se cala di compressione hai finito le fasce o si è mangiato il pistone non scappi

no l'olio lubrifica soltanto ,non ha alti scopi ,preferisco buttare una marmitta che un cilindro

no non è scadente ,è diversa ,ho visto cilindri perfetti in alluminio un po meno i pistoni ,quello che cambia è la benzina con etanolo dentro che lo puoi paragonare a solvente ,hanno tutti la fissa con sta miscela al 2% ,io è anni che giro al 3 minimo mica vero che la ghisa si consuma in fretta ,fin...

confermo la cromatura gilardoni su quei gt era fantastica ,nulla a che vedere con nichelatura di oggi

di solito si misura il cerchio dove devi accoppiarlo e dall'altro lato è il disco a darti la misura ,lo spessore vedi tu dove non tocca il disco ,disco grosso anteriore naturarlmente se no non ci stà la pinza

di solito è più grosso dietro che davanti per via della slitta

vesu ha scritto: ↑mar mag 12, 2026 7:46 pm

claudio7099 ha scritto: ↑lun mag 04, 2026 2:16 pm io uso le cinesi non ti so dire se la mini selectra vada bene ,mai usata non so ,perdi le luci però

e il rotore cinesino monta sui nostri alberi ?

và fatta la conicità ,non è p&p

quelli vecchi si ,nuova produzione no

ma non si chiamava pinasco nero il 42 ,il nero e grigio erano solo i d46

questo è addirittura un andrea pinasco d42 https://www.subito.it/accessori-moto/ci ... 072610.htm ma non centra niente nero-blu-verde

il pinasco nero era solo d46 in alluminio non ghisa

fallo anche sul tuo ti costa uguale albero+cilindro ,l'unica spesa in più è 40 euri di una campana rms

71.000 km ,apri il motore se vuoi che funzioni come si deve ,poi vedi tu ,hai già fatto richiesta di troppe configurazioni ipotetetiche ,mai visto una foto ,almeno 2 102cc e 4 130 e oltre cc addirittura in corsa 54

si certo se non ha 50.000 km

Io dico che siamo partiti da super motoroni e finiamo sul solito 102 da 50kmh ,il cilindro più adatto all'ape è il malossi 102

sostituisci ,fai prima e senza smadonnamenti

questo succede quando non si smonta il mozzo prima e si controlla e si dà per scontato il rapporto

non ho più foto ma sul volano sotto il magnete incollato cè un anello di ferro che ha un punto vuoto ,la scintilla scocca li avevo già fatto esperimenti con il modulino che elimina le puntine

129 leggo al fondo https://sparkevo.racing/products/zero-absolute/ 2 mappe pe me ottimo prezzo

le tue mi sembrano rovinate dalla ruggine o no ???

io ho montato a un ragazzo quella più vecchia che aveva il sensore di hall al posto delle puntine ,la difficoltà stava nell'incollare il sensore sulla camma ,se non cè più meglio ,quella che ho montato andava bene ,mi pare avesse 4 mappe precaricate ,bella e funzionale ,per me consigliata

la marmitta è nuova ??

ci sono le nuove centraline se propio vuoi provare qualcosa di diverso https://www.facebook.com/sparkevo.racing

io uso le cinesi non ti so dire se la mini selectra vada bene ,mai usata non so ,perdi le luci però

la rondella piegata serve pe tenere la camma al suo posto ,andrebbe lasciata ,metti una punta di grasso sull'accoppiamento conico vedi che si pianta meglio

tutti gli accoppiamenti conici sono a grasso non a secco se no grippa sul cono il materiale più tenero che credo sia il volano

allora sei ancora alto di camma

è appunto la conicità che deve tenere fermo il volano non la chiavetta ,se non succede non terrà mai ,togli tutto e prova con solo il volano ,piuttosto sporca con un pennarello la superfice e vedi dove toglie il colore facendo girae il volano ,di solito con pasta smeriglio si sistema se non ci sono ...

lo spessore dietro la frizione è nel verso giusto ????

ma hanno fatto un collettore apposta per montare il 16 pinasco o lo hai montato sul collettore da 13 malossi ???? non trovo sulle istruzioni dell'albero la modifica alla camma da te indicata ,in cosa consiste ???cè invece la modifica da fare sulla puleggia se non non entra e da qui lo schiavettament...

non và una sega l'elettronico piaggio ma non per il volano ma per l'accensione 4 poli di merd alla francese

Jones ha scritto: ↑ven mag 01, 2026 7:00 pm
A parte che, all'epoca, nella cerchia di ragazzi che conoscevo, squish ed rdc erano dei perfetti sconosciuti, quindi era un po' tutto approssimativo.

appunto e i mezzi andavano forte lo stesso ,ora tutti ingegneri che se non è 0,9 non và na ceppa

cè la giannelli city che và perfin meglio