DOMANDA SUL MOZZO POSTERIORE

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DOMANDA SUL MOZZO POSTERIORE

Messaggiodi Alle68 il ven mag 12, 2017 11:04 pm

Ciao a tutti, possiedo un Bravo a variatore e vorrei sapere se il carter del mozzo posteriore del mio motorino (la parte interna dove è fissata la ganascia del freno, non il coperchio esterno) è uguale o diverso o eventualmente compatibile con lo stesso carter nel modello a puleggia .

Mi è venuta questa curiosità leggendo le inserzioni che si trovano in rete. Quando il venditore vuole vendere l'intero mozzo specifica sempre a variatore o a puleggia, quando invece si trovano le offerte del singolo carter interno non è mai specificato se di un tipo o dell'altro.

Altra domanda : Ho di recente acquistato un gommino da montare sul volano per chiudere la finestrella idonea alla regolazione delle puntine. Con mia sorpresa il gommino era piccolo . Il venditore mi ha garantito che è per il Piaggio Bravo e/o Ciao. Deduco che le finestrelle dei volani non sono tutte uguali. I volani con le aperture più piccole su quali motorini (o in che anni) erano montati ?
Grazie in anticipo per le Vostre preziose informazioni.
Alessandro
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Re: DOMANDA SUL MOZZO POSTERIORE

Messaggiodi ciao_60 il ven mag 12, 2017 11:35 pm

Il carter a variatore lo riconosci perchè ha 2 cuscinetti in più rispetto all'altro e la sede dell'albero che esce non è rialzata, quindi penso che nono sono compatibili.
Il tappo piccolo era sui modelli più vecchi (fino al 1975 circa).
Allegati
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Carter a variatore
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Carter a puleggia
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Re: DOMANDA SUL MOZZO POSTERIORE

Messaggiodi Sima il sab mag 13, 2017 11:29 pm

Ciao, nel carter a puleggia non sono presenti i cuscinetti che invece trovi in quello a variatore quindi ti conviene trovare quello giusto.
[url][IMG]http://i57.tinypic.com/33axsn8.jpg[/IMG][/url]
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Re: DOMANDA SUL MOZZO POSTERIORE

Messaggiodi Alle68 il dom mag 14, 2017 6:11 pm

Grazie mille per la due foto a confronto --- meglio di così non si poteva chiarire il mio dubbio !!!
Per quanto riguarda i due carter sono simili ma non compatibili (peccato).
Soprattutto per la sede dell'albero rialzata.
Per i due cuscinetti mancanti non sarebbe un grave problema, foro e inserimento dei due "bicchierini" per interferenza ma la base dell'albero rialzata non si riesce a modificare facilmente.
Purtroppo in vendita di si trovano soprattutto carter per trasmissione a puleggia (a prezzi modici). Per la trasmissione a variatore ci sono tanti mozzi complenti ma a cifre .... non proprio popolari !!!!!
Grazie mille !!!!!
Alessandro
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