bello! molto molto simile al mio

si la carburazione non credo sia il problema dato che ho un getto da 56 con un 60 pinasco

ciao grazie della risposta
il tester c'è l'ho se mi spieghi come fare quello che hai detto mi faresti un favore dato che non ho la più pallidea idea di come si faccia

Ormai mi è successo 2 volte che il ciao si accende funziona alla perfezione poi dopo un po che vado va sempre di meno fino a morire e poi non va più. Veramente non riesco a capire il problema, poi smonto la candela e vedo che non fa scintilla, controllo che tutti i cavi siano attaccati bene, do una ...

Cambiando poi i valori del condensatore, dovrebbero quindi anche cambiare quelli dell'apertura delle puntine? Non andrebbe più bene in teoria il classico 0.45

Sbagliato! dovevi optare per quello più grande, più capacità ha il condensatore migliore sarà il rifasamento attenzione però, devi essere sicuro che i tempi di scarica di quello effe e quello che hai preso siano circa simili Mannaggia...sapevo che non era così semplice, quindi cosa rischio facendo ...

Dato che mi si è bruciato l'ennesimo condensatore, ho pensato di cercare un modo affinché se rompessino più. Così sono andato in un negozio di elettronica ed ho chiesto un condensatore con un valore di volt più alto(100v) in modo che non si bruci più(almeno si spera :P ) Il problema è sorto quando i...

pietrox46 ha scritto: se hai detto che fa corrente,hai provato a smontare il carburatore e a vedere se ha il getto tappato????

sisi ho provato a cambiare anche diversi getti ma niente...

sebaciao ha scritto:fà scintilla? arriva benzina?

scintilla ne fa, fin troppa
benzina non penso sia un problema dato che va in moto
credo sia una questione elettrica quindi, ma c'è un modo per evitare che sti condensatori saltino?

come marmitta naturalmente uso una giannelli mega, quindi credo che non sia quello il problema. Riguardo alla candela ho provato con più candele ma il problema rimane quello, la carburazione credo sia giusta dato che è un problema che si è presentato all'improvviso mentre stava andando tutto bene......

Ciao ragazzi mentre stavo facendo un giro l'altro giorno mi è morto il ciao. Avevo appena cambiato le puntine ed il condensatore, e funzionava alla grande. Ho smontato il motore ma è tutto a posto, non riesco a capire, ho provato ad abbassare il getto dato che mi sembrava un po grasso ma niente. Ho ...

non lo so di preciso ma decisamente tanto se è nuovo o tenuto bene

Ti ho visto tornare a scuola con quel ciao, sono anche io di pordenone. Molto bello veramente

io non ho mai capito la differenza tra l'albero dr e quello originale

prova a dare un'occhiata alla candela se non sia bruciata e già che ci sei guarda che colore ha

Proma medio-alti Gianelli medio-bassi

se hai la puleggia controlla sia ben stretta, mi è successo più volte anche a me

Dipende anche se usi il variatore o la puleggia

Anche io avevo quella del polini così, ho preso una flex e gli ho tagliato le alette laterali se ti può interessare ti metto qualche foto: http://imageshack.us/photo/my-images/594/28082011096.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/88/28082011095.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/9/2808201...

Concordo. Una schifezza di scarico...prendila solo se vuoi andare in giro a far casino

Ayrton69 ha scritto: la puleggia da 80(media) ce lo gia a casa mi dovrei solo procurare la cinghia ma visto che ora ho quella grande se metto la simo e la puleggia media non ne perdo un botto di ripresa ??

il problema è che dopo il motore non riesce a tirarle, in salita poi

Bellissimo! voto 5

Sappi che comunque cercando di stare dietro ad uno scooter dovresti sempre essere a bacchetta, e per un cilindro in alu non sarebbe il massimo

C'è l'ho anch'io come motore e ti posso dire che è eccezionale

hai stretto bene la marmitta? A me succedeva quando deceleravo perchè la marmitta vibrava

io ho iniziato a mettere la blu super + che è uscita da poco e devo dire che il motore si sente che canta diversamente poi naturalmente bruciando meglio tiene anche più pulito il motore

ecco dopo averle regolate sono andato in giro e devo dire che era da tempo che non lo sentivo cantare così risolto tutto, dite che posso fare a meno di cambiare le puntine e il condensatore o mi conviene lo stesso?

Bon ho risolto tutto anche la questione fari, mi è bastato semplicemente regolare le puntine con lo spessore si un taglierino che di solito è 0.45

grazie mille a tutti per la disponibilità e l'aiuto

ho un blocco in più di un vecchio ciao a casa posso usare quelle o mi conviene prenderle nuove?

Oh ma non è possibile che spennino solo me, avete ovunque i prezzi più bassi minimo del 40% !! Comunque se quando accendii fari il motore tende a spegnersi significa che le bobine interne sono in perdita e la corrente prodotta non è sufficiente alimentare entrambi i circuiti. Eppure con un'elaboraz...