ktm exc 125 01

Tutto quello che non appartiene a Ciao, Ape e Vespa, ma rimane nel campo dei motori...

Messaggiodi Narder16 il dom feb 18, 2007 7:02 pm

ce l'ha anche una mia compagna di classe, solo che ce l'ha del '05. ovviamente va al massimo a 70 all'ora e 2000 giri (anche se non ha i fermi).

ho visto un motore smontato: puoi lavorare la valvola di scarico che fa un leggero scalino, cambiare pistone, carburatore, marmitta e lamellare.
la moto va già abbastanza, sconsiglierei di metterci su altre robe perchè poi si rovina subito e sono rogne a non finire.
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Messaggiodi jacobdemam il mar feb 27, 2007 2:26 pm

comunque cm cv alla ruota ci ccredo che ne perde un enduro o ocorss ha i rapporti costissimi!!
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Messaggiodi Jonny il mar feb 27, 2007 3:44 pm

giok57 ha scritto:
ktmciaoet3italjet ha scritto:è targato..e i fermi sn stati tutti tolti.conoscete per caso i miglioramenti che da un vforce????

una moto del genere ha sui 40 cv e se tu montassi un vforce 3 avresti sensibili miglioramenti di prestazioni a tutti i regimi ...essendo exc è un enduro per forza

una 30ntina bastano
alex91 ha scritto:ti nomino re della discarica

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Messaggiodi FAST< il gio apr 12, 2007 3:33 pm

ma guarda che non mi sembra che la polini faccia cose per la ktm da enduro...comunque il pistone è monofascia...cilindro canna in alluminio rivestito di nikel...per le elaborazioni al posto di polini e cagate varie dovresti andar x i pistoni alla Vertex oWISECO...ALLA SRS cha fa qualche cosa e per il resto c'e la vhm che fa teste radiali...le marmitte mettile della pro circuit o doma che sn una bomba...se ti serve sapere qualche cosa chiedi
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Messaggiodi FAST< il gio apr 12, 2007 3:36 pm

....e sicuramente non va a 70 allora con 2000 giri...non ha rapporti come la moto da cross...!puo anche tirare 140 se la fai bene e soprattuto con un lamellare VFORCE 3 SERIE
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Re: ktm exc 125 01

Messaggiodi ciaoforever il gio apr 12, 2007 6:40 pm

ktmciaoet3italjet ha scritto:conoscete dettagli meccanici di questo motore??modifiche??meglio mono o bifascia il pistone??
grazie



Ciao, io ho un ktm 125 exc del 2006 non chiedermi come con una moto così come ho fatto a mettermi a fognare il ciao! vabbè comunque è 1 moto fantastica con 38 cavalli uscita d fabbrica! non escono neanche con gli strozzi... non hanno niente... già READY to RACE.... comunque il piastone è bifascia... e guarda è meglio x 1 enduro xkè dura molto di +! se fai cross puoi optare x 1 monofascia ma sappi che se lo starpazzi ogni anno devi rifarti il motore e sappi che i pezzi del ktm costano!!!! comunque se lo vuoi fognare le cose + impo sono: Pacco lamellare V force 3 (costa 140 euro); marmitta di solito i mette la doma o la sxs della ktm (circa 220 euro solo la pancia) e importantissima quanto costosa la centralina!!!! vabbè W KTM.... la mia viene su in quinta di gassssssssss con 1 piccolissimo aiutino !!!! se do la botta viene su anche in 6a.... ok che ho i rapporti corti.... però nonostante i rapporti cortissimi fa comunque i suoi bei 130.... ciaoooooooo W KTM!!!!!!!!!!!
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Messaggiodi mikeallegria il gio apr 12, 2007 7:20 pm

ciaosgolfo ha scritto:quella moto è una bomba se togli tutti i fermi...
mio padre ha il 300 exc con valvola di scarico aperta e piccoli lavori sul cilindro e carburo si alza solo accelerando in terza...

solo??? uno che giro nel mio paese ha il kawasaki 250 da cross...e si leva in sesta
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Messaggiodi FAST< il ven apr 13, 2007 10:45 am

comunque un 125 non ha molti piu cavalli di un 250 4 tempi....ha solo piu tiro ai bassi e piu coppia a salire quindi piu trazione....te lo dice uno che ogni domenica è sui campi di gara...w mc mozzanca!!!!
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Messaggiodi ciaoforever il dom mag 06, 2007 12:57 am

FAST< ha scritto:comunque un 125 non ha molti piu cavalli di un 250 4 tempi....ha solo piu tiro ai bassi e piu coppia a salire quindi piu trazione....te lo dice uno che ogni domenica è sui campi di gara...w mc mozzanca!!!!

secondo me è il 2 e mezzo 4 tempi che ha molti ma molti + bassi! i 125 da enduo e da cross vanno solo agli alti!!! il 2 e mezzo essendo + grosso e + potente dovrebbe andare + ai bassi e poi essendo 4 tempi avrà 1 accellerazione "+ morbida" dello "scattoso" 2 tempi perciò + bassi!
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Re: ktm exc 125 01

Messaggiodi ghisirds il mer lug 31, 2019 9:50 am

Ciao a tutti,
ecco a voi un interessante video che potete studiarvi per imparare meglio le specifiche di questo motore.
youtube.com/watch?v=Ji20IypmCYo
Saluti a tutti.


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