipo]</s>MOPED<e>[/ccc_elab_tipo]</e></CCC_ELAB_TIPO><br/> <CCC_MODELLO><s>[ccc_modello]</s>BRAVO v. m. c.<e>[/ccc_modello]</e></CCC_MODELLO><br/> <CCC_CILINDRATA><s>[ccc_cilindrata]</s>60<e>[/ccc_cilindrata]</e></CCC_CILINDRATA><br/> <CCC_KITGT><s>[ccc_kitgt]</s>Pinas...
da ciaopx_94
lun ott 06, 2014 12:20 pm
Forum: Elaborazioni Moped e Assistenza Tecnica
Argomento: Troppi giri
Risposte: 5
Visite : 1446

Re: Troppi giri

Sai cosa potrebbe essere? Hai provato a vedere se i correttori si aprono? Molto probabilmente dopo tutti quei chilometri di apri e chiudi si siano grippati e quindi non si aprivano più. È successo anche a me alla scorsa Monfa a 10 km dalla fine: il motore saliva su di giri ma non acquistava velocità...
da ciaopx_94
ven ott 03, 2014 1:23 pm
Forum: Elaborazioni Moped e Assistenza Tecnica
Argomento: Ciao per monferraglia
Risposte: 13
Visite : 2793

Re: Ciao per monferraglia

I correttori sono quelle 2 semipulegge poste dietro alla frizione. Se hai mantenuto la frizione originale come dici te il loro diametro è di 9 cm. Diciamo che per la Monfa non sono molto adatti perché ottieni un rapporto finale più lungo e ciò non aiuta per niente nelle salite più dure. Con la sola ...
da ciaopx_94
ven ott 03, 2014 11:11 am
Forum: Elaborazioni Moped e Assistenza Tecnica
Argomento: Ciao per monferraglia
Risposte: 13
Visite : 2793

Re: Ciao per monferraglia

Secondo me invece di pensare di modificare il blocco motore, ti consiglierei di rivedere la trasmissione: hai già un bel motore, mi sembra impossibile che non riesci a fare le salite, ce la facevo anche io con un semplice DR d42 basettato e basta... Se hai già il variatore aftermarket sei già a buon...
da ciaopx_94
mer lug 16, 2014 12:54 pm
Forum: Elaborazioni Moped e Assistenza Tecnica
Argomento: Problema prima accensione dopo restauro!
Risposte: 9
Visite : 1439

Re: Problema prima accensione dopo restauro!

ma scusate.... ora non voglio contraddrivi,il problema qui è che essendo la testata dell eco troppo bassa, la compressione aumenta avendo un pistone bombato... quindi di conseguenza se io alzo il cilindro, distanzio il pistone dal cielo e teoricamente il rapporto di compressione dovrebbe diminuire....
da ciaopx_94
lun lug 14, 2014 8:45 pm
Forum: Elaborazioni Moped e Assistenza Tecnica
Argomento: Misure pneumatici e perdita dalla testa
Risposte: 7
Visite : 1223

Re: Misure pneumatici e perdita dalla testa

Poi se vuoi fare un lavoro corretto, la testa andrà poi stretta a 13 N.
da ciaopx_94
mar giu 24, 2014 1:24 pm
Forum: Elaborazioni Moped e Assistenza Tecnica
Argomento: getto 13/13 su 65 polini
Risposte: 8
Visite : 3815

Re: getto 13/13 su 65 polini

Il filtro originale perché? Perché il filtro originale non aspira molta aria. Inoltre devi considerare il fatto che ce ne sono di 2 tipi: quello a 3 e a 6 fori, ma in ogni caso non ha senso tenerlo su un blocco elaborato. Per risolvere il tuo problema potresti semplicemente sostituire il filtro ori...
da ciaopx_94
mar giu 24, 2014 1:19 pm
Forum: Elaborazioni Moped e Assistenza Tecnica
Argomento: ammortizzatori per Bravo 2' serie
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Re: ammortizzatori per Bravo 2' serie

Guarda parer mio quelli del super bravo vanno benone altrimenti ci sono una miriade di ammortizzatori di varie lunghezze ma con gli stessi attacchi del Bravo. L'importante è che non li prendi esageratamente alti (già 33cm di interasse iniziano ad essere altini) altrimenti il mezzo diventerà inguidab...
da ciaopx_94
dom giu 22, 2014 2:42 pm
Forum: Elaborazioni Moped e Assistenza Tecnica
Argomento: ammortizzatori per Bravo 2' serie
Risposte: 21
Visite : 4978

Re: ammortizzatori per Bravo 2' serie

Potresti optare anche per gli ammortizzatori del Superbravo (quelli con la molla esterna gialla) sono più efficienti di quelli del Bravo normale.
Li monto anche io sul mio Bravo da trofeo e devo dire che si comportano bene.