bianco perla più cerchi e particolari nero opaco...non fare i cerchi bianchi che poi sarai sempre a lavarli...

grazie per la tua profonda lezione di vita...MA NON AVEVI PROPRIO NULLA DI MEGLIO DA FARE CHE ANDARE A RIESUMARE UNA COSA DI DUE MESI FA?....il sesso è proprio passato di moda... scusate non mi ero accorto della data, comunque non penso che cambi il ragionamento... comunque si rileggendo l'altro to...

scusa un pò...me la spieghi, mi piacevano i lavori che fai, ma mi pare che ultimamente tu abbia un pò slegato la lingua dal cervello...cosa vuol dire "vi pare che io rischio il mio bel lavoro" e "oltre tutto contro dei simonini" ti rendi conto che se chiudi la bocca è meglio? 1°...

uno: se usi il tasto cerca noteria che domande del genere ne vengono fatte ogni 5 min due: "economico" cosa intendi? cioè che tetto di spesa? tre: se hai bosogno di ispirazione fatti un giro nella sezione elaborazioni e guarda un po... quattro (consiglio personale): se hai le capacità di p...

Ciao; per prima cosa complimenti per la scelta perchè devi sapere che sono un felice possessore di una cagiva mito 7 speed, avrei delle domande da farti: Che sigla è il tuo gruppo termico? (quel numeretto sulla destra del pacco lamellare se non mi sbaglio) Che carburatore monti? 2 tempi giusto? car...

mi deludete ragazzi, nessuno che fa un minimo commento su sta motina...???

ciao esistono ancora in vendita delle ganasce a tamburo modificate? perche i miei freni non fanno niente ora che è un po modificato il motorino. di che marca le consigliate? il costo ?? grazie 1000 ma sincermane penso che le originali bastino sai, se proprio vai su elaborazioni spinte monta i freni...

scusa, non sono esperto di queste cose cosa e il mozzo mi spieghi il procedimento che devo fare ???????????????? :roll: :roll: :roll: praticamente detta terra terra sono gli ingranaggi della ruota posteriore...tu smoni la ruota e sviti l'unico lato che si può togliere...dentro trovi gli ingranaggi ...

Sul vostro califfo la soluzione più semplice è allargare il collettore di serie a 15 mm e comprare un sha 15/15, si monta come quello di serie e va benissimo. Un califfo di serie con marmitta e carburatore raggiunge i 70 orari. ok...quindi mi consigli un 15/15?e monta normalmente...ottimo farò così...

Giovanni92 ha scritto:wow un altro possessore del mito califfo de-luxe!! ce l'ho anche io quel motore!!!
scusate l'ot

figurtai...comunque non è mio, lo sto sitemando per conto di un ragazzo...e sinceramente me ne sto pentendo alla grande...

Sei di Baone (Pd).....fai un salto a Padova, Motoricambi2000 con il phbg ed il collettore originale. Nel magazzino hanno uno scaffale di collettori e ne cerchi uno che abbia più o meno le caratteristiche che ti servono. si conosco il posto...il fatto è che non vorrei prendere un 19 per poi non farm...

mmm, il collettore non va bene. Io avevo montato un 17.5 phbg che ha gli stessi ingombri del 19 ma ci stava per un pelo a causa del tubone telaio che passa li vicino... Avevo imboccolato il collettore originale e poi ne modificai uno di un minarelli. Cerca un collettre laterale nei vari cataloghi e...

Dipende dal modello di califfo.....se è il vecchio califfo con cilindro ad aria verticale inclinato piston ported non puoi metterlo perchè è troppo grande il collettore e la luce di aspirazione ha un diametro massimo di 15 mm. Se è il califfo con motore orizzontale lamellare allora è il suo e non c...

ciao a tutti

dovrei montare un carburatore 19 phbg su un califfo e so che la polini produce questo collettore...qualcuno sa dirmi se va bene con i carburatori da scooetr? cioè il 19phbg? ha problemi di spazio o roba simile?

mest ha scritto:io ho un elaborazione extrema: bravo 13 13,filtro polini simonini corta
aspetto:molti suggerimenti
grazie!!!!!!!!!

beh comunque benvenuto qui in ccc...

ecomi qui dopo un'altro sabato di lavoro...oggi abbiamo lasciato perdere il motore e ci siamo concentrati sul telaio...abbiamo dato il colore dopo aver saldato la rollbar...e nel frattempo msso a posto un califfo per un vecchietto...XD...un po' di fondi fanno comodo...

a breve foto

si si, devo anche dissaldare il telaietto e adattare tutto per montatlo...ma pensavo qualcuno sapesse dirmi un limite...va beh andrò a occhio...

eccomi con un'altra domanda...sto studiando il montaggio dell'ammortizzatore da scooter posteriore...qualcuno sa indicarmi di quanto posso alzare il posteriore mantenendo gli ammortizzatori ant originali? cioè rispetto all'assetto originale di quanto si può alzare? mi serve per capire a che altezza ...

ecco le foto aggiornate...non l'ho pulita perchè stanno facendo dei lavori a casa e bagnare qualcosa significa renderlo sporco il doppio al momento... :dry: http://www.ciaocrossclub.it/root/discoremoto/morpheus_esamp/MPlanet/DSCN0012.JPG http://www.ciaocrossclub.it/root/discoremoto/morpheus_esamp/MP...

beh avendo modo di provarli entrambi decideremo dopo averli provati...non ho capito il discorso dell'esperienza...

beh x l'albero e la finestrella abbiamo seguito le istruzioni che ci sono con gli speed...l'utha è che ce lo abbiamo li, non è che lo compriamo...il filtro abbiamo messo la spugna del polini ma x il resto scusa cosa cambia? cioè sono identici... Beh sugli speed come avete visto che la finestrella è...

beh x l'albero e la finestrella abbiamo seguito le istruzioni che ci sono con gli speed...l'utha è che ce lo abbiamo li, non è che lo compriamo...il filtro abbiamo messo la spugna del polini ma x il resto scusa cosa cambia? cioè sono identici...

allora, abbiamo deciso di montare intanto un d43 polini che avevo in casa nuovo di pacca, albero anticipato (ieri), speed engine (da fare qulche rifinitura, tipo allargare la finestrella), volano pinasco alleggerito, 13/13 con filtro originale, variatore huta (o come si scrive)...per il momento mont...

Ecco la mia planettina messa apposto, in arrivo arrow stradale omologata e copertoni nuovi, poi ho in mente numerose mod che un po' alla volta verranno fatte... http://img120.imageshack.us/img120/4053/dscn0001db2.jpg http://img507.imageshack.us/img507/1636/dscn0003sp8.jpg http://img507.imageshack.us...

beh senza offesa rubbio92, se dai un'occhiata ai moped che girano sul forum noti come il tuo rientra in una fascia abbastanza bassa, come il mio insomma...si alza ok, ma hai presente i mezzi di djp, narder, pagano pe citarne solo alcuni...io fossi in te curerei di più l'estetica, ad esempio fai rinf...

però le forcelle di un enduro 50 non vorrei fossero veramente troppo due per il si, cioè i pesi sono completamente differenti come mi era stato fatto notare per il mono posteriore...comunque per il momento possiamo anche tenere le originali e sostituirle in un secondo momento, magare troviamo il mod...

nico92 mi ha informato che le forcelle dell'ebr non vanno sul si...questo può essere un problema...secondo voi cosa possiamo mettere?

oer le forcelle comunque abbiamo confermato pr le ebr...

ok allora tengo il vario, vi posterò una foto di quel che ho così mi potete spiegare cosa manca...

allora evo e non mp? xk forse un 21 ce lo abbiamo a meno...

grazie a tutti per le rispote... allora, ok per il 75 polini, ma guardate gli speed ce li ho già ma vorrei passare all'aspirazione lamellare per questo progetto, quindi malossi mp o evolution ma la questione che non mi ero posto è questa, avendo un si non posso montare il carburatore frontepacco se ...

Ciao a tutti preciso subito per i moderatori che non ho postato questo "diario di lavoro" nella sezione extreme perchè con i progetti che passano per quella sezione questo non a niente a che vedere, anzi... ho aperto questo post perchè la settimana scorsa, con altri sei amici, ci siamo mes...