Ciao Cross Club

bellissima lista e soprattutto molto utile per sciegliere i vari pezzi

da inserire nelle nostre bestie.

Pag.....hai sbagliato una cosa nella lista del fabrizi diametro 48 scarico 28
infatti puo' andare anche con un corsa 46,inoltre la cilindrata e' 81,.....qualcosina

piontek ha scritto:Pag.....hai sbagliato una cosa nella lista del fabrizi diametro 48 scarico 28
infatti puo' andare anche con un corsa 46,inoltre la cilindrata e' 81,.....qualcosina

83cc..
Se lo puoi mettere con il corsa 46 senza fare adattamenti, ok..
ma se devi fare qualche adattamento, allora tutti i cilindri possono andare con il corsa 46... -.-

piontek ha scritto:Pag.....hai sbagliato una cosa nella lista del fabrizi diametro 48 scarico 28
infatti puo' andare anche con un corsa 46,inoltre la cilindrata e' 81,.....qualcosina

Se usi l'albero che Fabrizi vendeva per il kit D43 corsa 46 ok che va su, ma il cilindro è nato per il corsa 44. Fabrizi non vendeva un D48 corsa 46.

si come albero e' il corsa 46 spalle da 74....la fabrizi mi disse che seza alcuna modifica tranne lla camera di manovella si mette su....in poche parole quel cilindro va sia in 44 che in 46

piontek ha scritto:si come albero e' il corsa 46 spalle da 74....la fabrizi mi disse che seza alcuna modifica tranne lla camera di manovella si mette su....in poche parole quel cilindro va sia in 44 che in 46

No, se tu prendi il corsa 46 di Simonini non va bene, devi spessorare.
Mentre, a quanto ho capito perché non l'ho mai misurato, il corsa 46 di Fabrizi per il kit D43 ha una biella di misura diversa. Ma questo è tutto da provare.
comunque non è una cosa "di serie" o a catalogo, quindi non rientra nella lista.

scusate se mi intrometto pero vi siete dimenticato il polini a liquido 38.4
mi sembra
e l' alfarelli

Davvero una bella lista i miei complimenti!!!

Forse manca una cosa sola...i prezzi...non dico il prezzo esatto ma almeno qualcosa che possa dare un'idea di massima di quanto uno va a spendere...

Comprex ha scritto:Davvero una bella lista i miei complimenti!!!

Forse manca una cosa sola...i prezzi...non dico il prezzo esatto ma almeno qualcosa che possa dare un'idea di massima di quanto uno va a spendere...

Cosa impossibile da fare anche perché molti sono fuori produzione e quindi hanno prezzi da collezionisti.

Minibike19 ha scritto:scusate se mi intrometto pero vi siete dimenticato il polini a liquido 38.4
mi sembra
e l' alfarelli

Il Polini era solo D41

non so chi sia l'alfarelli...

Pagano io credo intenda l'alfaerre,ma io non lo conosco,ogni tanto però ne sento il nome

pagano ha scritto:

Minibike19 ha scritto:scusate se mi intrometto pero vi siete dimenticato il polini a liquido 38.4
mi sembra
e l' alfarelli

Il Polini era solo D41

non so chi sia l'alfarelli...

esiste, solo che c'e l' hanno in pochi
tipo il sottoscritto..........

Minibike19 ha scritto:

pagano ha scritto:

Minibike19 ha scritto:scusate se mi intrometto pero vi siete dimenticato il polini a liquido 38.4
mi sembra
e l' alfarelli

Il Polini era solo D41

non so chi sia l'alfarelli...

esiste, solo che c'e l' hanno in pochi
tipo il sottoscritto..........

Cilindro Alfaerre?? Foto...

io mi riferivo al polini a liquido 38.4 che se ne trovano pochi
me io c' e l' ho........
in settimana metterò foto alfarelli

Minibike19 ha scritto:io mi riferivo al polini a liquido 38.4 che se ne trovano pochi
me io c' e l' ho........
in settimana metterò foto alfarelli

Io non ho mai sentito del 38,4 Polini a liquido, ma solo del 41. Fai foto anche di quello!!

Ho visto un vecchio depliant che dava sia 38.4 che 41.....anche io ero scettico....

athena d.38
athena d.43
athena d.46

athena d.46

RAFFAELLO ha scritto:Ho visto un vecchio depliant che dava sia 38.4 che 41.....anche io ero scettico....

Se la 38.4 a liquido era fatta come quella d'aria...è il cilindro più potente fatto dalla Polini...

scusate forse non dovrei parlare in questo topic della vespa.. ma non riesco a capire una cosa..mio babbo ha mi ha detto che lui da giovane aveva la vespa 50 con il blocco del 125 rappoortato a 180 la proma e tutto il resto...e questo suo blocco era della Aermacchi la nota casa produttrice di aerei militari...comunque questo tipo di blocco è ancora reperibile??mi piacerebbe montarlo...ahah fatemi sapere...ciao

Sapete per caso quanto costa il 46 in ghisa della polini???

Ceccus ha scritto:scusate forse non dovrei parlare in questo topic della vespa.. ma non riesco a capire una cosa..mio babbo ha mi ha detto che lui da giovane aveva la vespa 50 con il blocco del 125 rappoortato a 180 la proma e tutto il resto...e questo suo blocco era della Aermacchi la nota casa produttrice di aerei militari...comunque questo tipo di blocco è ancora reperibile??mi piacerebbe montarlo...ahah fatemi sapere...ciao

Di al tuo amico che cambi spacciatore

RAFFAELLO ha scritto:

Ceccus ha scritto:scusate forse non dovrei parlare in questo topic della vespa.. ma non riesco a capire una cosa..mio babbo ha mi ha detto che lui da giovane aveva la vespa 50 con il blocco del 125 rappoortato a 180 la proma e tutto il resto...e questo suo blocco era della Aermacchi la nota casa produttrice di aerei militari...comunque questo tipo di blocco è ancora reperibile??mi piacerebbe montarlo...ahah fatemi sapere...ciao

Di al tuo amico che cambi spacciatore

se invece di tirare minkiate.. rispondessi decentemente...comunque se non lo sai l'aermacchi x un breve periodo ha ampliato il suo lavoro producendo anche moto..e ha collaborato anche con la vespa e se cerchi su google "gruppo termico aermacchi" teovi un bel cilindretto su ebay..proprio della marca citata in precedenza...volevo solo sapere se ne sapevate qlc in più..vabbè fa niente

Ceccus ha scritto:

RAFFAELLO ha scritto:

Ceccus ha scritto:scusate forse non dovrei parlare in questo topic della vespa.. ma non riesco a capire una cosa..mio babbo ha mi ha detto che lui da giovane aveva la vespa 50 con il blocco del 125 rappoortato a 180 la proma e tutto il resto...e questo suo blocco era della Aermacchi la nota casa produttrice di aerei militari...comunque questo tipo di blocco è ancora reperibile??mi piacerebbe montarlo...ahah fatemi sapere...ciao

Di al tuo amico che cambi spacciatore

se invece di tirare minkiate.. rispondessi decentemente...comunque se non lo sai l'aermacchi x un breve periodo ha ampliato il suo lavoro producendo anche moto..e ha collaborato anche con la vespa e se cerchi su google "gruppo termico aermacchi" teovi un bel cilindretto su ebay..proprio della marca citata in precedenza...volevo solo sapere se ne sapevate qlc in più..vabbè fa niente

Quello che s'è su Ebay è un cilindro Polini per Cagiva SST che è adattabile sulla vespa ma bisogna modificare un po' i carter, non è un cilindro bolt-on.
C'è scritto Aermacchi per me solo per far più pubblicità all'asta, che mi ricordi io le moto Aermacchi avevano cilindri completamente diversi.
Probabilmente questa persona che montava il cilindro Aermacchi sulla vespa ha modificato i carter con riporti di materiale, modifica dell'albero ecc ecc...attualemente non è più un lavoro consigliabile perché ci sono cilindri fatti per la vespa (M1L o Falc) che vanno molto molto forte.
Io consiglio lavori del genere solo se vuoi montare cilindri Rotax.

Quello che s'è su Ebay è un cilindro Polini per Cagiva SST che è adattabile sulla vespa ma bisogna modificare un po' i carter, non è un cilindro bolt-on.
C'è scritto Aermacchi per me solo per far più pubblicità all'asta, che mi ricordi io le moto Aermacchi avevano cilindri completamente diversi.
Probabilmente questa persona che montava il cilindro Aermacchi sulla vespa ha modificato i carter con riporti di materiale, modifica dell'albero ecc ecc...attualemente non è più un lavoro consigliabile perché ci sono cilindri fatti per la vespa (M1L o Falc) che vanno molto molto forte.
Io consiglio lavori del genere solo se vuoi montare cilindri Rotax.[/quote]



ohh questa è una risosta comunque è probabile che tu abbiua ragione anche xkèti parlo di 30 anni fa...quidni le cose sono cambiate...grazie ciao

ieri al crame ho visto un d 43 scarico con i booster,ho pensato fosse un polini ma la scrita polini non c'era,era in ghisa e senza pistone.oggi sono tornato x prenderlo ed era gia stato venuto ...sapete che marca possa essere?in elenco ce solo il polini ma lui non era!

che cosa c'era scritto sul fianco del cilindro..?

niente...non sono nato ieri...di scritte non ne comparivano!

Manca il 38,4 Eurocilindro

Ceccus ha scritto:

RAFFAELLO ha scritto:

Ceccus ha scritto:scusate forse non dovrei parlare in questo topic della vespa.. ma non riesco a capire una cosa..mio babbo ha mi ha detto che lui da giovane aveva la vespa 50 con il blocco del 125 rappoortato a 180 la proma e tutto il resto...e questo suo blocco era della Aermacchi la nota casa produttrice di aerei militari...comunque questo tipo di blocco è ancora reperibile??mi piacerebbe montarlo...ahah fatemi sapere...ciao

Di al tuo amico che cambi spacciatore

se invece di tirare minkiate.. rispondessi decentemente...comunque se non lo sai l'aermacchi x un breve periodo ha ampliato il suo lavoro producendo anche moto..e ha collaborato anche con la vespa e se cerchi su google "gruppo termico aermacchi" teovi un bel cilindretto su ebay..proprio della marca citata in precedenza...volevo solo sapere se ne sapevate qlc in più..vabbè fa niente

Hai ragione è prorio una minkiata.......solo che era rivolta ad un altra persona/topic, chiedo scusa