cilindri alluminio speed engine

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Peppebug
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cilindri alluminio speed engine

Messaggio da leggere da Peppebug »

tra i vari progetti motore volevo sistemare anche un motore che ha un bel carter speed engine. avrei un kit polini 43.4 in ghisa ma se capita vorrei mettere anche a questo un kit alluminio. volendo evitare kit con la forma travasi stile originale, quali sono i kit piu indicati per speed engine?
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elo go!
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Re: cilindri alluminio speed engine

Messaggio da leggere da elo go! »

in alluminio che abbia travasi non tipo originali c'è l'eurocilindro
https://img1.annuncicdn.it/b9/f5/b9f5e0 ... 1_orig.jpg
Ciaone !!!
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ALE.DONGHI
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Re: cilindri alluminio speed engine

Messaggio da leggere da ALE.DONGHI »

Se dovessi scegliere un kit in alluminio con travasi simili agli speed engine, io monterei un Polini 42mm
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prontolino
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Re: cilindri alluminio speed engine

Messaggio da leggere da prontolino »

Perché esiste un Polini 42 in alluminio???
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claudio7099
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Re: cilindri alluminio speed engine

Messaggio da leggere da claudio7099 »

ci sono gli athena
Michmix
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Re: cilindri alluminio speed engine

Messaggio da leggere da Michmix »

ALE.DONGHI credo che intenda il d42 polini in alluminio con lo scarico smontabile.
Più gli dai e più si aggiusta.. :rolleyes:
Peppebug
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Re: cilindri alluminio speed engine

Messaggio da leggere da Peppebug »

https://www.ciaocrossclub.it/root/discor ... MG0406.JPG


sicuri che athena ci siano con il travaso stile polini?
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claudio7099
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Re: cilindri alluminio speed engine

Messaggio da leggere da claudio7099 »

stile polini c'è solo il polini da 75cc ,no malossi,no athena,no pinasco ........ammazza come siete fiscali....di solito si adattano i carter al cilindro non viceversa ,se no prendo o tutto malossi o tutto polini ,se poi una semplice lima è troppo allora avete sbagliato hobby
mauro70
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Re: cilindri alluminio speed engine

Messaggio da leggere da mauro70 »

claudio7099 ha scritto:stile polini c'è solo il polini da 75cc ,no malossi,no athena,no pinasco ........ammazza come siete fiscali....di solito si adattano i carter al cilindro non viceversa ,se no prendo o tutto malossi o tutto polini ,se poi una semplice lima è troppo allora avete sbagliato hobby
:mrgreen:
Claudio è dura tirare di lima... plug and play e via!
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claudio7099
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Re: cilindri alluminio speed engine

Messaggio da leggere da claudio7099 »

io la uso sempre ,sono più preciso
Peppebug
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Re: cilindri alluminio speed engine

Messaggio da leggere da Peppebug »

non e' questione di paura della lima, ho anche bruciato i compressori con le frese ad aria (di solito mi diverto con motori VW ad aria elaborati), e' solo che per adattare bene si dovrebbero fare dei riporti, oltre che a togliere, e a me non piacciono piu di tanto quello che ho visto far di solito ovvero di stuccare. per come la vedo io preferirei riportare a saldatura e poi riaggiustare tutti i piani ma non e' cosi pratico, lo lascerei come ultima spiaggia. se esisteva una base di cilindro gia fatto per il carter era il tutto piu veloce. no?
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claudio7099
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Re: cilindri alluminio speed engine

Messaggio da leggere da claudio7099 »

polini 75cc e vai sereno ,ci sono perfino delle guide per aumentare le unghiate e farle rettangolari e non a L come in origine ,poi se vuoi veramente farlo andare ci saldi un bel tubo da 28 esterno al posto del 22 originale e ci abbini una marmitta scooter ,vedrai una bella differenza di cv
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Re: cilindri alluminio speed engine

Messaggio da leggere da Peppebug »

polini 75 all' epoca ne vedevo tanti grippati... boh non mi attirano. anche a vederli sia il pistone che il cilindro non danno un impressione di robustezza. se capitera' un eurocilindro ci faro un pensierino, intanto metto un 65 polini che gia e' pronto ed eventualmente in seguito ci metto un carburatore phbg 15/16 con i collettorini che mi pare produca e venda un utente del forum.
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claudio7099
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Re: cilindri alluminio speed engine

Messaggio da leggere da claudio7099 »

se grippano c'è un problema di temperature di esercizio ,ma ti assicuro che è più facile grippare l'alluminio che il ghisa ,miscela al 2 e mezzo con un buon olio sintetico e vai sereno
anche il malossi 75 in ghisa è un buon cilindro ,ma troppo compresso e si scalda facilmente e grippa ,come tutti i motori bisogna utilizzare certe accortezze nel montarlo ,misurare e rimisurare il rapporto di compressione ,se troppo elevato si innalzano subito le temperature ,alle volte una guarnizione in più ti salva il motore ,abbiamo un raffreddamento ad aria forzata che non aiuta e bisogna usare certi accorgimenti
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Re: cilindri alluminio speed engine

Messaggio da leggere da Peppebug »

io avevo sempre sentito e visto il contrario, ovvero ghisa che fonde e alluminio che resiste. perche il ghisa dovrebbe grippare meno? si lasciano sempre piu lenti di misura tra pistone e cilindro, perche la dilatazione e' differente mentre con l 'alluminio, essendo similare la dilatazione si possono lasciare piu stretti per avere migliore resa
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ALE.DONGHI
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Re: cilindri alluminio speed engine

Messaggio da leggere da ALE.DONGHI »

Il Polini 75cc ( il diametro 46mm) è affidabilissimo!


C è da dire che come ogni cosa va montato e messo a punto con cognizione di causa ...
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ALE.DONGHI
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Re: cilindri alluminio speed engine

Messaggio da leggere da ALE.DONGHI »

prontolino ha scritto:Perché esiste un Polini 42 in alluminio???
Si ma non lo producono da un po' di anni ...in internet ogni tanto ne trovi qualcuno nuovo fondo di magazzino
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claudio7099
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Re: cilindri alluminio speed engine

Messaggio da leggere da claudio7099 »

è ancora a catalogo il 46 ,ce ne sono a bancali ancora in giro https://www.ebay.it/sch/i.html?_from=R4 ... o&_sacat=0
ciop
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Re: cilindri alluminio speed engine

Messaggio da leggere da ciop »

carter speed engine + 75 polini ghisa 46 mm = accoppiata vincente ... :yawinkle:
ho questo motore sotto al mio CIAO da turismo da un paio d'anni e lo trovo veramente divertente oltre che affidabile
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ALE.DONGHI
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Re: cilindri alluminio speed engine

Messaggio da leggere da ALE.DONGHI »

claudio7099 ha scritto:è ancora a catalogo il 46 ,ce ne sono a bancali ancora in giro https://www.ebay.it/sch/i.html?_from=R4 ... o&_sacat=0

Claudio se ti riferisci al mio messaggio parlavo del 42mm in allumino :wink:
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prontolino
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Re: cilindri alluminio speed engine

Messaggio da leggere da prontolino »

Le mie esperienze con l'alluminio, è che il 75 ha pareti sottili e se si scalda, si deforma la canna e non la riprendi più.
Peppebug
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Re: cilindri alluminio speed engine

Messaggio da leggere da Peppebug »

beh allora se capita lo provero' questo ghisa polini. la mia piccola esperienza e' datata e poco significativa, (eravamo pischelli...) anni fa non c' era internet ed era tutta una leggenda metropolitana e c' era poco studio tecnico...
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