Gente che usa quella termica per portarla in pista con i 50ini da corsa, ha comunque detto che era un qualcosa che aiutava... ma non era un vero cambio epocale di raffreddamento.
Conosco persone che hanno poi modificato quel tipo di cilindro, scavando le alette e realizzando una vaschetta molto più profonda a raggiungere quasi il sopra dei travasi e poi risaldato il tutto... a quel punto il quantitativo di liquido è nettamente di più e alimentato da una pompa che fa circolare come si deve il tutto... inizia ad avere il suo perchè.
Circa il radiatore, monto lo stesso sulla minimoto ma il supporto sotto, penso sia valido se hai da poterlo ancorare ad una testa a liquido che non ha le alette tra i piedi a dare fastidio.
Io lo ho montato così....
Questo epr darti una idea o magari anche solo uno spunto per concepire il tuo attacco.
In alternativa, puoi far saldare lateralmente degli attacchi e tirantalo con delle staffette (se sai da dove poter partire)
già il radiatore che c'è adesso si scalda per bene , si sente proprio che dissipa calore come un normale gt totalmente a liquido...
