Si va a scatti

[tuningstyle]

Ciao a tutti, ho un si con queste modifiche fatte da una persona competente

Dr 65 carter lavorati albero anticipato ecc...
13/13 filtro aria polini getto 58
sito plus
Variatore speed control e molla polini

Il problema è che appena fa un pò di strada va a scatti, cioè accellera e rallenta di colpo continuamente. Inoltre consuma troppo e va quanto un si originale
Ho cambiato puntine e condensatore regolando le puntine tra 0.3 e 0.6 ma è uguale Il carburatore e la carburazione mi sembra a posto e tiene bene il minimo, non so più cosa può essere

Grazie a chi può aiutarmi!!

[Zippo]

modifiche fatte da una persona competente

Ecco il problema!!!

Controlla che la cinghia non si incastri nei correttori e che tutte le parti della trasmissione scorrano liberamente. Per la velocità massima probabilmente i rulli sono troppo leggeri.

[tuningstyle]

modifiche fatte da una persona competente

Ecco il problema!!!

La cinghia scorre nei correttori fino in fondo e sono arrivato a 8 grammi si peso, ma a un certo punto il motore non riesce a superare i 40/45 km. Poi appena si scalda va a scatti come se la scintilla o la benzina non è continua, ho cambiato puntine (0.45mm) e condensatore, controllato i cavi e il carburatore sembra ok ma il problema resta .
Con un motore come il mio quanto posso aspettermi di velocità massima e quanto consuma in + dell'originale ?

[PiruLinD1]

modifiche fatte da una persona competente

Ecco il problema!!!

La cinghia scorre nei correttori fino in fondo e sono arrivato a 8 grammi si peso, ma a un certo punto il motore non riesce a superare i 40/45 km. Poi appena si scalda va a scatti come se la scintilla o la benzina non è continua, ho cambiato puntine (0.45mm) e condensatore, controllato i cavi e il carburatore sembra ok ma il problema resta .
Con un motore come il mio quanto posso aspettermi di velocità massima e quanto consuma in + dell'originale ?

Se il problema sei sicuro che non sia nella cinghia io ti posso dire che il mio ciao scoppiettava e di conseguenza non rangiungeva la velocità massima che poteva dare perché mi si era aperto in 2 il filtro e quindi entrava più aria, un consiglio quindi è quello di controllare la carburazione, ma il tuo sembrerebbe un problema di corrente, potrebbe anche darsi che puntine o condensatore siano difettati, se puoi cambiali con alcuni che sei sicuro funzionino al 100%. Altre idee non mi vengono in mente, tienici aggiornati

[swm]

Ciao ,smonterei il volano lo pulirei e farei lo stesso con l impianto elettrico .benza e compressore .

[ale_55]

modifiche fatte da una persona competente

Ecco il problema!!!

La cinghia scorre nei correttori fino in fondo e sono arrivato a 8 grammi si peso, ma a un certo punto il motore non riesce a superare i 40/45 km. Poi appena si scalda va a scatti come se la scintilla o la benzina non è continua, ho cambiato puntine (0.45mm) e condensatore, controllato i cavi e il carburatore sembra ok ma il problema resta .
Con un motore come il mio quanto posso aspettermi di velocità massima e quanto consuma in + dell'originale ?

https://www.mopedtechnologies.it/shop/c ... ntine.html
Prova uno di questi condensatori, se sei sicuro che trasmissione e carburazione siano a posto.

[tuningstyle]

Erano le puntine che non chiudevano bene nonostante le avevo cambiate