Ciao Cross Club

io ho sempre usato bulino o punzone e martello ,non vado per il sottile

mauro70 ha scritto:Il problema è che non si vede l inizio del filetto altrimenti sarebbe stato facile.
Per logica di funzionamento dovrebbe essere sinistro ma non sono sicuro.

se pedali di fissa.... stai tenendo in morsa lo stesso asse che dovrebbe girare.... a sinistra deve girare la corona "brevettata"
sei sulla strada giusta

Grazie tutti dei consigli.
Ho perso un pomeriggio con un nulla di fatto.
La pistola aveva bisogno di aria e quindi mi sono attaccato diretto al fondello della serbatoio compressore con raccordi da 1/2 pollice e tubo 14. Così picchiava come un fabbro.
Niente da fare. Provato orario e anti-orario.
Ho l'esagono da 36 in morsa e la chiave lavora nei due fori cechi della corona con la scritta "brevettata "
Sto sbagliando qualcosa?
Sotto il banco eventualmente ho il disco da taglio
Grazie

prontolino ha scritto:

Il pollice su è riferito al disco da taglio?

Quando cominci a vedere la fine del telaio...

Quando cominci a vedere la fine del telaio...

.... allora bisogna pensare al nuovo progetto....

Si Mauro... era comunque riferito al disco da taglio

Era da parecchio che non verniciavo a spruzzo.
Quindi riscaldamento con mano di fondo.

E vernice.

venerdì in motorizzazione a fare il collaudo

dai che sei quasi pronto a questa
http://www.lastampa.it/2018/01/26/edizi ... agina.html

prontolino ha scritto:venerdì in motorizzazione a fare il collaudo

dai che sei quasi pronto a questa
http://www.lastampa.it/2018/01/26/edizi ... agina.html

o.t.
Buon compleanno....

Grazie mille.....

Mi consigliate quale luogo a Napoli per il restauro di una Vespa ?

napoliru ha scritto:Mi consigliate quale luogo a Napoli per il restauro di una Vespa ?

Non saprei anche perché di vespa non me ne intendo.
Forse Raffello e/o Ciop ti sapranno consigliare.

napoliru ha scritto:Mi consigliate quale luogo a Napoli per il restauro di una Vespa ?

a Napoli ci sono molti vespaclub che seguo su fb , chiedi a loro

napoliru ha scritto:Mi consigliate quale luogo a Napoli per il restauro di una Vespa ?

https://www.facebook.com/lello.virgilio ... 1518129287

Quando sei pronto per andare in verniciatura, per scaramanzia riempi di miscela e ti esce qualche goccia dal fondo, la scimmia ti sale...
Va be. Andiamo alla ricerca della perdita.

Hai trovato dove perde?

Seru.ch ha scritto:Hai trovato dove perde?

Ho ripreso il restauro oggi pomeriggio (anche perché vorrei finirlo)
Mi sono fatto un tappo con oring e ho messo in pressione in serbatoio

.

Angolo posteriore destro.
Il cerchio rosso più alto.
Gli altri li ho segnati perché ho trovato ancora qualche "fossa" e visto che torno dal saldatore faccio dare due punti anche li.

Ma fossette a parte, ci sono perdite o stagna??
Se stagna, che problema ti fai.... Una bella stuccata e tanti saluti

prontolino ha scritto:Ma fossette a parte, ci sono perdite o stagna??
Se stagna, che problema ti fai.... Una bella stuccata e tanti saluti

Perde nell angolo. Avevo stuccato le "fosse". Poi "pulendo" la zona per cercare la perdita sono ricomparse e a questo punto le faccio riempire di di saldatura.

Lavori che mettono a dura prova la pazienza, ma ora questo SI lo devi finire.

.

Quasi ci sono

pallinatura e verniciatura a polvere??? non era più sbrigativo e con un risultato uguale (se non migliore perchè la vernice a polvere è resistentissima)

P.S. ... domanda, non una critica

Per la verniciatura a polvere sono d'accordo con te, solo che quello da cui mi servivo ha chiuso e gli altri che conosco vogliono le quantità oppure ti adatti alle tinte che hanno in produzione.
La sabbiatura sui cerchi secondo me è rischiosa e se non è fatta più che bene rischi di trovarti la buccia di arancia.
Ecco perché ho preferito smazzarmelo a mano...

Vuoi le foro dei miei cerchi?? sabbiati e verniciati a polvere.

Anzi, ti faccio vedere il telaio dello scooter che ha lo stesso trattamento.



Per i cerchi, l'unico appunto che gli si può fare, è il fatto che essendo una pallinatura, quindi più invasiva come pulizia, rovina un po le scritte che si cono in rilievo

Se vuoi, magari la prossima volta basta che me li mandi e posso farteli fare io.
L'unica cosa è che colori semplici come sopratutto il nero o l'argento, li fanno spesso e non gli costa nulla aggiungere un pezzo in più, per gli altri è un po più lunga la cosa... ma l'unica cosa importante è che siano colori RAL

Ormai mi ero attrezzato così.. e allora via con una mano di primer