Io aggiungerei anche il discorso dell'uso che vorresti farne e il telaio su cui va montato.
Concordo con Zippo per il discorso della installazione P&P di un altro gruppo termico.
La cosa che mi stupisce è il costo che dici, visto che parliamo di un Morini, non di un Minalrelli corsa corta.
Comunque se metti alcune misure tipo alesaggio e corsa, interasse prigionieri e larghezza code che entrano nei carter, qualche paragone con i cilindri da scooter si può fare... poi però devi ragionare sulla aspirazione
Da una ricerca molto veloce è scappato fuori questo.
https://www.kijiji.it/annunci/ricambi-m ... 4/98387281
Comunque sia, penso che se cerchi anche nelle varie mostre scambio della tua zona (o zone limitrofe) sicuramente qualcosa salta fuori.... sono motori piuttosto comuni
Se penso che ho venduto un motore con un cilindro che mi sembra uguale (monomarcia da minicross) a 50e.....