Caratteristische variatore multivar malossi piaggio si

[LombaLomba1996]

prendo lo speed control mi sono deciso

[Zippo]

Mha, se hai gia' la modifica utah con le lavorazioni consigliate da polini, non vedo tutta 'sta necessità di passare allo speed/multivar...

[LombaLomba1996]

non passo ora subito.. ho altre cose piu importanti da comprare per ora.. ma piu avanti voglio mettere lo speed control perche utah è simile all'originale, ma piu leggero...

[Daniele L.]

intende dire che se esegui a dovere i lavori consigliati dalla polini a quel vario (limare lo spinotto ecc.) non vale quasi nemmeno la pena spendere la bellezza di 50 euro in più

[Zippo]

Non è il peso che fa la differenza, posto che comunque penso che sia grosso modo lo stesso del variatore piaggio.... se li hai entrambi, osserva le piste di scorrimento dei rulli.
PS se non lo hai fatto, modifica il piattello ed il correttore come da istruzioni allegate

[Daniele L.]

no no il peso è differente da quello piaggio

[LombaLomba1996]

dovrei averle ancora conservate le istruzioni.. vediamo un po..

[Zippo]

Se non le hai cerca un po' sui discoremoto, ci sono di sicuro, se le cerchi saltano fuori
Ciao

[diohead]

intende dire che se esegui a dovere i lavori consigliati dalla polini a quel vario (limare lo spinotto ecc.) non vale quasi nemmeno la pena spendere la bellezza di 50 euro in più

Quali sarebbero i lavori da fare oltre limare lo spinotto???
Sono incluse delle istruzioni nella confezione dell Utah???
Qualcuno ha una scansione???
Grazie.

[diohead]

Trovate, grazie!

https://www.ciaocrossclub.it/root/phpBB3 ... iscoremoto

[Lucamarti]

Ciao a tutti, sono in procinto di montare il Multivar sul mio bravo Piaggio, qualcunoa consigli da darmi? Devo abbinare la sua cinghia Malossi? Se dovessi prendere una cinghia Dyco, quale lunghezza devo prendere? Come l'originale? Mi hanno detto che bisogna allargare le asole del telaio dove e' fissato il motore ...e' vero? questo per tendere piu' o meno la cinghia...
GRazie a tutti anticipatamente , aspetto vostre considerazioni.
Luca

[gian149]

ragazzi potete passare qui a dare un'occhiata ai miei dubbi?
https://www.ciaocrossclub.it/root/phpBB3 ... =8&t=73713

grazie a tutti

[gian149]

cos'è sta storia che quelli da 100 sono mangiacinghie? se riesci a trovarli prendili subito, più botta in partenza e, se limi lo spessore, avrai lo stesso allungo di quelli da 90. prestazionalmente parlando sono simili i 2 variatori, come prezzi idem... diciamo che lo speed è un pò più semplice nel complesso. io preferisco lo speed, poi vedi te

Ciao,
quale spessore dovrei limare nei correttori da 100?
C'è una guida, un qualcosa??
Come si fa?
Foto?


Per un ciao originale (al massimo con marmitta sito plus che sono indeciso se metterla o meno), vorrei prendere un variatore speed control polini ed i correttori da 100
ha le ruote da 16" ed il mozzo con rapporti 11,5

secondo te che rulli devo mettere nel variatore speed control??

[stefanogusti]

ma il multivar può essere montato su di un Sì a puleggia?

[Sima]

Lo puoi montare se fai la conversione a variatore cioè mozzo, frizione completa, cinghia e appunto variatore.

[stefanogusti]

qualcuno ha per caso un kit completo per trasformare un sì da puleggia a variatore?

[Sima]

Pubblica l'annuncio sul mercatino

[Michele c75]

ciao ragazzi io vorrei mettere il variatore per favore mi date dei consigli voi anche su i rulli la cinghia e eccetera ecc