7 dischi?

il problema è ache che la biella subito non si muoveva molto bene! per la valvola al massimo monti un collettore con pacco lamellare!

bravo pagano complimenti!

io metterei la 18/67!
ma tra le due campane a tua disposizione metti la 24/72! è un po più corta!

se intendi l'auto moto retrò era la scorsa domenica al lingotto !io sono andato!
ma ho sentito che c' era una cosa simile a vigliano?, ma non vado perche ho già acquistato tutto all'auto moto retrò!

RMMotoridacorsa ha scritto:Scusate se entro nel topic ma vorrei avereun informazione,la frizione malossi per ape e vespa che costa ha piu o meno?e migliore delle altre?grazie e scusate ancora.

costa 38€ mi pare, ha i dischi in kevlar e molla rinforzata!

gia ho letto anche io domenica, sul treno!
cmunque il tuo amico pico c'è andato vicino, che brutte storie

il mio consiglio è di acquistarli solo se vuoi fare un assetto come si deve!, percè è vero che tagliare le molle è un metodo veloce ed a basso costo, ma per fare un buon assetto, bisogna montare molle più corte, ma anche più rigide, sostituendo anche gli ammortizzatori co altri più performanti(di so...

i rasamenti vanno messi tra la spalla dell'albero e il cuscinetto, salvo mazzucchelli o altri che li hanno gia' torniti nella spalla. I carter non si chiudono a martellate, e non si martella la filettatura. I carter si chiudono a caldo, semmai si puo' battere leggermente col martello di gomma tutto...

met4ever ha scritto:

nicola farfu ha scritto:

met4ever ha scritto:quanto hai scaldato i carter???

fino a che non si è sfilato l'albero!

sai vero che scaldando troppo li puoi deformare??? facendo così l'albero non gira

puo anche darsi!

Ci sono alcuni carburatori che lavorano a 90° rispetto al terreno, un mio amico per esempio (ha un SR con 80 simonini) ha montato un 21 da go-kart a 90° (ha dovuto far sbucare il filtro nel sottosella ma vabbè :mrgreen: ) Mi sembra l'avesse pagato usato una sessantina di euro.. ma quelli da go-kart...

met4ever ha scritto:quanto hai scaldato i carter???

fino a che non si è sfilato l'albero!

ma a che ti serve? se devi metterlo su degli speed puoi prendere un carburatore maschio, tornigli via il "pene" e filettare le estremità presenti dal lato appena tornito: in pratica lo rendi uguale al carburatore che la malossi usa per gli MP. se non vuoi fare sta modifica hai 34934 negoz...

123empoli ha scritto:a cuneo
tu?

anche io ma tu fai l'itis vero? l'ho vista tante volte parcheggiata li davanti!

Ho provato due alberi!, i carter sono una copia!,dove vanno messi i rasamenti?se chiudo anche un po i bulloni l'albero fatica a girare, fino a bloccarsi! hora ho montato l'albero dell'altro blocco e va bene, fino a quando non metto i bulloni ee li chiudo!,per farlo girare divrei andare senza i dadi ...

fiat500 ha scritto:i cuscinetti???

i cuscinetti pure! non ho ancora provatio a cambiare carterino!
provero a sostituire cuscinetti carterino e a spessorare la guarnizione del carter.
e se non funziona cambio carter e ne compro altri!

grazie!XDXD a me la tua piace perchè e uguale alla mia prima!

cane_delle_praterie ha scritto:... vedi come è messa la sede del cuscinetto sul carterone

pulita e nessuna rottura!

... hai montato i distanziatori(lo so che si chiamano diversamente ma non mi viene in mente) tra albero e cusinetti?... l'hai messo su a matellate :? o hai scaldato i carter :) ? i cuscinetti non li ho mai tolti dall'albero r ho montato il carterone a martellate(con cautela e martello di gomma) e i...

di estetica mi piace e i 72 se sono segnativuol dire che saranno sui 65/60 (la mia faceva anche SEGNATI i 73 co il 50 dell'ape sitoET3 carbu originale ma li facevase presa bene,ma molto bene!)
passa a vedere la mia!
per AlTerNatVe_ il cilindro originale della vespa ne ha solo due!;)

fiat500 ha scritto:lai messa la guarnizione??

si si l'ho messa!

bellissimo complimenti!!!!!

salve dopo aver rimontato l'albero nel carterone,mi sono accorto che l'albero non gira, a meno che non venga applicata una leggera pressione sul cuscinetto lato carterino verso il cilindro!quindi per ovviare il problema ho provato a montare il carterino e vedere cosa sarebbe successo!montato il cart...

123empoli ha scritto:ciao non sono di spinetta ma di boves

ah neanche io sono di spinetta abito li vicino!
ma tu dove vai a scuola?

si ma tranqiullo che non ti dicono niente!

123empoli ha scritto:ciao lo so che si faceva a spineta ma adesso non lo fanno piu

gia è un peccato che non lo fanno più! ma tu sei di spinetta?

si ma ti consiglio di mettere due fili opposti o uno unico che fa tutta la circonferenza!è più preciso!

prova sul 50/45!

no è d19 22>19quindi!
puoi provare ad adattarlo su quello per il 24!prova