Ciao Cross Club

certo che bianco candido sai le ditate nere come si vedono ...

claudio7099 ha scritto:certo che bianco candido sai le ditate nere come si vedono ...

Mi sarò lavato le mani venti volte ieri...
Diciamo che ho scelto una tinta piuttosto "delicata "

ritiro fuori la tua foto vestito da ghostbuster??? .... AHAHAHAH

Questo Sì è sicuramente riverniciato perchè il colore giallo non rientra nei colori originali Piaggio.
Per restaurare il tuo Sì Piaggio ti consiglio di rivolgerti a FMS2 perchè hanno tutti i ricambi per rimetterlo a nuovo, inoltre sono molto preparati per darti consigli e dritte se hai difficoltà. Trovi tutti i ricambi per il tuo Sì Piaggio su https://www.fms2.com/ricambi-ciclomotore.aspx

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EB

Le piste erano finite. Ho provato anche con sfere nuove ma niente da fare. Quindi una piccola modifica.

Il filetto m11 passo 1 è stato mantenuto. Nessuna modifica sulle zampe forcella.

Whaoooo.... con i cuscinetti adesso prende 5 km/h in più...

UCCS???

bello ,hai integrato il distanziale nel perno ,io più grezzo ho messo un pezzo di tubo....

claudio7099 ha scritto:bello ,hai integrato il distanziale nel perno ,io più grezzo ho messo un pezzo di tubo....

Che poi il pezzo di tubo è la cosa più giusta perché lo correggi/rifai in un attimo. Però mi avanzava uno spezzone di tondo di giusto diametro...

Tanti auguri di buon anno a tutti gli amici di ccc.

Auguri a te ed al tuo bel si salvato da sicura demilizione... Migliaia di km felici

WHHHAAAAAAOOOOOOOOOO............... che persona poetica!!!

Comuqnue Auguri di buon anno anche e te.... e a tutto CCC

Prende forma

Dai..... che la primavera arriva!!

Scarpe e cintura nuove.

dai cazzo........

Oggi ho completato la mia amata trasmissione a puleggia.
Poi carburatore. Non ho esperienza sul SI è forse mi sfugge qualche trucchetto.
Sono rimasto commosso con il montaggio della scatola filtro.
Ma quanta pazienza ci vuole?
Nota positiva, con un po' di mal di pancia, ho fatto il pieno di miscela.
Nessuna perdita.

bravo bravo.... ma nelle foto vedo viti e rondelle che non sono da "restauro"

in realtà sfilare e rimettere il filtro originale si fa presto, il polini anche prima... si disaccoppia e via Certo non c'è la semplicità del ciao ma nulla di difficile.
Piuttosto... io sul si con i filtri benzina ci ho sempre litigato, com'è e come non è, senza filtro ho sempre riscontrato meno rogne che col filtro

il trucco è tirare l'aria ed entra da solo

RAFFAELLO ha scritto:bravo bravo.... ma nelle foto vedo viti e rondelle che non sono da "restauro"

Chiamiamolo "miglioramento continuo "
Vedrò di provvedere...

Per la scatola filtro le ho provate tutte.
In orizzontale, in verticale, da sopra e da sotto, aria tirata e libera, ma nulla.
Ora mi viene il dubbio che avendo la trasmissione montata e il motore tutto indietro mi rubi quei millimetri necessari.
Le due mezze le ho appaiate con quattro viti ma m4 e dadi quindi non posso separarle al montaggio e inoltre ho la testa delle viti che creano un ulteriore sporgenza e non aiuta.
L ho montato togliendo il perno dei pedali e carburatore. Ho infilato la scatola filtro portandola tutto in alto, poi il carburatore etc.
Certo che se così è mi conviene comprare una scatola filtro nuova.
Il filtro benzina l ho messo temporaneamente per fermare qualche residuo dei miei magheggi, poi dopo qualche pieno lo togliero'.
Prima di collegare il tubetto al carburatore ho fatto scendere mezzo litro di miscela in un canistro e devo dire che il passaggio era bello libero.
Grazie a tutti per i consigli.

Qualcuno mi ha chiesto se sono sparito
Ci sono ci sono...
Stavo portando avanti (male) troppi lavori contemporanemente.
Quindi reset.
Ripartito in ordine di priorità. Finire il SI.
Poi proverò il 4p e poi finirò il T5.
Per ora sono arrivato qui.

Primavera arrivata. Quindi via andare.
Recupero sito plus in condizioni da buttare.

Era stata già aperta???

prontolino ha scritto:Era stata già aperta???

Aperta non mi sembra.
Credo sia stata risaldata perché marcia.

Che in una sito plus ci fosse nascosta una semi-espansione non lo sapevo.
Altro recupero impossibile in corso.

Fiamma, flessibile e spazzola.
Pulita dentro e fuori.
Pronta per andare dal saldatore.

Se non è un qualche prototipo, è stata modificata artigianalmente. Da ragazzino qualcuna ne abbiamo aperta... Quel cono divergente non c'era